ฟิวส์แอร์กับฟิวส์พัดลมไฟฟ้าชอบขาด
 

รถผม บีเอ็ม 318ไอ ไปลง เจโบมา มีปัญหาเรื่องฟิวส์แอร์ กับฟิวส์พัดลมไฟฟ้ามันชอบขาดค่อนข้างบ่อยอ่ะคับ พอฟิวส์พัดลมไฟฟ้ามันขาด เครื่องมันก็จะฮีส ผมละเซ็ง ไปซ่อมมาหลายรอบละ จนเบื่อ ขี้เกียจจะขับละคับ ผมไปลงเครื่องตั้งกะ ธันวาคม ปีที่แล้ว เปลี่ยนฟิวส์ไปแล้วมากกว่า 10 ตัว เพื่อน ๆ พี่ ๆ พอจะมีร้านที่รับเช็คไฟ เจ๊ง ๆ มั้งป่ะคับ แนะนำผมหน่อยดิ ขอบคุณล่วงหน้านะคับ

สายไฟเส้นเล็กไปหรือป่าว ร้อนจนฟิวส์ตัดบ่อย

บางร้านชอบใส่สายเมนพัดลมเส้นเล็กกว่าก้านไม้ขี ดอีก (ประหยัดเกินเหตุ)

สายเล็ก = ความต้านทานสูง = โวล์ทดรอป = กระแสมากกว่าปกติ = ฟิวส์ขาด

ของผมฟิวแอร์ก็ชอบขาดครับเวลาเปิดแรงๆ ผมเลยไปดูที่ขั้วฟิว มันหลวม เลยเอาไขควงดัดหน่อยตอนนี้ใช้นานแล้วไม่ขาดอีกเลย ลองเช็คดูก่อนครับ

ผมว่าที่ร้านต่อตรงเซนเซอร์พัดลมแอร์แบบสปีดแรงมาครั บ(เซนเซอร์ 3 ขา เดิมที่ฝังไว้ืีที่หม้อน้ำด้านขวาของหม้อน้ำเดิ ม) ขาดน่ะดีแล้วครับ ดีกว่าขาฟิวส์ละลาย
ถ้าจะให้ดี ควรฝังเซนเซอร์เข้าไปอย่างเดิม ให้พัดลมทำตามอุณหถูมิเหมือนเดิมดีกว่า ท่อหม้อน้ำเส้นบนนะ มันจะทำงาน 2จังหวะ จังหวะแรกทำตามแอร์ หรือ อุณหภูมิ 91' จังหวะ 2 ทำงานตามหม้อน้ำ 99' หรือแรงดันน้ำยาแอร์ ที่ 18 bar
แต่ถ้ามีเซนเซอร์อยู่แล้ว คงต้องเช็คอย่างอื่นครับ

Bmw เดิม มันไม่ใช้พัดลมไฟฟ้า(ของหม้อน้ำ) อย่างรถผม ตอนนี้ใช้พัดลมไฟฟ้า ช่างเค้าก็ต่อรีเลย์และฟิวส์คุมแยกออกมาเพิ่มนะ ครับ

ส่วนของแอร์,ไฟและอุปกรณ์ทั้งหมดของบอดี้เดิม ก็ใช้ฟิวส์เดิมในกล่องฟิวส์ของ Bmw ครับ