|
1jz vvti + Lpg mix
1.อยากรู้ว่าจะมีปัญหาไหม(ของผมช่างมีที่เติม โอตาลูปให้ด้วยเค้าบอกใช้ได้ชัวววว) บางคนบอกให้ไปเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีด
2.ถ้ายังไม่เปลี่ยนมีวิธีดูเเลรักษาอย่างไร 3.ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเท่าไหร่ รบกวนผู้รู้ช่วยทีครับ:emo_toon06: :emo_toon06: |
ของผมติดมิกมา 3ปีแล้วไม่เห็นเป็นอะไรเลยไม่มีที่เติมออโต้ลูบด้วยว ิ่งธรรมดาก็140-150แล้วในร่างสต้าด้า
|
อ้างถึง:
เเล้วการมีโอตาลูปมัยช่วยไรอ่ะครับ มีผลเสียไหมครับ |
1. ผมเคยใช้มิกต์มาประมาณปีกว่าๆ ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นหัวฉีด ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไร ออโตลูปผมว่าไม่จำเป็นนะ สตาร์ทน้ำมัน วิ่งน้ำมันบ้างก็โอเคแล้ว
2. ดูแลรักษาตามปรกติเลยครับ ถ่ายน้ำมันเครื่อง เป่า/เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนหัวเทียนตามระยะ ปรับจูนบ้างตามระยะ ระวังอย่าให้แบ็คไฟร์บ่อย ไม่งั้นปัญหามีแน่ 3. ตอนผมเปลี่ยนเมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว 26,000 Ag หม้อ P-250 ใช้ของเดิมได้คือถังกะแป๊บที่เดินมาเข้าหม้อต้มครับ |
อ้างถึง:
|
วิ่งไปทำงาน 80 Km ต่อวัน
รบกวนขอความเห็น สมาชิกที่มีประสบการณ์.ครับผม..เครื่อง 1J VVTi ออโต ครับ ในร่าง E36(318i)..ใช้วิ่งไปทำงานไปกลับ 80 Km /วัน จันทร็-ศุกร์ ควรใช้แก๊สใหมครับ..ต้องการประหยัด..โดยเครื่องไม่โท รม..(ปัจจุบัน ใช้ โซฮอล 95)..วิ่งปกติ แค่ 100 -120 บนทางด่วนครับผม..ถ้าใช้แก๊สควรเป็นแบบไหนครับ..ขอบค ุณครับผม:emo_toon07:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ใช้มาได้ประมาณ 130 000 โลแล้วครับ
1 j vv มิก tosaki ใน e36 auto เฟืองท้าย 4.1 ผมว่าอยู่ที่ช่างมากว่าครับ วิ่ง 90-110 ออกต่างจังหวัดอยู่ประมาณ 10 กม/ลิตร ถ้าจะอัด 170 ขึ้นสบายๆ |
1jvv ผมใช้แบบดูดมาสามปีละครับ6หมื่นโล
ก่อนใช้มิกโทสากิ ปัจจุบันใช้มิกทำเอง วิ่งประมาณ1.6บาท/กม ไม่เคยมีปัญหา เครื่องเดิมๆไม่เคยเปลี่ยนไร ถ้าติดแก็สดีสุดก็หัวฉีด งบน้อยก็ดูดเอา ควรติดโอทูไว้ดูส่วนผสมช่วยได้เยอะกันแบค โอโต้ลูปไม่แนะนำให้ใช้ทำให้เกิดคราบเหนียว ที่สำคํญหาอู่ที่มั่นใจ |
ขอบคุณท่านสมาชิก..ทั้ง 3 ท่านครับผม..ได้แนวทางที่จะตัดสินใจแล้วครับ..ตอนนี้ ก็คงจะสืบเสาะ..หาอู่ที่มั่นใจว่าจบ..และจัดเตรียมงบ ประมาณครับ..ค่าใช้จ่ายเป็นอันดับรองครับผม..ถ้าจบจร ิง ๆ..เพราะต้องใช้ไปอีกนานครับ..จนกว่าจะขับไม่ไหว หนะครับ..(ใกล้เกษียณครับ)..ขอบคุณอีกครั้งครับผม:em o_toon07:
|
อ้างถึง:
ราคาเท่าไหร่ แล้วเปลี่ยนจากโอโต้ลูปเป็นโอทูได้รึป่าว รบกวนด้วยครับ |
อ้างถึง:
ความหมายนะ หมายถึงให้ต่อสัญญาณออกมาจากโอทูเดิมของรถครับ ดูว่ามันบางไปหรือหนาไปครับ |
คุณarsularxพูดถูกต้องแล้วครับ ก็ต่อโอทูเอาสัญญานโอทูจากกล่องหรือที่ปลักแถวข้างเค รื่องมาดูขณะขับครับ เครืองมีขายเห็นในห้องซื้อขายหรือหาโวล์มิเตอร์แบบดิ จิตอลจีนแดงอันสองสามร้อยมาต่อดู ให้โวลตกแถว0.1-0.9 ถือว่าใช้ได้
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:10 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels