![]() |
- เปลี่ยนจากแลมด้า ไปใช้แบบวาริเอเบิ้ล
- เปลี่ยนจากแลมด้า ไปใช้แบบวาริเอเบิ้ล ใช้หม้อต้มเดิมได้หรือเปล่าครับ แบบไหนดีกว่ากันครับ หากวิ่งทั้งน้ำมันและแก็สครับ(2เจ จีอี)
|
- อะมายมีใครตอบ เดี๋ยวพี่ชายสั่งมาแล้วครับเดี๋ยวลองแล้วจะเเจ้งให้ท ราบครับ สงสัยผมลืมอ่านกระทู้เก่าขออภัยด้วยครับ ถามซ้ำ:emo_toon09:
|
อ้างถึง:
|
ใช้ได้คับ หม้อต้มเดิม
ปล. แต่จิงๆแล้วแลมด้าถ้าจูนดีๆ ผมว่าดีกว่าวาริ อีกนะคับ เพราะแลมด้ามันได้ประหยัดด้วย |
อ้างถึง:
|
วาริเอเบิล ยิ่งเหยีบ ก้อยิ่ง กินแกซ นะครับ ถ้าวิ่งช้าๆ เรื่อย ผมว่าดีกว่ามิกซ นะ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
ของผม D-Max 2Jz-GE variable ครับ
อัตราบริโภคของผมอยู่ที่ 1.6-1.7 ในกรณีขับธรรมดา 100-120 1.8-1.9 ในกรณีขับแบบกด (คิดจากราคาแก๊ส 11.34 บาท/ลิตร) อัตราการเร่งแซงถือว่ารับได้ครับ (ยังไม่เคยนั่ง 2Jz-GE ของคนอื่น เลยไม่มีให้เทียบอ่าครับ) ทุกวันนี้ขับไป ม.ตอนเช้าๆก็ไปเรื่อยๆ ฟังเพลงสบายๆ :redface: เพิ่งเห็นว่าตั้งนานแล้ว ขอโทษด้วยนะครับ - -" |
วาริ รู้สึกว่ากินกว่า มิกซ์ นะ แต่ได้เรื่องอัตราเร่งใกล้เคียงน้ำมัน เคยใช้มิ๊กกิน1.5-1.8 วาริกิน1.8-2.0 บาท/กิโลเมตร ลองดูก็ได้ อาจติดใจ:emo_toon11:
|
ม่ะเห็นมีใครแจ้งค่าใช้จ่ายในการติดตั้งกันซักคนเลยอ ่ะครับ:emo_toon10:
|
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ของผมใช้ 1UZ อยู่ครับ อัตราการกินตามด้านล่างนี้ครับ
120-140 กินอยู่ที่ 1.8 บาท/กม 140-190 กินอยู่ที่ 1.9-2 บาท/กม แก๊ส 11.29 บาท/ลิตร ตัว Variable Mixer ประมาณ 2300 บาทครับ ที่เหลือใช้เหมือนกับ Fix Mix ครับ ลองดูนะครับ ผมใช้อยู่ผมก็ว่าดีนะครับ อัตราเร่งก็ใช้ได้นะครับ แก๊สได้เต็มที่ 190 กม/ชม น้ำมันได้ 180 กม/ชม |
อ้างถึง:
|
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
เฟืองท้าย 4.1 ขนาดยาง 225r15 ครับผม
|
อ้างถึง:
|
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:50 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels