![]() |
โบออฟวาล์วเดิม1jโบนี่มันอยู่ตรงไหนครับ
คือผมพยามก้มดูแล้วแต่หาไม่เจอ....ผู้รู้ช่วยชี้ตำแห น่งให้นิดนึงครับ
|
1 ไฟล์แนบ
Bov 1jz-gte โบออฟว้าววววววววว ตามภาพครับ
|
อ้างถึง:
เวลาถอน ดังสะใจดีครับ |
มันก็ต้องดังสิครับคายหายไปหมดเลย
จิงแล้ว มันก็คายนะครับ แต่ของเดิมๆมันต่อลมให้วนกลับเข้าไปในระบบ มันเลยไม่ดัง แต่ถ้าเราต่อออก มันก็คายลมที่โฐปั่นทิ้งหมดเลย เพราะมันไม่มีตัวสปริงปรับตั่งเหมือนของแต่งซิ่ง และลมมันก็ไม่กลับเข้าไปในระบบ ทำให้อัตราเร่งอาจจะเสียไปนิด ได้อย่าเสียอย่างครับ ประหยัดแต่ก็อย่างว่า แต่ถ้าไม่คิดอะไรมากก็ดีครับเซฟเงินในกระเป๋าได้อีกห ลายพัน |
ไม่มีผลเสียหรอกครับ ข้อเสียก้อคงเสียที่มันคลายออกหมดอะครับ
มันก้อเหมือนกับเราเอาของเดิมออกอะครับ แล้วใส่ของแต่งเข้าไปแทน คือคลายทิ้งหมด ไม่มีวนกลับ เวลาถอนแล้วจะให้บูสมาใหม่ก้อจะรอกว่าเดิมหน่อยนึงอะ ครับ เพราะโบต้องบูสใหม่อะครับ แต่ผมว่าถอดท่อออกโดยใช้โบออฟเดิมมันจะอ่อนเกินไปนะค รับ ไม่ทันจะบูสดีเวลาถอนก้อคลายแล้ว แต่ของซิ่งมันจะมีน็อตไว้ตั้งความแข็งอ่อนได้ คือถ้าตั้งแข็งถ้าบูสหนักถึงจะคลาย แต่ถ้าตั้งไว้อ่อน นิดนึงก้อคลายแล้วครับ แต่ของเดิมตั้งไม่ได้นี่สิครับ ป.ล. อันนี้แล้วแต่ความชอบของแต่ละท่านนะครับ (แต่ผมชอบความคิดนี้นะครับ ประหยัดเงินด้วย) |
โบออฟของเดิมต่อไม่วน
ความต่อเนื่องจะหายไปแบบรู้สึกได้เลย เพราะสปริงมันนิ่มมากๆๆ ผมลองมาแล้วครับ |
เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 04:28 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels