|
เปิดแอร์แล้วรอบสูงมาก อยากหาวิธีแก้หน่อย ครับ
หาวิธีมาเป็นปีแล้ว ยังไม่ได้เลย เวลาขับไปที่ขับขันต้องคอยปิดแอร์ เพราะตอนแอร์ทำงานรอบจะสูง รถจะไหลต้องเหยียบเบรคแรงกว่าเดิม เคยถามมาแล้วยังไม่ได้คำตอบเลยครับ ค้นดูข้อมูลเก่าๆมีหลายๆคนที่คล้ายๆกัน แต่ก็ยังไม่ได้วิธีแก้เลย
คันเก่าวาง J-GE เวลาเปิดแอร์รอบมันไม่ดีดขึ้น เพียงแต่มันรักษารอบไว้ ไม่ให้ตก แต่บางครั้งอาจมีดีดขึ้นนิดเดียว คันนี้วางเจโบ พอเปิดแอร์รอบดีดขึ้นเท่าตัว เสียงเครื่องครางหึ่ม เหมือนเราเหยียบคันเร่งค้างไว้ ผมสังเกตุว่าหลังตูตท่อไอดี จะมีเสียงลมถูกดูดเข้าไปแรงมากตอนที่เปิดแอร์ สิ่งที่ทำไปแล้ว ที่เพื่อนสมาชิกเคยแนะนำ.... ### ล้างมอเตอร์เดินเบา ### สลับกล่อง ### ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ ### สายแว๊คคั่มที่เกี่ยวข้องบริเวณท่อไอดี เดินใหม่หมด ตอนนี้เวลาเบื่อๆก็ถอดสายแบตออก จะได้ไม่ต้องชดเชยดีดรอบขึ้นไป ...ใช้ขันน๊อตเร่งสายคันเร่งแทนเอาครับ เพื่อไม่ให้รอบมันตำ่เกิน เปิดแอร์ไม่ต้องมีชดเชย ใช้ไปพรางๆรอผู้รู้มาแนะนำที ขอบคุณมากเลย รอคำตอบอู่ยนะ |
ผมว่าอาการนี้ต้องวิ่งไปหาช่างที่อู่แล้วละคับ ลองเช๊คเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อดูยังคับ ถ้าค่าตัวนี้ไม่ได้ก็เพี้ยนเหมือนกันนะคับ
|
อู่ดังในที่มีรายชื่อ กระทู้ที่ปักหมุดไว้ wiring ให้ผม เขาบอกเป้นปกติของเจโบน่ะครับ....ผมลองๆขับไปถามๆอู่ ทั่วๆไปเขาก็บอกว่ามันปกติ (ถ้ารอบไม่ดีดขึ้นน่ะมันผิดปกติ) ....แต่ตัวผมว่าถ้าเราโมแก้ไขให้รอบมันดีดขึ้นน้อยกว ่านี้มันน่าจะดีขึ้นกว่า
ผมเคยถามมาครั้งนึง มีสมาชิกที่เป้นช่างเขาแนะนำให้ผมหาแผ่นเหล็กไปอุดรู ด้านหล้งตัวปรับรอบเดินเบา เขาบอกจะวาดรูปมาให้ แต่เขาก็เงียบไป ผมก้รออยุ่ ปล.ตอนนี้เดินเบาเงียบมาก แต่พอเปิดแอร์รอบสูง อยากให้มันลงกว่านี้ ผมใช้รถจะมีความสุขมากเลยครับ ยังรออยุ่ครับ |
555 เป็นเหมือนกันครับ ลองมาเยอะเหมือนกัน ตอนนี้เวลาวิ่งในเมืองหรือช่วงรถเยอะๆก็ปิดแอร์วิ่งเ อา ส่วนมากจะทิ้งช่วงห่างๆเอาครับ
|
รอบสูงนึ้ขึ้นไปเท่าไรคับ
|
รอบเดินเบาผมอยู่ที่ ประมาณ 850 ครับ เวลาสตาร์ทเช้าๆหรือที่เครื่องเย็นๆรอบมันจะกวาดขึ้น ไปประมาณ 1400
ตอนเปิดแอร์ส่วนใหญ่รอบจะดีดขึ้นประมาณ 1200 ครับ ผมพอรับได้ แต่เวลาที่คอมแอร์ทำงานแล้วรอบมันดีดสูงสุดไปที่ 1400 นี่ น่ากลัวครับเพราะเวลาที่วิ่งมาต้องจอดติดไฟแดงหรือมี สิ่งกีดขวางข้างหน้าเราต้องกดเบรคอยางรุนแรงมาก หรือติดไฟแดงเรากดเบรคพอให้รถนิ่ง พอคอมแอร์ทำงานรถจะพุ่งเขยิบไปข้างหน้านิดนึง ถ้ามี มอ'ไซค์อยุ่อาจโดนมองหน้า ครับ ไม่รู้ว่าคันอื่นๆเป้นแบบนี้มั้ย ครับ |
สูงจัง ของผมมันขึ้นไปแค่1000เองยังเสียวเลยครับ ปัญหามันอยู่ตรงที่พอรอบสูงขึ้น vacuum มันจะลดลงครับ มันเลยเบรคไม่ค่อยอยู่ตอนแอร์ทำงานครับ
|
รอบสูงจัง รอผู้รู้มาตอบคับ เกินความสามารถ
|
อ้างถึง:
เบรคของเดิมติดรถ ===> เอาชุด 6 สูบมาใส่ ===>เปลี่ยนหม้อลม 2 ชั้น ==>เปลี่ยนใส่จานขยาย===> ตอนนี้ ปั๊มอริสโต๊+จาน 355 มิล ก็ยังต้องขับแบบเกร็งๆอยู่เลย oneway value+vaccum หม้อลมก็ยังโล่งๆ ปล.ผมได้คุยกับคุณ ตรี เขาจะลองให้ผมยืม กล่อง+มอเตอร์เดินเบา มาเปลี่ยนดู อีกครั้ง เพราะลองวิเคราะห์กันดูแล้ว น่าจะเป็นที่ 2 ตัวนี้ ...ใครมีอะไรเพิ่มเติมแนะนำได้ รอทุกๆคำแนะนำครับ |
ในรถได้ติดตั้งobdป่าวครับถ้ามีดูค่า%ของมอเตอร์เดิน เบาได้เลยครับน่าจะเหนค่าต่างพอสมควร ลองล้างหรือเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาตัวใหม่ดูก่อนครับ:biggrin:
|
อ้างถึง:
|
ของผมก็เป็นเหมือนกัน J Bo VV เดินเบา 700 แอร์ทำงาน 900 ดังจนเข้าซอยแคบปิดแอร์ไว้ก่อนเลย
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:03 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels