สอบถามเรื่องค่า A/f หน่อยครับ
 

ผมใช้รถเบนซ์ W124 วางเครื่อง 2JZ-GE VVTi แล้วติดแก๊สระบบฟิกซ์มิกครับ ไปติดตัว OBD-I มานั่งดูค่า A/F ขณะขับแล้ว มีข้อสงสัยว่า

เวลาเดินเบาค่า A/F ได้ 14.7 ตลอดเลยครับรวมถึงเวลาวิ่งด้วย แต่พอเหยียบเบรคค่า A/F เหลือ 0 ทันทีเลยครับ แบบนี้ผิดปกติหรือเปล่าครับ

อ้อระหว่างที่จูนแก๊สมีช่วงนึงปรับวาล์วกลางเพิ่มปริ มาณพีคเข้าระบบค่า A/F ลดลงเหลือประมาณ 13 กว่า ๆ น่ะครับแล้วพอวิ่งไปสักพักก็กลับมาเป็ฯ 14.7 อีก

ปล.วิ่งน้ำมันปกติดีทุกอย่างครับ

เป็นเหมือกันเลย มารอคำตอบด้วยคนครับ ตอนนี้เวลาจูนแก๊สเลยให้ช่างดูค่า O2s (ริช ลีน) เอาแทนครับ
:) :) :)

แก๊สระบบไหนครับ ถ้าระบบดูด "ปกติ"

ระบบดูดครับคุณต้น ขอบคุณครับ

14.7 เป็นค่าเผาไหม้ที่สมบรูณ์ที่สุดสำหรับแก็สมิกซ์อะครั บ

แล้วถ้าแก๊สหัวฉีด ค่า A/f จะประมาณเท่าไร แนะนำด้วยครับ:)

แชร์ครับ ค่าafก็เป็นค่าอ้างอิงค่าหนึ่ง ให้ราจูนแก๊สได้ง่ายขึ้น รถผมจูนafเปะก็ยังแบล็ค ต้องจูนบางกว่าafนิดหนึ่ง วิ่งประหยัดขึ้น ไม่แบล็ค เป้นแนวทางครับ:)

ค่าของแก๊สเหมาะสม น่าจะ 15.5 ครับ

อยากได้คอมเม้นท์เน้นๆชัวร์ๆค่าa/fที่เหมาะสมที่สุดข อง
1.มิกซ์
2.วาริเอเบิ้ล
3.หัวฉีด
ครับ เพื่อเพิ่มพูนความรู้ครับผม ขอบคุณครับ :)

ค่า a/f ของ LPG = 15.5 ครับ

*อ้างอิงจากเวป Innovate

can i take levitra and cialis together
 

An issue for all practice settings <a href=https://cialiss.buzz>cialis 40 mg</a> Patients should be referred to sarcoma centers, ideally before planned surgery so that multimodal measures may be considered as well as entry into appropriate clinical trials