ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   2JZ GE + LPG mixer ใน Sport Rider มีปัญหาเบาดับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=53676)

bee_sagacious 24-11-2010 16:16

2JZ GE + LPG mixer ใน Sport Rider มีปัญหาเบาดับ
 
ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

wi9402jz 24-11-2010 16:36

เช็คสายคอยล์, สายหัวเทียน อาจมีเส้นใดเส้นหนึ่งพิการ (เดาเอานะ/นึกอย่างอื่นไม่ออก)

samasun_007 24-11-2010 17:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bee_sagacious (614170 กระทู้)
ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

ดูจากข้อมูลแล้วไม่น่ามีปัญหา ลองจูนแก๊ซใหม่ดูก่อนดีกว่าครับ:)

nuy kk 24-11-2010 20:20

:( อาการเดียวกันเลยครับ ของผมเป็น 2jz vvti ชนเกียร์ไมตี้ครับ วางในไมตี้ :confused:

kimhang 24-11-2010 22:10

ปัญหาเดียวกันเลยคร้าบ
 
เพิ่งเอารถออกจากอู่วันนี้ จากเดิมเครื่องเดินอยู่ 1000 รอบ แต่ช่างตั้งให้เบาลงมาถ้าไม่เปิดแอร์อยู่ 500 ถ้าเปิดแอร์อยู่ 800 คร้าบ วันนี้วิ่งมาสักพักพอเบาเครื่องเพื่อจะยูเทิร์น เกือบดับแนะคร้าบ เลยไม่แน่ใจ จอดรถข้างทางแล้วเปลี่ยนเป็นวิ่งด้วยน้ำมันโดยไม่เปิ ดแอร์จึงปกติไม่วูบจะดับ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับรอบเครื่องที่ปรับต่ำลงหรือไม่คร ้าบ ขอบคุณคร้าบ

thong960 25-11-2010 09:03

หม้อต้มใช้มานานหรือยังวิ่งมากี่ กม.แล้ว หรือเพิ่งติดตั้งใหม่ ปกติน้ำมันดีแก๊สต้องดี อาการเหมือนหม้อต้มจูนไม่ลง การแก้ไข 1)ตรวจเช็คท่ออากาศว่ามีรั่วหรือไม่. 2)ถ้าหม้อต้มใช้มานานให้ล้างหม้อต้มแล้วลองจูนใหม่คล ายไอเดิ้ลตัวบนหม้อต้มออกซักครึ่งรอบแล้วจูนพีค. น่าจะจบเพราะเป็นอาการพื้นฐานของพวกเหยียบเบรคแล้วดั บ ปิดเปิดแอร์แล้วดับลองดูครับ

ชัย JZ 25-11-2010 12:33

ขายรถยนต์สปอร์ดไรเดอร์ปี2000เครื่อง 2jz
 
ขายรถยนต์สปอร์ดไรเดอร์ปี2000เครื่อง 2jz/ยังไม่ได้ติดแก๊ส/ขับดีมาก/เบาะหนัง/ยางbf/กุญแจ รีโหมด/โทรคุยได้ครับถูกใจลดให้อีก 0862100713 คุณชัย
จว.ตาก

ผิดที่ ละ

bee_sagacious 26-11-2010 09:25

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thong960 (614466 กระทู้)
หม้อต้มใช้มานานหรือยังวิ่งมากี่ กม.แล้ว หรือเพิ่งติดตั้งใหม่ ปกติน้ำมันดีแก๊สต้องดี อาการเหมือนหม้อต้มจูนไม่ลง การแก้ไข 1)ตรวจเช็คท่ออากาศว่ามีรั่วหรือไม่. 2)ถ้าหม้อต้มใช้มานานให้ล้างหม้อต้มแล้วลองจูนใหม่คล ายไอเดิ้ลตัวบนหม้อต้มออกซักครึ่งรอบแล้วจูนพีค. น่าจะจบเพราะเป็นอาการพื้นฐานของพวกเหยียบเบรคแล้วดั บ ปิดเปิดแอร์แล้วดับลองดูครับ

หม้อต้มเป็นของใหม่ครับ นับจากติดตั้งมาถึงตอนนี้ก็วิ่งมา 20000 โล แล้วครับ แต่อาการมันไปตั้งแต่แรกที่ติดเลยครับ ผมว่าจะไปลองหาที่จูนใหม่ดู คืบหน้ายังไงจะแจ้งให้ทราบครับ

เค_คลองสาม 26-11-2010 14:38

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bee_sagacious (614170 กระทู้)
ขอรบกวนพี่พี่น้องน้อง รวมทั้งพี่เคด้วย มาช่วยแก้ปัญหาหน่อยครับ

รถผม Sport Rider ปี 2000 ยกเครื่อง 5L ออกแล้ววาง 2JZ-GE ฝาดำลง โดยหล่อหัวหมูชนเกียร์เดิม แล้วยังใช้ 4wd ได้เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ติดแก้ส LPG ระบบดูดธรรมดา โดยมีรายละเอียดดังนี้

