ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   D-max ใช้แคร้งอะไรดีครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=41452)

MODU 21-10-2009 20:59

D-max ใช้แคร้งอะไรดีครับ
 
Isuzu D-max
จะลงเครื่อง อ่างไหน ลงตัวที่สุด

เห็นของเพื่อนลงอ่าหน้าปาดบ้างแต่ใช้ได้ แต่ไม่รู้ว่าดีแล้วหรือยัง

แล้วถ้าอ่างกลางต้องปาดกันบ้างหรือเปล่า?
อ่างหลังน่าจะลงได้ แต่เป็นแสน หายากเย็นแสนเข็ญแสนสาหัสสากัณ

ใครเคยทำแล้วพบว่าลงตัวดีที่สุดบอกหน่อยครับ

d-j 21-10-2009 21:33

อ่างหลังครับ ใช้ของไทยทำก็ได้ครับ

งง ๆ กับคำถามเหมือนกันครับ :frown:

Moonlight 21-10-2009 22:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MODU (425192 กระทู้)
Isuzu D-max
จะลงเครื่อง อ่างไหน ลงตัวที่สุด

เห็นของเพื่อนลงอ่าหน้าปาดบ้างแต่ใช้ได้ แต่ไม่รู้ว่าดีแล้วหรือยัง

แล้วถ้าอ่างกลางต้องปาดกันบ้างหรือเปล่า?
อ่างหลังน่าจะลงได้ แต่เป็นแสน หายากเย็นแสนเข็ญแสนสาหัสสากัณ

ใครเคยทำแล้วพบว่าลงตัวดีที่สุดบอกหน่อยครับ

ใช้ Isuzu D-max ก็ต้องลงอ่างทองคำ มั้งครับ :)

รถปิคอัพส่วนใหญ่ ต้องใช้ แคร้งหลัง ครับ เพราะว่า ติดคาน หรือ คันชักคันส่งครับ

เค_คลองสาม 22-10-2009 01:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight (425238 กระทู้)
ใช้ Isuzu D-max ก็ต้องลงอ่างทองคำ มั้งครับ :)

รถปิคอัพส่วนใหญ่ ต้องใช้ แคร้งหลัง ครับ เพราะว่า ติดคาน หรือ คันชักคันส่งครับ

ใช้แคร้งกลางก็ได้ครับ เครื่องจะต่ำกว่าแคร้งหน้า เครื่องจะมาข้างหลังมากกว่าแคร้งหน้า ดีที่สุดแคร้งหลังครับ

MODU 22-10-2009 07:41

ขอบคุณมากทุกคำตอบครับ
เช้า ๆ เข้ามาดู เห็นเพื่อน ๆ งง กันใหญ่เลย
ขออภัยครับเขียนวกวนไปหน่อยสาเหตุพิมไม่ค่อยแข็งแรงน ึกไปจิ้มไป ไม่มุขละครับจะถามจริง ๆ

คือว่าผมอยู่บ้านนอกหารถตัวอย่างตัวจริงดูยากมาก ที่มีให้เห็นอยู่หนึ่งคัน ก็ไม่แน่ใจว่าคันนี้คือดีที่สุดแล้ว เพราะดูก็ไม่ค่อยเป็น และ ไม่มีคันอื่นมาเปลียบเทียบ ก็เลยถามหาข้อมูลจากท่านที่เคยมีประสพการ หรือ เคยเห็น การนำเครื่องอ่างอื่น ๆ มาติดตั้งกับรถรุ่นนี้แล้วงานออกมาดีที่สุด และ ประยัดด้วย ถ้าอ่างกลางดีแล้วจะได้ใช้อ่างกลางเพราะหาง่ายกว่า(เหลืออ่างหลังไว้ให้ผู้ที่มีความจำเป็นจริง ๆ เพราะขาดตลาดมากขึ้นทุกวัน ) แต่ถ้าอ่างกลางยังมีปัญหาก็จำเป็นต้องใช้อ่างหลังที่ หายากและราคาแพง นะครับ

Moonlight 22-10-2009 08:14

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ MODU (425356 กระทู้)
ขอบคุณมากทุกคำตอบครับ
เช้า ๆ เข้ามาดู เห็นเพื่อน ๆ งง กันใหญ่เลย
ขออภัยครับเขียนวกวนไปหน่อยสาเหตุพิมไม่ค่อยแข็งแรงน ึกไปจิ้มไป ไม่มุขละครับจะถามจริง ๆ

คือว่าผมอยู่บ้านนอกหารถตัวอย่างตัวจริงดูยากมาก ที่มีให้เห็นอยู่หนึ่งคัน ก็ไม่แน่ใจว่าคันนี้คือดีที่สุดแล้ว เพราะดูก็ไม่ค่อยเป็น และ ไม่มีคันอื่นมาเปลียบเทียบ ก็เลยถามหาข้อมูลจากท่านที่เคยมีประสพการ หรือ เคยเห็น การนำเครื่องอ่างอื่น ๆ มาติดตั้งกับรถรุ่นนี้แล้วงานออกมาดีที่สุด และ ประยัดด้วย ถ้าอ่างกลางดีแล้วจะได้ใช้อ่างกลางเพราะหาง่ายกว่า(เหลืออ่างหลังไว้ให้ผู้ที่มีความจำเป็นจริง ๆ เพราะขาดตลาดมากขึ้นทุกวัน ) แต่ถ้าอ่างกลางยังมีปัญหาก็จำเป็นต้องใช้อ่างหลังที่ หายากและราคาแพง นะครับ

แคร้งกลางก็ใช้ได้ครับผม การวางเครื่อง ใน อีซูซุ นั้น ก็อาจจะต้องทุบห้องเครื่องตรงบริเวณซุ้มเกียร์ เพื่อเลื่อนตำแหน่งเครื่องยนต์ให้ถอยเข้าไปได้นิดหน่ อย ใช้แคร้งกลางก็ไม่ติดแล้วครับ และทำให้ติดตั้งพัดลมไฟฟ้าระบายความร้อนหม้อน้ำ ช่วงหน้าเครื่องมีที่เหลือว่างมากพอเผื่อซ่อมบำรุงสะ ดวกมากขึ้นด้วยครับ

MODU 22-10-2009 12:13

ขอบคุณอีกรอบครับลุงมูนไลท์ แสงจัทร์ คำตอบตรงเป้าเลยครับ สรุปเป็นว่าผมซื้อเครื่องอ่างกลางเลยนะครับ ราคาเครื่องอ่างกลางพอ ๆ กับอ่างหน้าเลย แบบนี้ประหยัดไปได้มากทีเดียว และเป็นการใช้ทรัพยากรอ่างอย่างคุ้มค่า
จากหลาย ๆ คำตอบ สำหรับ D-max สรุปได้ว่า หลังก็ได้ กลางก็ได้ แต่หน้าต้องปาด เพราะฉนั้น อ่างกลางเหมาะสมที่สุด ส่วนจะมีการเคาะ หรือ ทุบบ้าง ยอมรับได้ครับ

apinui 22-10-2009 13:26

ของผมก็ใช้ แคร้งหลัง .... หายากเหมือนกัน แต่ยอมจ่าย เพื่อความสบายใจ ...:emo_toon08:


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:23

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels