ติด Ngv ในเครื่องดีเซล ดีใหม คับ
 

ผมมี ISUZU DRAGON EYE จะติด NGV อะครับ ดีใหม ครับ
ระหว่างติด LPG กะ NGV ใน เครื่อง ดีเซล อันใหน ดีกว่ากันครับ
ช่วยบอกข้อดี และ ข้อเสียของ GAS ทั่ง 2 อย่างด้วยนะครับ
แล้วราคาประมาณเท่าไร ผมอยู่ ชลบุรีครับ
ขอบคุณครับ:emo_toon05:

ผมว่าไม่น่าคุ้มพังกันเยอะมาก น่าจะลองเปลี่ยนไปดูเครื่องเบนซินเช่นเครื่องเจ น่าสนใจกว่าครับ

ถ้าเครื่องดีเซลติดแก๊ส มี 2 ทางเลือก

1. ใช้ระบบร่วมแก๊ส+น้ำมัน เหงเค้าว่าจะประหยัดน้ำมัน 20-30% นี่แหละครับ
2. แปลงเครื่องดีเซลให้ใช้ได้เฉพาะแก๊สเลย แต่ใช้น้ำมันไม่ได้นะครับ (อันนี้ค่าใช้จ่ายเกือบ 2 แสนครับ):emo_toon08:

ส่วนเรื่องแก๊สไหนดีหรือเสียยังไงผมไม่ทราบรายละเอีย ดพวกนี้นะครับ

แนะนำ : ไม่ว่าจะเลือก 2 ข้อนั้นยังไงผมว่า มันก็ไม่คุ้มกันทั้งนั้นอ่ะครับ ติดแบบที่ 1 ประหยัดแค่นั้นต้องมานั่งวิ่งหาปั้มเติมแก๊สอีก สิ่งที่มันประหยัดก็หมดกับการหาปั้มแล้วแหละครับ

ส่วนแบบที่ 2 ผมว่าไม่น่าเลือกเลย เพราะแปลงมาใช้ได้เฉพาะแก๊ส ใช้น้ำมันไม่ได้ ถ้าแก๊สหมดก็จอดตายตรงนั้นเลย แถมราคาค่าทำนี่ เหอๆ ฟันธงได้เลยว่า แสนกว่าสองแสนแน่ๆ ถ้าจะเลือกข้อนี้ ผมว่าเล่นเครื่องเจแล้วติดแก๊สดีกว่านะครับ ราคาประหยัดกันเยอะครับ:emo_toon11:

ลองอ่านข้อมูลในเวปดูนะครับ :D

ไหนๆก็เข้ามาเจอ คลับเจแซด ผมแนะนำ เปลี่ยนวางเบนซินติดแก๊ส เลยดีกว่า:emot02:
ดีเซลกับ แก๊ส ผมไม่เห็นด้วยครับพูดตรงๆ

อยากจะบอกแบบพี่ดิทนี่แหละครับ "ผมไม่เห็นด้วยครับพูดตรง ๆ " :)

:frown: :( ขอบคุณครับ

ยกดีเซลลง วางเจไปเลยครับ ...

ผมใช้ D-max ยังยกเครื่องดีเซลลงเลย ..

ใช้เจ ไม่ผิดหวังครับ .....

นี่แหละครับ ที่อยากจะแนะนำ:cool:

ผมก็อยากแนะนำ อย่างที่พี่ๆข้างบนว่ามาทุกประการครับ

เพื่อนผมใช้เครื่องดีเซล ติดแก๊ส Lpgได้ แต่มันก็ยังต้องเติมน้ำมันดีเซลอยู่ ก็ประหยัดไปหน่อยประมาณ20-30% ซึ่งตอนนี้กำลังจะยกเครื่องดีเซลออกแล้วลงเครื่อง jz แทน:frown:
ลองนั่น Taxiบ่อยๆแล้วถาม taxi แล้วจะรู้ว่าการหาปั้มเติมแก๊ส NGV มันต้องรอนานแค่ไหน:(

วางเจ เถอะครับ น่าจะคุ้มกว่า

เบนซิน + Lpg แน่นอนกว่าครับ ด้วยเหตูผลหลายๆอย่าง และตามที่พี่ๆทุกคนกล่าว
รถผม วีโก้ ยังยกลงเลยครับ

:) ขอบคุณมากครับ:confused:

ผมใช้อยู่ดีเหมือนกัน แรงมาก ความร้อนเยอะ ไม่ควรวิ่งเกิน 110 :redface: