รถตู้หัวจรวด2jge+lpg ออกตัวอืดแต่ปลายไหลทำไงดีครับ
 

รถผมตู้หัวจรวดวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เวลาออกตัวจะอืดครับ แต่เเรงปลายไหลยาวครับ ช่างแนะนำให้ไปเปลี่ยนท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้นเป็น2.5นิ ้ว เพิ่มหม้อพักเป็น2ตัว ถึงจะหาย ผมเลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆครับ ว่าใช่อย่างที่ช่างบอกหรือเปล่าครับ ผมจะได้ไม่เสียเงินไปทำท่อฟรีครับ รถผมเฟื่องท้ายเดิมๆครับ ล้อขอบ15 ครับ

เฟืองท้ายก็มีผลนะครับ ไม่รู้ว่าของเดิมเท่าไหร่ การเพิ่มขนาดเฟืองท้ายให้ใหญ่ขึ้นก็ช่วยเรื่องการออก ตัวที่ดีขึ้นนะครับ

ขอเพื่อนสมาชิกที่ใช้รถตู้อีกทีครับ

ส่วนรถตู้หัวจรวดหลังคาเตี้ยวางเครื่อง2jge+lpg แบบmix เกียร์ออโต เฟืองท้ายเดิมๆ เหมือนกัน ไปถามช่างที่รับทำท่อไอเสียเค้าแนะนำมาว่าใช้ท่อเดิม ดีแล้ว ถ้าท่อใหญ่เกินไปรถจะไม่มีกำลังในการออกตัว ถ้จะให้โล่งอีกหน่อยก็ต้องเปลี่ยนหม้อพักให้มีความโล ่งขึ้น แล้วก็รถผมวางเครื่องเสร็จได้ 3 อาทิตย์ ตอนเเรกออกตัวช้าเหมือนกันกว่าจะเปลี่ยนเกียร์ได้ ก็เลยไปเปลี่ยนน่ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำเฟืองท้าย ผลที่ได้คือเครื่องเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้น ไหลขึ้น เป็นเพราะตอนเเรกอาจจะเกิดจากน้ำมันเกียร์ขาด เพราะส่วนใหญ่อู่รับวางเครื่องไม่เปลี่ยนมาให้ชอบใช้ น้ำมันที่ติดมากับเครื่องแล้วเดิมของใหม่ให้เต็ม (เซ็งจิงๆ) ยังงัยลองสอบถามความคิดเห็นสมาชิกท่านอื่นๆดูแล้วกัน นะครับ ถือวางมาแลกเปลี่ยนความรู้ประสบการณ์กันนะครับ

รถตู้ถ้าหลังคาสูงจะเป็นเฟือง 4.1 เครื่อง 3L กับ 5L
ถ้าหลังคาเตี้ยเครื่อง 2L เฟืองเบอร์ 4.5 ผมใช้เบอร์นี้อยู่ครับออกตัวก็พอรับได้จะมาไวตอนรอบส ูงสะมากกว่า แต่ถ้าแนะนำออกตัวดีต้อง4.8 หรือ 8:39 ตัวนี้น่าจะดีสุดทั้งออกตัวทั้งขึ้นเขา แต่ต้องใช้ร่วมกับตัวแปลงวัดรอบครับถึงจะดีเพราะต้อง ชดเชยเพื่อไม่ให้เปลี่ยนเกรียร์เร็วไปแต่ 4.8 หายากครับผมยังหาอยู่เลย ค่าเฟืองก็ 5-6พันบาท ตัวแปลงวัดรอบกับความเร็วก็ 2500 บาทครับ:frown:

ลองตัวนี้ดูมั้ยครับ ผมไปทำมาแล้ว ทดลองได้ฟรี

http://clubjz.net/showthread.php?p=8...d=1#post893620

ห้ามแฝงโฆษณา ในฟอรั่มนี้คับ เด๋วโดนแบนนะ fight