พี่แคตอบหน่อยรึสมาชิกในเว็ป
 

อยากทราบข้อดีข้อเสีย,ความแตกต่างระหว่างมิกเซอร์กับ หัวฉีดราคาไม่เกี่ยวน่ะครับ การดูแลรักษา,การปรับจูน!:emo_toon10:

หัวฉีดดีกว่าในทุกๆเรื่องครับ ถ้าไม่เอาเรื่องราคามาเกี่ยวข้องผมยังนึกไม่ออกว่ามั นด้อยกว่ามิกเซอร์ด้านไหนบ้าง

อาจจะด้อยเรื่องการปรับจูนมากกว่า เพราะระบบดูดสามารถปรับจูนได้โดยไม่ต้องใช้คอมฯ แต่ถ้าระบบฉีดต้องอาศัยคอมฯ อย่างเดียว แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้าผู้บริโภคจูนไม่เป็นในระบบดูด ก็ต้องให้ร้านปรับจูนให้อยู่ดี คงหนีไม่ออกที่จะใช้ระบบฉีดเลยครับ

ระบบหัวฉีด บางยี่ห้อ มันมีโปรแกรมชดเชยค่าต่าง ๆ ด้วย จึงทำให้การใช้งานไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องการปรับจูนบ่อ ย ๆ :)

อยู่ที่ผู้ใช้งานครับ ถ้าไม่มีความรู้ในเรื่องเครื่องยนต์เลยก็ต้องใช้ระบบ หัวฉีดเพราะไม่ต้องยุ่งกับการจูนและการบำรุงรักษามาก นัก ติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ก็ใช้ไปได้ 3-4ปีแล้ว อีกอย่างเครื่องยนต์หัวฉีดก็ต้องใช้แก๊สระบบหัวฉีดคร ับ ส่วนแก๊สแบบมิกจะใช้กับเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรเตอร์
ผมเคยทำอู่รถtaxi สมัย 30ปีที่แล้วแถววงเวียนใหญ่ ใช้สว่านเจาะคาร์บูเรเตอร์เอาสายแก๊สยัด ก็วิ่งได้แล้วไม่ต้องใช้ปากมิกด้วยแต่ระเบิดดีจัง ต่อมาก็มีปากมิกออกมาให้ใช้กัน มีการพัฒนาอุปกรณ์ออกมาเรื่อยๆ เพื่อให้ทันกับอุสาหกรรมรถยนต์