อยากทราบว่าที่ถูกต้องแล้วเวลาตัดระบบน้ำมันจะตัดปั๊ มติ๊กหรือหัวฉีดหรือทั้งสองอย่าง
 

มีใครพอจะทราบบ้างครับว่าที่ถูกต้องแล้ว เวลาตัดระบบน้ำมันแล้วไปใช้แก๊ส การตัดระบบน้ำมันเป็นการตัดหัวฉีดเท่านั้น หรือว่าตัดปั๊มติ๊กเท่านั้น หรือตัดทั้งสองอย่าง แล้วผมดีผลเสียเป็นอย่างไรครับสำหรับการตัดแต่ละอย่า ง

ถ้าเป็นระบบดูด ตัดปั๊มติ๊กและตัดหัวฉีด
ถ้าเป็นระบบหัวฉีดตัดหัวฉีดอย่างเดี๋ยวครับ

แล้วนำมันในถังรถผมหายไปไหนครับนี่:emo_toon05:

ไม่ได้หายไปไหนหรอก ก้อเข้าไปเผาไหม้ในห้องเครื่องน่านแหละ แต่แก็สก็จะประมวณผลให้จ่ายน้อยลงตามไปด้วยในส่วนที่ น้ำมันถูกเผาไหม้อ่ะ พี่เคอธิบายว่า หัวฉีดแต่ละคันที่ถูกใช้งานมาแสนจะยาวนาน อาจปิดไม่สนิทจึงถูกดูดไปใช้ในการเผาไหม้บ้าง ทีละนิด ทีละนิด ซึ่งอย่าไปเครียดมันเลยเพราะมีข้อดี คือ มีน้ำมันไปใช้ในระบบช่วยเลี้ยงบ่าวาวล์ นิดๆหน่อยๆ

แสดงว่าใช้น้ำมันบางส่วน+กับแก๊ส อย่างนี้มีอันตรายไหม หมายถึงการระเบิด หรือไฟไหม้ ทำนองนั้น
ของผมก็เป็นใช้สองอย่าง แรงดี มีกำลัง แต่ก็กลัวเหมือนกัน ก็เลยใช้กดสวิสต์แมนนวล เป็นใช้แก๊สอย่างเดียว

เห็นด้วยคับ
 

เพราะของผมก็เป็นงี้เหมือนกัน :redface: