ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   เจโบกินแก๊ส 1.9 บาท/โล เมือก่อนกินแก๊สอยู่ที่ประมาณ 1.4-1.7 บาท/โล (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=13584)

rock_rock49 19-03-2008 17:13

เจโบกินแก๊ส 1.9 บาท/โล เมือก่อนกินแก๊สอยู่ที่ประมาณ 1.4-1.7 บาท/โล
 
เมือก่อนกินแก๊สอยู่ที่ประมาณ 1.4-1.7 บาท/โล ราคาแก็สที่ 10.90บาท/ลิตร
ไม่รู้ว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรคับ ความเร็วก้อประมาณ130-150 กม./ชม.
หรือว่าผมไปเปลียนยางมาใหม่เกี่ยวกันไหมคับยางขนาดขอ งเดิมป็น 215/45R17 เปลี่ยนเป็น 235/45R17 งงงง
หรือว่าต้องจูนแก็สใหม่ของผมเป็นระบบหัวฉีดคับ
:emo_toon06:

พี่ๆ คนไหนรู้ช่วยบอกทีคับ
ของคำชี้แนะด้วยคับ

เค_คลองสาม 19-03-2008 21:24

ขนาดหน้ายางมีผลครับ เพราะขนาดเก่า 215 แล้วเปลี่ยนมาเป็น 235 เพิ่มขึ้นมาล้อละ 20 สี่ล้อการสัมผัสพื้นถนนก็ต้องมีมากกว่า จึงทำให้กินแก๊สมากขึ้นด้วยครับ และลองปรับจูนใหม่ครับ

HS9KRM 19-03-2008 23:57

สักนิดครับ ลองคิดอัตราการกินแกสเป็น กม/ลิตรแกส ดูครับว่ามันยังใกล้เคียงเดิมๆป่ ว เพราะ
-ราคาแกส ตอนนี้ เเตกต่างจากเมื่อก่อนมากเลยนะครับ

rock_rock49 20-03-2008 08:18

อัตราการกินตอนนี้ก้อ ประมาณ 5 กม. กว่าๆต่อลิตรคับ
แต่เมื่อก่อนได้ประมาณ 7-9 กม. กว่าๆต่อลิตรคับ

HS9KRM 20-03-2008 12:26

ถ้างั้น ก็ต้องว่า ตามที่พี่เค แนะนำ หละครับ

J-max 21-03-2008 22:18

สาเหตุที่กินแก๊สมากขึ้นต้องโทษเจ้าของรถมากกว่าคนอื ่นเพราะยางเดิม(215/45-17)เส้นผ่าศูนย์กลางแค่ 24.62 นิ้ว ส่วนยางใหม่(235/45-17) เส้นผ่าศูนย์กลาง25.33นิ้ว ซึ่งต้องใช้แรงบิดในการขับเคลื่อนเพิ่มขึ้น นี่แหละคือตัวการที่ทำให้กินก๊าซมากขึ้น ถ้าอยากให้กินก๊าซเท่าเดิมสามารถทำได้สองวิธี
1. เปลี่ยนเฟืองท้ายให้อัตราทดมากขึ้นส่วนเท่าไหร่ค่อยม าวากันอีกที
2. กดคันเร่งให้เนียนๆหน่อยในช่วงตีนต้นอย่าใจร้อน แต่ตีนปลายจะไหลดีกว่ายางเก่า

rock_rock49 21-03-2008 22:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ J-max (106502 กระทู้)
สาเหตุที่กินแก๊สมากขึ้นต้องโทษเจ้าของรถมากกว่าคนอื ่นเพราะยางเดิม(215/45-17)เส้นผ่าศูนย์กลางแค่ 24.62 นิ้ว ส่วนยางใหม่(235/45-17) เส้นผ่าศูนย์กลาง25.33นิ้ว ซึ่งต้องใช้แรงบิดในการขับเคลื่อนเพิ่มขึ้น นี่แหละคือตัวการที่ทำให้กินก๊าซมากขึ้น ถ้าอยากให้กินก๊าซเท่าเดิมสามารถทำได้สองวิธี
1. เปลี่ยนเฟืองท้ายให้อัตราทดมากขึ้นส่วนเท่าไหร่ค่อยม าวากันอีกที
2. กดคันเร่งให้เนียนๆหน่อยในช่วงตีนต้นอย่าใจร้อน แต่ตีนปลายจะไหลดีกว่ายางเก่า

:emo_toon24: ขอบคุณคับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 03:01

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels