|  | 
| 
 ถามเรื่องโวลมิเตอร์หน่อยครับ ติดตั้งโวลมิเตอร์ ไว้ดู แต่ว่ามันดังเตือนอ่ะครับ และเข็มวัดชี้ลงมาอยู่ที่ 12  ปกติ จะอยู่ที่ 13-14 อยากทราบว่าสาเหตุมันเกิดจากอะไรได้บ้าง และจะแก้ไขยังไงได้ครับ :emo_toon09: | 
| 
 เช็คสองอย่างก่อนครับ แบต กับ ไดชาตร์  ลองติดเครื่องแล้วถอดแบตออกดครับ ว่าเป็นไงบ้าง | 
| 
 อ้างถึง: 
 เช่น ติดเครื่องแล้วถอดแบต เครื่องจะดับหรือไม่ดับ ยังไงอ่ะครับ รบกวนหน่อยครับ พรุ่งนี้จะไป ตจว.ด้วยอ่ะครับ :confused: | 
| 
 รถพี่ใช้ไฟเยอะหรือป่าวครับ!! เกรงว่าไดชาร์ตจะชาร์ตไม่พอ ของผมถ้าเปิดหมดทุกอย่างก้อลงมา12ครับ(บางที11 ด้วยซ้ำ) มีแอร์2ตัว ไฟหน้า เครื่อเสียง 9ล9 อยากให้มันชาร์ตเยอะกว่านี้อีก ก้อคงต้องโมไดชาร์ตอะครับ!:) | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 :emo_toon09: | 
| 
 ลองดูสายดินครับว่พอรึปล่าวครับ(สายน้อย หรือเล็กไปหรืดอาจไม่ใส่เลย)ไฟเลยเดินไม่สะดวกครับ เน้นตรงขั้วลบแบตไปหาตัวถังรถยนต์อ่ะครับลองดูนะครับ ถ้าไม่พอต้องเปลี่ยนแล้วล่ะครับ(แนะนำอยากแรงหาไดร์ UZ มาใส่ครับ ):emo_toon03:  | 
| 
 2 ไฟล์แนบ ได้ความแล้วครับ   สรุปว่าไดชาจ ไม่ทำงานอ่ะครับ เนื่องจากว่าไดโอตมันกลับบ้านเก่าอ่ะครับ วิธีเช็คด้วยตัวเองเหมือนกับพี่ข้างบนบอกไว้ครั บ ก็คือสตาทเครื่องแล้วถอดขั่วแบตออกถ้าดับก็คือไดชาจไ ม่ทำงานครับ แต่ร้านไดฯเค้าใช้เครื่องวัดเอานะครับ วิธีแก้ไขก็คือ ต้องเปลี่ยนไดโอดตัวใหม่แต่ทางร้านบอกของหมดพอด ี ก็เลยกะว่าจะไปยกลูกที่เชียงกงมาใส่ พอดีๆ ถามร้านไดฯอีกร้านมีครับพร้อมโมฯไว้เรียบร้อย ก็เลยได้มาเปลี่ยน จบไป 550 บาทครับ ตอนนี้ใช้ได้ปกติแล้วครับ ขอบคุณทุกท่านนะครับผม :) :) | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 | 
| 
 อ้างถึง: 
 ถามร้านไดฯ บอกว่าถ้าใช้ไฟเยอะ เช่นมีเครื่องเสียงชุดใหญ่ ใช้ลูกเดิมแต่ต้องโมฯเพิ่มอ่ะครับ :? | 
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:01 | 
	Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
	
	ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels