จูนเท่าไหร่ก็กินแก๊สครับ
 

mighty 1j ไม่โบ ฝาดำ fixmix หม้อต้ม tomasetto เอาไปให้ร้านจูนแล้วจูนอีก กินประมาณ 2.3 บาท/กม. บางครั้งก็อยากจะจูนเองให้รู้แล้วรู้รอดไป แต่อีกใจก็กลัวระบบมันจะรวนเพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื ่องเครื่องยนต์นัก อยากขอคำแนะนำหน่อยครับ

upให้ครับ อยากรู้เช่นกันว่า เครื่องเจไม่โบ เฉลี่ยแล้วควรกินเท่าไีร

เจไม่โบ ฟิกมิกซ์ จูนหนาจัดยังไงก็ไม่น่าเกิน 2 บาท (ราคาแก็ซ 11 บาท) ลองดูมิกซ์ด้วยครับว่าเบอร์อะไร

- 2เจไม่โบ กินเต็มที่ 2 บาทครับ ฟิก+แลมด้า มิก30 มม. ครับ ถ้านอกเมืองได้ 1.4-1.6 ครับ เปลี่ยนหม้อต้มมาใหม่ครับ ราคแก็ส 12.19 แล้วครับ ลองเช็คดูที่ละอย่างครับ 1 เจไม่โบน่าจะได้ ในเมืองเต็มที่ 1.8-2.0 บาท/กม ครับ

ผมใช้หม้อ tomasetto 140 hp มีคนบอกว่าหม้อเล็กไป แต่ขนาดรู mix ไม่แน่ใจครับ แล้วขนาดที่เหมาะสมควรเป็นเท่าไหร่ครับ รบกวนด้วยครับ

:) ติดเเบบไหนมาครับ
- หม้อต้มให้ดีควรเป็นรุ่นSuper ครับ
-ถ้าติดเเบบฟิกมิ้ก ไม่มีเเลมด้า ลองหัดจูนเองเลยครับขับไปจูนไป

เห็นด้วยกับทุกคนเลย แต่อย่ามองข้ามจุดเล็กๆนะครับเช่นน้ำที่ใหลเข้าไปเลี ้ยงหม้อต้มร้อนพอหรือไม่เพราะถ้าไม่พอ ก็จะเปลี่ยนสถานะจากน้ำไปเป็นไอ แก้อะไรก็กินเหมือนเดิมแหละครับ

ของผม 2jzge เฉลี่ยอยู๋ 1.6-1.8 fixmix+lamda แก็สราคาปัจจุบัน หม้อต้มsuper tomasato
lamda Autonic วิ่งที่ความเร็ว 120-140 ถ้าวิ่ง160 จะกินมากหน่อย

เอาใจช่วยครับ ของผม cameo 1 jz ge ตก 1.50-1.60 บาท/1กิโล ครับ
อย่าลืมเช็คสายไฟเข้าตัวเซ็นเซอร์ต่างๆให้ดีก่อนนะคร ับ บางทีกลายเป็นปลาตายน้ำตื้นเลยครับ:)

1JZ GE VVTi วางใน E36 แก็สลิตรละ 11.05 เหยียบ 110-130 กินอยู่ ประมาณ 9-10 กิโลลิตร
คำนวนแล้วประมาณ 1.19 บาท/กิโล แบบ FIX MIX ไม่มีแลมด้า ใช้หม้อ โทมาเซต 140 แรง (มันเล็กไปแต่ยังไม่มีตังเปลี่ยน ลากแก็สได้ถึง 170 ความเร็วไม่ค่อยจะไหลละ)