วิ่งความร้อนขึ้นปกติแต่ดับเครื่องนํ้ในหม้อพักนํ้าม ันขึ้นครับ
 

ตามหัวข้อครับวิ่งหรือรถติดความร้อนปกติประมาณ 88 ํc แต่พอดับเครื่องสังเกตเห็นนํ้าในหม้อพักนํ้ามันขึ้นเ กือบเต็มสัก5นาทีก็ค่อยลด มันปกติมั้ยครับ

ดับเครื่องน้ำในหม้อพักขึ้น
 

หน้าจะไม่มีวาล์วน้ำครับ ความร้อนไม่คงที่

วาล์วนํ้ามีครับ

เนื่องจากดับเครื่องแล้วระบบระบายความร้อนหยุดทำงาน น้ำในหม้อน้ำจะร้อนขึ้นถ้าเกินจากแรงดัน0.9บาร์ วาล์วที่ฝาหม้อน้ำจะเปิดระบายน้ำร้อนๆออกมาเพื่อให้น ้ำในหม้อพักที่เย็นกว่าวนเข้าไปผสมช่วยลดอุณหภูมิน้ำ อีกทางหนึ่งครับ เมื่อเย็นลงน้ำก็จะถูกดูดกลับไปในหม้อน้ำเหมือนเดิมเ ลยลดลงแล้ววาล์วที่ฝาหม้อน้ำจะปิด เหมือนตอนผสมเหล้ากับกระทิงแดงอ่ะที่เอาปากขวดเหล้าป ระกบกับปากขวดกระทิงแดงแล้วมันจะผสมกันเอง

ปกติแล้วครับ แต่ถ้าดันจนล้นนี่ผิดปกติแน่นอน :smile:

แหม่เปรียบเทียบซะเปรี้ยวปากเลยพี่:emo_toon24:

ก่อนดับเครื่องให้ฟรีเครื่องไว้สักครู่จะช่วยได้ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ พอดีหม้อพักอันเก่ามันใหญ่ไปที่มันแคบเลยแตก พอเปลี่ยนอันใหม่ให้มันเล็กลงนํ้ามันเลยเต็มเร็วแต่ไ ม่ล้นมั้งครับ

ก็ถ้าเวลาเครื่องเย็นน้ำในหม้อพักไม่หายหรือไม่น้อยล งก็แสดงว่าใช้ได้ครับ

น้ำจะมีความหนาแน่นสูงสุดที่อุณหภูมิ 4 องศา เมื่อน้ำเย็นลงหนาแน่นลดลงสังเกตเอาน้ำใส่เต็มขวดไปแ ช่แข็งขวดจะแตก หรือไปอุ่นให้ร้อนก็จะแตก หม้อพักน้ำต้องมีพื้นที่ว่างสำหรับการขยายตัวของน้ำถ ้าไม่เพียงพอน้ำจะล้นออก เมื่อเย็นตัวก็จะเกิดการขาดน้ำ สังเกตรถมาตราฐานจากโรงงานจะมีระดับ max ของน้ำในหม้อพักน้ำถ้าเราเติมเกินขีด max เวลาร้อนน้ำจะดันออก เมื่อเย็นน้ำก็จะไปอยู่ที่ max เหมือนเดิม

ผมก็เป็นนะ แต่เดี๋ยวพอเย็นมันก็ลดลง:rolleyes: