รถผมควันไหล ตอนจอด
 

เป็นๆหายๆอ่ะครับ ช่วงนี้กลับมาอีกแล้ว อาการคือ start รถตอนเช้า จะมีควันขาวๆไหลออกมาจากท่อ ไม่เกิน 10 วิ แล้วก็หาย เวลาวิ่ง ไม่มีควันออกท่อ บูสก็ไม่มีควัน(ให้เพื่อนที่ขับตามดูให้) แต่พอติดไฟแดง/จอดเติมน้ำมัน จะมีควันขาวออกมา อาการแบบนี้เกิดจากอะไรได้บ้างครับ จะได้เช็คถูก

ข้อมูลเพิ่มเติม ผมเติมโซฮอลล์ เกี่ยวหรือเปล่า น้ำมันเครื่องใช้ 10/40 ดูที่เทอร์โบก็ไม่มีคราบน้ำมันเครื่องนะครับ

ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาตอบนะครับ :)

ถ้าตอนเช้าเรื่องปรกติสำหรับเครื่องเย็น

แต่ตอนเติมน้ำมันนี้ไม่ปรกติน่ะครับ

ถ้าดูจากด้านหน้าโบอย่างเดียวไม่ได้ครับ

ต้องรื้อดูที่ตูดโบด้วยน่ะครับ ทั้งสองลูกว่ามันมีคราบน้ำมันเครื่องหรือป่าว ถ้ามีก็โบเริ่มรั่วแล้วครับ

หาเปลี่ยนหรือหาชุดซ่อมใส่ก็ตามงบเลยครับ

น่าจะเกิดจากเทอร์โบหรอครับ คือโบเสียไม่จำเป็นต้องควันไหลตอนบูส รึป่าวคับ

แกนเทอร์โบคงรั่วแล้วครับ สังเกตควันจะไหลตอนเดินเบา กลิ่นเหม็นเหมือนเผาน้ำมันเครื่อง ถ้าวิ่งหรือซัดจะไม่มีควันออก ไม่เกี่ยวกับบูสต์ไม่บูสต์ครับ
สำหรับบางคันที่อาการไม่หนักก็จะเป็นๆหายๆ สักพักก็จะเริ่มอุ่ยๆออกมาตลอดครับ แนะนำว่าควรเริ่มมองหาเทอร์โบทางเลือกใหม่ได้เล ยครับ

ขนาดบูสแค่ 0.7 เองนะเนี่ย ว่าจะลองปรับเป็น 1.0 ซะหน่อย ยังไม่ได้ทำเลย สงสัยจะงานใหญ่แล้วคราวนี้

ถ้าซ่อมเทอร์โบ อาการนี้ประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ มีอู่แนะนำมั้ยครับ คือเพิ่งเดิน ท่อไอดีใหม่มา 2วันเอง เสียดายอ่ะครับ ใช้โบเดิมต่อดีกว่า

^
^
ขอถามเพิ่มเติมหน่อยครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเทอร์โบ 2เจ จะใช้ท่อไอดีเดิมตามรูปข้างบนได้ป่ะครับ คือเพิ่งทำมาเสียดายจริงๆ แล้วถ้าเปลี่ยนเป็นโบ 2เจ ม้าจะเพิ่มกว่าเดิมประมาณกีตัวอ่ะครับ

ใช่ครับอาจยางตีนวาล์วก็ได้

น่าจะเป็นแกนโบเริ่มไปครับ ผมเคยเป็นแบบนี้เลยตอนนั้นใช้1j GTE ซัดๆๆไม่เปนไรพอไปติดไฟแดงหรือเข้าปั๊มนะ ย่างไก่เลยอ่ะ ถ้ายางตีนวาวล์มันจะเป็นเฉพาะสตาร์ทเครื่องเย็นเช่นต อนเช้าๆๆแล้วหายไปอ่ะครับ....ร้อนๆๆมันจะม่ะเปง

โบผมสุดๆแว้ววว ควันยังกะไก่ย่าง..แต่ก็ยังฝืนขับ.....:frown:

งงกะมันครับ วันนี้ขับทั้งวัน 150 โล ไม่มีอาการจอดแล้วควันไหล มีแต่ตอน start จังหวะแรก (ไม่เกิน 5วิ) แล้วก็ลองเบิ้นๆดู ควันก็ไม่ออก เป็นที่อะไรหว่า

ลองดูไปก่อนคับ อาจจะเป็นที่ยางตีนวาล์วอย่างที่เพื่อนๆบอกก็ได ้ ถ้ามันเป็นเฉพาะตอนเช้าที่ติดเครื่องใหม่ๆนะ

แต่ของผมก็ประมาณเนี้ยมีบ้างไม่มีบ้าง บางทีติดไฟแดงก็ไหลขาวไปหมด บางทีก็ไม่มี คิดว่าคงเป็นอาการเริ่มแรกยังไม่หนัก ก็เลยยังใจเย็นหาโบทางเลือกอยู่ครับ

ควันรถผมออกตอนติดเครื่อง ทั้งเครื่องเย็นเครื่องร้อนเลยครับ เหอๆ เป็นที่อะไรเนี่ย แต่ออกแค่จังหวะติดเครื่องนะครับ คือแป๊บเดียว 5-10 วิ ควันก็หาย เบิ้ลก็ไม่ออกแล้ว

เปลี่ยนโบเฉพาะลูกที่เสียก็ได้ครับ ไม่ต้องยกชุดเปลี่ยนทั้งโบทั้งท่อไอดี ช่างที่ถนัดเครื่องเจ ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนเป็น บอกช่างเขาว่าให้เปลี่ยนเฉพาะโบ ส่วนเขา+ท่อไอดีใช้ของเดิมครับ ส่วนเรื่องราคาค่าเปลี่ยนโบต้องแล้วแต่อู่แล้วแต่รถอ ะครับว่ามันรื้อยากมั้ย โดยส่วนตัวเคยเปลี่ยนมาแล้ว 3ครั้งแต่เปลี่ยนทีละลูก (มันเสียแค่ลูกเดียวจะเปี่ยนทำไมทั้ง 2ลูก) ราคาค่าเปลี่ยนโบลูกใหม่+ค่าแรงอยู่ประมาณ 2,000-2,500 บาทครับ
ขอบคุณครับ :emot02:

ใช้ของเจโบดีกว่าครับ ผมเคยเปลี่ยนมาแล้ว จากความรู้สึกส่วนตัวไม่เห็นจะแตกต่างไปจากของเดิมเล ย รอบมาช้ากว่า ถ้าเปลี่ยนโบจาก1เจเป็น2เจ ต้องแปลงเยอะมากครับ ถ้าเกิดใช้ไปเกิดควันใหลและอยากเปลี่ยนกลับมาเป็นโบ 1เจต้องแปลงคืน (เสียเงิน 2ต่อ) โดยส่วนตัวคิดแล้วไม่คุ้มครับ ถ้าคิดจะทำแบบนั้นขึ้นโบเดี่ยวไปเลยดีกว่า แต่ใช้งบสูงครับ
สรุปแล้วถ้าไม่อยากขึ้นโบเดี่ยว ใช้โบเดิมของ 1เจดีที่สุดครับ อะไหล่ก็หาง่ายกว่า 2เจ ราคาก็ถูกกว่า ลองตัดสินใจดูนะครับ
ขอบคุณครับ:emo_toon04:

ผมเอาไปซ่อมที่ Turbotech 15000 บาทคับ (ใบหลังเป็นใบเหล็ก)
- T-shaft Wheel 1jz-ct12a = 2
- Ovh.kit Toyota Ct12a = 2
- Bush Oversize O.d. 0.010"/i.d. Std (8g-1764) = 4
- ค่าแรง Oversize/ประกอบ/บาล้านซ์ = 2
ไม่รู้ว่าเที่ยวนี้จะอยู่นานป่าว ลองดู