- หม้อต้ม Tomatsetto Super
- Multivalve Tomatsetto
- Mixer 30 มม
- ถัง Metal Mate 58 ลิตรใต้ท้องรถพร้อมกันแคร้ง

รายละเอียดเพิ่มเติมคือ เฟืองท้าย 4.55 พร้อมยาง A/T 31 นิ้ว พัดลมเป่าหน้าเครื่อง 2 ตัว ไม่เคยมีปัญหาความร้อน

ตอนที่วางเครื่องมาใช้น้ำมันไม่เคยมีปัญหาเลยครับ แรงดีออกเอี๊ยดบ่อย ๆ ถ้าลืมตัว ต่อมาพอติดแก้ส ปัญหาหนักที่เจอคือ มันชอบเบาดับครับ เป็นเฉพาะเวลาที่ขับรถความเร็ว 80 ขึ้นไป หรือ เหยียบ ๆ มา พอถอนคันเร่ง เหยียบครัชเพื่อจะติดไฟแดง รอบเครื่องจะวูบดับทันที ปัญหานี้เป็นบ่อยมากโดยช่างที่วางเครื่องก็ไม่มั่นใจ ว่าจะแก้จุดใหน

อัตรากินแก้สนอกเมือง 1.65 – 1.8 บาท
อัตรากินแก้สในเมือง 2.00 – 2.2 บาท

ช่วยผมหน่อยนะครับ ตอนนี้ก็ขับได้ ประคองได้ แต่อยากให้มันจบแล้วครับ ไม่ค่อยกล้าให้คนอื่นในบ้านขับ กลัวไม่ชินเดี๋ยวไปดับกลางถนน หรือ ไฟแดงจะเป็นงานใหญ่

กรณีนี้เกี่ยวใหมครับว่าเป็นที่การจูนแก้สไม่ดี ช่วยแนะนำหน่อยนะครับแก้ใขที่ใหนดี ถ้าพี่เคแก้ได้จะได้บึ่งรถไปหาครับ

ไม่แน่ใจว่ามีสัญญาณ sp1เข้ากล่องหรือเปล่า ลองเช็คโค๊ดดูนะครับ

pepe1975 28-11-2010 20:34

มาเก็บข้อมูล.....คับ:redface:

bee_sagacious 30-11-2010 11:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (615147 กระทู้)
ไม่แน่ใจว่ามีสัญญาณ sp1เข้ากล่องหรือเปล่า ลองเช็คโค๊ดดูนะครับ

พี่เค ผมว่าผมเข้าไปให้พี่เช็คให้ดีกว่าน่าจะไปอาทิตย์หน้า วันธรรมดาครับ ไม่แน่ใจพี่จะโอเคใหม

ขอบคุณครับ

tuzant 30-11-2010 23:50

ลองทำแบบนี้ดูครับ:)
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53135&page=2

mingming 01-12-2010 01:21

เช็ค isc มอเตอร์เดินเบาสิยังใช้งานได้ปล่าว ถอดล้างหรือเปลี่ยนใหม่เยถ้าพังตัวละประมาณ 600 บาท

ลุงเหน่ง 13-12-2010 16:08

เจ้าของกระทู้แก้อาการหายหรือยังครับ ทำยังไง

bee_sagacious 13-12-2010 23:30

ไม่มั่นใจว่าเกิดอะไรขึ้นภาษามันดันเป็นต่างดาว

ตอนนี้ปัญหาจบแล้วครับ ลองจูนแก้สใหม่ตาม step ที่มีพี่พี่เคย Post ไว้ สรุปหายขาด

ถ้ามีอะไรที่พอจะช่วยได้ติดต่อมาเลยครับ 086 666 7662

lekluker 22-12-2010 22:18

ผมก็เคยมีปัญหาเหมือนกันครับอาจจะจูนรอบเดินเบาต่ำเก ินไปครับและตัวชดเชยรอบมีปัญหาลองหาตัวชดเชยรอบที่เป ็นอลูมิเนียมใส่แทนเพราะสามารถปรับได้อาจจะหายครับวิ ธีสุดท้ายที่ผมแก้ก็คือปรับแก็สให้กินอีกนิดนึงครับ

ลุงเหน่ง 23-12-2010 14:43

ต่อไปถ้ามีอาการเบาดับอีก ลองถอดลิ้นปีกผีเสื้ออกมาล้างดูครับ รถผมก็เคยเป็นบ่อย เบาดับแทบทุกไฟแดงหรือตอนกำลังจะเลี้ยวเข้าซอย พอถอดลิ้นออกมาดูจะเห็นเขม่าดำเหนียว ใช้ผ้าชุบเบนซินล้างให้สะอาด รวมทั้งตัวควบคุมรอบเดินเบาด้วยถอดล้างให้สะอาด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่
ของผมทำแล้วรอบเดินเบาจะสูงขึ้นกว่าเดิมสัก200-300 ก็ปรับลงให้เหลือสัก 800รอบไม่เปิดแอร์ เรื่องเบาดับหายเป็นปลิดทิ้ง แถมวิ่งดีกว่าเดิมคันเร่งเบา


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:04

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels