|
เครื่อง 1JZ GE vvti กับ 1JZ GTEvvit ตัวไหนน่าใช้กว่าและกินแก๊สประหยัดกว่ากันครับ
เครื่อง 1JZ GE vvti กับ 1JZ GTEvvit
ตัวไหนน่าใช้กว่าและกินแก๊สประหยัดกว่ากันครับ มีอู่รับวางแถวนครปฐมบ้างไหมครับ หรือบริเวณไกล้เคียง อยากทำทีเดียวจบอะครับ รบกวนด้วยครับ |
2ตัวนี้ แตกต่างกันอย่างชัดเจนครับ เครื่องเทอร์โบ กับไม่มีเทอร์โบ ส่วนจะเปรียบเทียบว่าตัวไหมเหมาสม ต้องถามก่อนครับว่า เอาไปใช้งานในรูปแบบไหน วางในบอดี้อะไร ถ้าถามผม เครื่องเทอร์โบเท่านั้น ผมเน้นอัตราเร่งที่รุนแรงครับ...
|
turbo ไปเลยครับถ้ามีงบ ช่างเก่งๆในคลับเราเพียบ
|
อ้างถึง:
|
สมัยก่อนลง 1J VVTI ขับแบบนิ่ม ๆ ไม่รีบร้อน เพราะเร่งยังไงมันก็ไม่ค่อยไป กินแก๊สอยู่ที่ 7 - 7.8 ก.ม/ลิตร ถ้าตะบี้ตะบันเร่งมันอย่างเดียวกินซะ 6 โล/ลิตรยังมีเลย
เปลี่ยนมาลง 1J GTE VVTI ขับแบบตามใจฉัน แซงได้เป็นแซง:emo_toon24: ปรากฏว่ามันกิน ที่ 6.5 - 7.5 ก.ม/ลิตร แล้วแต่ว่า ช่วงไหนโรคจิต มิดไมล์ แต่ตอนนี้ส่วนมากกินอยู่ที่ 7.5 โล/ลิตร ขับประมาณ 90 - 120 สรุปกินแก๊สกว่านิดนึง แต่ถ้าขับนิ่ม ๆ แบบสมัยก่อน แบบเครื่อง 1 เจวีวี นี่สงสัย ประหยัดกว่าแน่นอน สำหรับ เครื่องเจโบวีวี |
แหะๆ...ผมวางเจโบ วีวีไปแล้ว...ตอนนี้มีปัญหาเรื่องมิกซ์นิดหน่อย คือช่างเขาวางหลังแอร์โฟลว์ ทำให้แก็สวิ่งผ่านใบหน้าเทอร์โบ ผ่านอินเตอร์ แล้วถึงเข้าให้ห้องเผาไหม้....มันดูแปลกๆนะคัฟ เห็นช่างบอกว่าฝังไว้หน้าลิ้นเร่งไม่ได้เพราะเป็นลิ้ นเร่ง+คันเร่งไฟฟ้าว่างั้น....ตอนนี้ผมวิ่งได้แค่ 100-120 เองที่เหลือยังไม่เคยลองกลัวเครื่องพัง.......สับน้ำ มันก็วิ่งแค่นี้ 100-120เองคัฟเพราะท่ออากาศโดนมิกซ์ขวางทางอยู่ อากาศเข้าได้แค่รูเหรีญญ10แค่นั้นเอง...กลุ้มคัฟ.... เคยแฟ๊ดดดด180ทุกวันๆ....แล้วมาวิ่งเป็นเต่าแบบนี้.. ..เห้อ....
|
เพื่อสมรรถนะ(ตรงกับความต้องการ) ผมว่าน่าจะมองหาหัวฉีด น่าจะเหมาะกว่าครับ เดี๊ยวนี้ราคาไม่แรงมาก
|
บอดี้เดียวกัน พฤตติกรรมการขับเหมือนๆกัน เครื่องเทอร์โบจะประหยัดกว่าเครื่องที่ไม่มีเทอร์โบค รับ แต่คนส่วนมากที่วางเครือ่งเทอร์โบแล้วกินมากกว่าเพรา ะว่าเราขับเอามันไงครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:35 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels