ClubJZ Forums - ติดแก๊สแบบ Lgp แล้วแปลงเป็น Ngv

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)

- ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)

- - ติดแก๊สแบบ Lgp แล้วแปลงเป็น Ngv (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=7337)

yong79

12-09-2007 14:00

ติดแก๊สแบบ Lgp แล้วแปลงเป็น Ngv

เคยได้ยินมีคนบอกว่า ให้ติด Lgp ไปก่อนโดยเดินระบบท่อ หม้อต้ม ให้รองรับกับ Ngv
แล้วถ้าวันไหน Lgp แพงเกินไป ให้ไปเปลี่ยนแค่ถังแล้วใช้ Ngv แทน

ทำได้จริงหรือเปล่าคร้าบ พี่น้องงงงงง

karn_shoemart

13-09-2007 02:19

ไม่จริง
แรงดัน LPg 150 ปอนด์ แรงดัน Ngv 3000 ปอนด์ คิดว่าจะใช้ด้วยกันได้เหรอ
เลอะเทอะมากเลยอ่ะ ขายขี้หน้ามาก

เค_คลองสาม

16-09-2007 21:37

ทำอ่ะ ทำได้ครับ หม้อต้มก็ต้องใช้ของ ngv แล้วมาแปลงระบบห้องลดแรงดัน แต่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งคงสูงน่าดูครับ แต่ถ้าคิดว่าวันนี้ติดแก๊ส lpg ใช้ไปซะ 2-3 ปี ก็คงคุ้มกับค่าติดแก๊ส lpg แล้วครับ แล้วอนาคตก็หันไปเปลี่ยนเป็น ngv คงจะคุ้มและดีกว่าครับที่จะนำชุดngv มาแปลงเป็นlpg ครับ

pond	16-09-2007 21:56

พี่kเครื่อง1j โบติดแก๊สlpgราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งนานไหมครับ

เค_คลองสาม

18-09-2007 00:27

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pond (56968 กระทู้)

พี่kเครื่อง1j โบติดแก๊สlpgราคาเท่าไหร่ ใช้เวลาติดตั้งนานไหมครับ

เครื่องโบ ติดแบบมิกซ์+แรมด้า อยู่ 22000 ครับ ติดวันเสร็จครับ
ถ้าหัวฉีดก็อยู่ที่ 43000 อ่ะครับ:emo_toon05:

egg	29-09-2007 02:27

ทำได้ครับ เปลื่ยนถัง ท่อ หัวเติม แล้วเพิ่มตัวลดแรงดัน
ชุดหน้ารถเหมือนเดิม

เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 17:47