![]()  | 
	
	
		
 อยากเปลี่ยนหม้อต้มครับ  แนะนำหน่อยครับ 
		
		
		
		ตอนนี้ผมใช้  bmw e34 วาง 1 J ฝาดำ   เฟืองท้าย 4.1 
	ติดแก๊ส fix รู mix 28mm หม้อต้ม fema รุ่น major แลมด้า auto gas พยามจูนตามคำแนะนำของคุณชายต้น จนรอบเดินเบามันพอจะไปได้แล้ว แต่ตอนี้รู้สึกว่ามันกินแก๊สมากๆ ตกโลละ 2 บาท (วิ่งนอกเมือง) ผมว่ามันกินแก๊สมากเกิน ในเมืองตก โลละ 2.5 บาท ผมกำลังคิดเอาเองว่า หม้อต้มมันอาจจะไม่เหมาะกับเครื่อง J เป็นไปได้หรือเปล่าครับ ???? ถ้าผมจะเปลี่ยนหม้อต้ม ใช้ของยี่ห้ออะไรดีครับ อยากเน้นประหยัด แรงดี จ่ายแก๊สสม่ำเสมอ  | 
	
		
 มันเยอะครับ หม้อ อ่ะ รอเซียนเค้ามา ตอบดีกว่าครับ  แต่ ของ ผม jโบ ไม่มีมิกซ์ หม้อไบแก้สเทอโบ  
	แรมด้า เมจิกแก้ส ตอนนี้ วิ่งตกโล ละ 1.70 บาทอ่ะครับ ขับ ตามอารมเลย 2 บาทกว่านี่ มันกินไปมั้งครับ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
 ลองขยายมิกก่อนนะครับ เป็นการแก้ปัญหา ที่ถูกที่สุด รูด้านหน้ามิกเป็นแบบไหนครับ  | 
	
		
 คุณชายต้นครับ  ผมว่าจะไปเปลี่ยน mixer เป็นของ tasaki (จำผิดเปล่าไม่รู้)  ที่มันขยายรูได้ตามรอบ  ที่เห็นโฆษณาอยู่น่ะครับ  ผมว่ามันน่าจะช่วยเรื่องรอบเดินเบาได้ และพอใช้น้ำมันน่าจะประหยัดกว่า mixer แบบตายตัวน่ะครับ     
	ถ้างั้นผมจะลองเปลี่ยน mixer เป็นแบบที่ผมว่าก่อน ได้ผลยังไงแล้วจะรายานเป็นระยะครับ ว่าแต่ ที่คุณต้นแนะนำผมให้ปรับ idle +6 -6 มันจะเกี่ยวกับการทำให้กินแก๊สมากขึ้นหรือเปล่าครับ หรือว่าผมจะจูนเปลี่ยนเป็น +12 -12 เอายังไงดีอ่ะครับคุณชายต้น  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 เดี๋ยวจะหาเวลารื้อออกมาทำตามคำแนะนำครับคุณชายต้น  ได้ผลไงแล้วจะรายงานทางหลังไมล์ครับ   ขอบคุณมากๆ ครับ 
	 | 
	
		
 ถ้าเปลี่ยนนะครับ ผมใช้ฮาน่า อยู่ใช้ดีครับ 
	 | 
	
		
 ทำตามต้นครับ และลองจูนโดยเร่งเครื่องค้างน่ะครับว่าไฟมันวิ่งหรือ  เปล่าครับ ถ้าไม่วิ่งและอยู่ที่ไฟแดงตลอดก็กินครับ ปรับจูนใหม่ครับ ส่วน +6 -6 ไฟมันขึ้นแดงค้างหรือเปล่าครับ ถ้าค้างมันก็กินอยู่ครับ และการปรับจูนหม้อfema มันยากหน่อยครับ 
	 | 
	
		
 ผมเข้าใจแล้วครับคุณเค     หม้อต้ม fema มันปรับจูนยากนี่เอง  ผมปรับจูนมานานแล้วยังไม่ลงตัวเลยครับ    คุณเคมีเทคนิคแนะนำหน่อยมั๊ยครับ 
	 | 
	
		
 รายงานผลครับคุณต้น กับคุณเค คลองสาม 
	สรุปว่าเมื่อวานนี้ ผมเอา mixer ไปกลึงขยายรูเป็น 30 mm เรียบร้อยแล้วลองจูนใหม่เสร็จแล้วครับ เรื่อง idle ผมใช้ +12 -12 ก็โอเคครับ เดินเบาเรียบดี ออกตัวดี ความรู้สึกตอนวิ่งเหมือนน้ำมันเลย แต่พอขึ้นเขาอืดบ้างเล็กน้อยเครับ เมื่อวานทำเสร็จ ลองขับไปกลับ อำเภอฝาง -เชียงใหม่ ดูครับ ผ่านฉลุย เช้าวันอาทิตย์มาลองสำรวจดูใหม่ เจออีกปัญหาแล้วครับ ตอนคอมพ์แอร์มันทำงาน ปรากฎว่า บางจังหวะ หน้าคอมพ์มันหยุดเดินครับ และจังหวะนั้นมันจะฉุดกำลังเครื่อง ทำให้เครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้าเลย แต่ก็ยังไม่ดับ สงสัยต้องเสียเงินซื้อคอมพ์ลูกใหม่ซะแล้วครับ เรื่องที่ว่านี้ คุณเค คลองสาม กับคุณชายต้น มีอะไรจะแนะนำบ้างครับ ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือนะครับ เดี๋ยวันอังคารจะกลับกรุงเทพแล้วครับ ถ้ามีโอกาส จะขอแวะไปคารวะคุณเค กะคุณต้น ซักจอกสองจอกครับ  | 
	
		
 อ้างถึง: 
	
  | 
	
		
 หม้อต้มที่แนะนำ ว่าจะเป็น ของดี ราคาถูกมาก  คือ   " Atiker รุ่น super "  ราคา 2500- 3000 บาท ใช้ดี ไม่มีปัญหา อะไหล่หาง่าย ไม่จุกจิก วิ่งดี อัตราเร่งยอดเยี่ยม และราคาถูกอีกด้วย 
	 | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:32 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels