ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Ted skyline ช่วยผมไว้เมื่อเช้า (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=31675)

futurecefiro 18-03-2009 09:44

Ted skyline ช่วยผมไว้เมื่อเช้า
 
ฝนตกหนักมากๆครับ วิ่งมาเส้นศรีนครินทร์มุ่งหน้าเข้าเมือง กลับรถตรงก่อนถึงแยกอ่อนนุช

รถมาเร็วมากๆ ทำให้ผมต้องกดคันเร่งพุ่งออกไปให้ถึงเลนส์ซ้าย ปรากฎว่า แถ อย่างแรง รถขวาง ถนนซไลด์ไป ซไลด์มา อย่างเร็ว คือผมก็ไม่ใช่นักดริฟท์ ก็ไม่ได้ควบคุมรถเก่งอย่างนั้น แล้วก็หมุนจนเกือบท้ายปัดจะลงคลองอยู่แล้ว แต่วินาทีนั้น เต็ด มันก็จับ ตึงๆๆๆ จากข้างหลังรถทำให้รถมันกลับมาเป็นเหมือนเดิม แนวเฉียง แล้วผมถึงกดคันเร่งต่อ มันก็ตรงไปได้.........โล่งโคดๆ เกือบไปแล้ว

ฝนตกหนักเกินคาดวันนี้ ยางหลัง 245 ขอบ 17 ก็ใกล้ๆหมดแล้ว มันเลยไม่เกาะ ดื่มน้ำเข้าไปเต็มๆ

ขอขอบคุณเต็ด skyline มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ เข็ดเลย ปกติ ถนนแห้งบังคับง่ายกว่านี้มาก

Moonlight 18-03-2009 10:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ futurecefiro (284895 กระทู้)
ฝนตกหนักมากๆครับ วิ่งมาเส้นศรีนครินทร์มุ่งหน้าเข้าเมือง กลับรถตรงก่อนถึงแยกอ่อนนุช

รถมาเร็วมากๆ ทำให้ผมต้องกดคันเร่งพุ่งออกไปให้ถึงเลนส์ซ้าย ปรากฎว่า แถ อย่างแรง รถขวาง ถนนซไลด์ไป ซไลด์มา อย่างเร็ว คือผมก็ไม่ใช่นักดริฟท์ ก็ไม่ได้ควบคุมรถเก่งอย่างนั้น แล้วก็หมุนจนเกือบท้ายปัดจะลงคลองอยู่แล้ว แต่วินาทีนั้น เต็ด มันก็จับ ตึงๆๆๆ จากข้างหลังรถทำให้รถมันกลับมาเป็นเหมือนเดิม แนวเฉียง แล้วผมถึงกดคันเร่งต่อ มันก็ตรงไปได้.........โล่งโคดๆ เกือบไปแล้ว

ฝนตกหนักเกินคาดวันนี้ ยางหลัง 245 ขอบ 17 ก็ใกล้ๆหมดแล้ว มันเลยไม่เกาะ ดื่มน้ำเข้าไปเต็มๆ

ขอขอบคุณเต็ด skyline มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ เข็ดเลย ปกติ ถนนแห้งบังคับง่ายกว่านี้มาก

คุณเข้าใจผิดแล้วครับ รถที่มีลิมิตเต็ดสลิป ซิครับ เวลาถนนลื่นโดยเฉพาะต้องเข้าโค้งหรือยูเทิร์นรถด้วยแ ล้ว ต้องขับอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษครับ โดยเฉพาะคนที่ขับรถเร็วเป็นนิสัย ต้องมีความชำนาญในการเหยียบเบรคกับคันเร่งสัมพันธ์กั บความเร็วครับ

ในกรณีสถานการณ์แบบนี้ ระบบเบรค ABS และระบบ TRAC จะช่วยได้มากกว่าครับ

ลิมิตเต็ดสลิป นี่แหละครับ ทำให้รถคุณหมุนหรือดริฟได้ง่ายครับ ขนาดหน้ายาง 245 ยังหมุนเลย (ขอบ 15 หรือ 16 หรือ 17 ไม่ได้ช่วยอะไรครับ)

ถ้าถนนลื่นเท่ากันหมด ล้อหมุนเท่ากัน ก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่เมื่อไหร่ที่ ลื่นไม่เท่ากัน ลิมิตเต็ดสลิปจะทำงานทันทีครับ คิดดูว่า ล้อหลังด้านซ้ายหรือขวา ข้างใดข้างหนึ่งหมุนเร็วกว่าอีกข้าง จะเป็นอย่างไรครับ

การดรีฟ จึงใช้ประโยชน์เรื่องนี้แหละครับ โดยการใช้เบรคมือช่วยไงครับ

aom8817 18-03-2009 10:10

55 เป็นเหมือนกันเลย แต่เหตุเกิดในซอย สุขุมวิท 26 ผมกำลังเลี้ยวดี แต่ต้องกดส่งเพราะโดนกดแตรไล่ หลัง (ก็รถมันเตี้ยไปเร็วไม่ได้):rolleyes:
ที่นี้บูสเริ่มมา ก็ขว้าง สิครับ แต่ด้วยความว่าเป็นบ่อยก็หักพ่วงมาลัยช่วย แล้วเดินคันเร่งต่อครับเต็ดก็จับ กึ๊กๆ สะบัด 2 - 3 ที จนรถกลับมาตรงถอดคันเร่งโบออฟก็ค้าย ฟิ้วววว แต่รถทีตามมาดิ จอดอยู่ด้านหลัง นิ่งเลย อิอิ

เสียวไป ทั้งผมและรถคันหลัง :(

ยาง 17 / 245 /50 โอเวอร์ไซค์ ใหม่ๆ
ขออภัยในบ้างลีลาครับ ที่ขับรถไม่สุภาพ :emo_toon05:

futurecefiro 18-03-2009 10:17

อ้าวผมเข้าใจผิดเหรอครับ ก็เห็นมันจับตึงๆๆ แล้วมันอยู่ ก็เลยคิดว่ามันช่วยอะไรซักอย่างครับ

แต่คิดอีกทีก็เสียวดีนะครับ ยังง่วงๆอยู่เลยเมื่อเช้า ตื่นทันที

nye-noei 18-03-2009 10:28

ระวังกันหน่อยนะครับ
เมื่อเช้า ณ.รัชดา ชนกัน เพียบ
มอไซด์ ล้มเป็นแถว ครับ

tawachinRd 18-03-2009 10:43

เต็ดยิ่งแถครับ:emo_toon08:

DAY 18-03-2009 10:57

เหตุการณ์ที่พี่น้องกล่าวมามันขึ้นอยู่กับความสามารถ ในการบังคับรถ ขอแต่ล่ะท่าน อย่าประมาณน่ะครับ:?

max71 18-03-2009 11:22

เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5:)

WHEGA 18-03-2009 12:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71 (284959 กระทู้)
เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5:)

ผมเจอทรายตามแยกยูเทิร์นนี่ ออกตัวเหมือนจะดริฟท์ประจำเลยครับ เนื่องจากพอยูเทิร์นเสร็จก็จะเติมคันเร่งเพื่อส่งรถข ึ้นถนนโดยไม่ทำให้รถที่กำลังจะมาต้องมาเสียจังหวะเพร าะรถเราครับ เจอครั้งแรกนี่บอกตรงๆว่าเกือบเอาไม่อยู่เหมือนกันคร ับ บูสต์มาท้ายกวาดออกเลย แต่ต่อมาหลังจับอาการได้และรู้ว่าส่งแบบนี้รถจะเป็นย ังไงก็เลยดักทางไว้ได้แล้วครับ

แต่ยังไงก็พยายามออกนิ่มๆไว้ดีกว่าครับ เดี๋ยวพวกจะหมั่นไส้หาว่าชอบโชว์(แบบไม่ตั้งใจ) แล้วงานจะเข้าเอาครับ :emo_toon08:

retro_boy 18-03-2009 13:20

ดีนะเนี่ยที่รถผมไม่มีเต็ด อิอิ(ใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่อ่ะ เคยขับเต็ดแล้วมันลื่น):emo_toon08:

futurecefiro 18-03-2009 14:23

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71 (284959 กระทู้)
เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5:)

confirm ครับ ว่าหน้าเสรีมันส์จริงๆ (ตอนถนนแห้งๆนะครับ) ขอท้ายปัดนิดหน่อยพอหล่อพอครับ ไม่เอาแบบวันนี้แล้วเสียวไส้



อ้างถึง:

แถวศรีนครินทร์เพื่อนเยอะ แต่ไม่ค่อยเจอใครเลยแฮะ
ผมทำงานอยู่ตรงตีนสะพานก่อนถึงซีคอนมุ่งหน้า จากแยกอ่อนนุช เซฟเทาๆฟ้าๆ ฝากระโปรงผุๆ อ่ะครับ ท้ายรถแปะ plate nismo ด้านขวา กระจกหลังแปะ CLUTCHNET เจอกัน อย่าบีบแตรนะครับ จอดเทียบเปิดกระจกทักทายได้ครับ

ว่าแต่ว่าถือโอกาสถามเลยละกัน ไปซ่อมรถกันที่ไหนบ้างครับเนี่ย

OTTO940 18-03-2009 14:35

นิสัยของโบลูกนี้มันเป็นแบบนี้อ่ะคับ พี่โฮป กดแรงๆมันจะฟาดเลย

ไม่เป็นอะไรถือว่าดีแล้วคับ โชคดีมากๆคับพี่

โกยเถอะเจ 18-03-2009 16:02

ไอ้ที่ตึงๆ อาจจะเกิดจากการกดคันเร่งแบบ ไม่เต็มครับ

เต็ดอาจจะับๆปล่อยๆ (ถ้าไม่ใช่ 100% นะ)

ถ้ารู้สึกว่าแถแล้ว ยกคันเร่งนิสเดียวครับ มันจะดึงกลับมาให้

เพราะเหตุนี้ไงครับ จึงต้องปั้ม คันเร่งตอนออกตัว :emo_toon08:

pattrawnt 18-03-2009 19:56

ป๋ม ก็ อยู่ ซีคอน ครับ อิอิ ผมกระบะ อีผุผุ โรดีโอ๋ข้างหลังเขียน ก้อแค่เจ ของ ผม ก้เต็ด มั้ง มะ แน่ ใจ เหง เค้าบอกโรดีโอ๋ เต็ด ผม ชอบ โชว์ ดริฟ แถวๆ ที่ ราชภัฎสวนนันครับ กลับ บ้าน ที่ ไร หน้าม. ดริฟ โชว์ทุกครั้ง เลยขนาดออกเบาๆ อาทิตย์นึงผมเรียน1วัน ครับ เพราะปกติเรียนอยู่เกษม แต่ตรงหน้า เสรี ฝั่งตรงข้ามไม่ต้องกลับรถ หรอก ครับ ลองฝนตกๆ ดู แล้ว คลิก อ่ะ ครับ ได้ลงแน่ 555 ผม เกือบมาแล้ว ขนาด ถนน แห้งๆๆไม่เคยฟรี วันนั้น เกือบลง ไป แถว คู่ตรงกลางสะ แล้ว:redface: เจอ กันทักกาน ได้น๊าครับ

ลุงเหน่ง 20-03-2009 23:40

ถ้าเตดมันไม่ดี ถอดออกแล้วมาแลกเฟืองท้ายเดิมๆกับผมมั๊ยครับ มีอยู่ 2 ลูก A31 :emo_toon07:

Moonlight 22-03-2009 14:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JZ_P_MAYIM (287226 กระทู้)
คราน์ว มีเต้ดไหมครับ

เฟืองท้ายคราวน์มีแบบลิมิตเต็ดสลิปให้ลเือกใช้ครับ

WizardOnWeb 22-03-2009 15:03

ถ้ามันแถ ค่อยๆผ่อนหรือกดส่งนิดๆ รถจะไปต่อได้ แต่ถ้าเหยียบแรงไปมันจะขวางเยอะกว่าเดิม พยายามอย่าตกใจยกคันเร่งหมดเพราะรถมันจะดีดกลับ

คิดว่าตอนที่มันดังแล้วรถกลับมาตรงน่าจะเป็นเพราะยกค ันเร่งมากกว่านะครับ :)

NISMO 8798 22-03-2009 17:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ max71 (284959 กระทู้)
เต็ทเวลาเจอน้ำนี่น่ากลัวอย่างรุนแรงครับ

มันจะส่งให้ท้ายไปไว กว่าเดิมหลายเท่าตัว หมายถึง ล้อด้านในโค้ง จะถีบ แรงกว่า เฟืองท้ายธรรมดา ทำให้ท้ายถูกส่งออกไปอย่างรวดเร็ว

ถ้าอยู่ศรีนครินท์ วันไหนดึกๆ ลองกลับรถหน้า เสรีเซ็นเตอร์ดูครับ

มีทราย แล้วคุณจะรู้ว่า เวลาเต็ททำงาน มันส์ซะจริงๆ

เป็นจุดที่เทส และ ฝึกฝีมือ การเลี้ยงรถได้เลยแหละ

แต่ระวังนิด อย่ากดเยอะ เดี๋ยวจะหมุนกลับ 180 ลงไปกินหญ้าในคู

แถวนั้นตกกันบ่อย 5 5 5:)

เฟิร์มครับ ยูเทิร์นตรงนั้นทำผมเหวอมารอบนึงแล้ว.....ถ้าตั้งลำไ ม่ตรงนะ...แถเอาง่ายๆๆ:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 02:33

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels