ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   **** กินแก๊สมากจัง **** (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=11577)

line6_mania 26-01-2008 21:28

**** กินแก๊สมากจัง ****
 
วอลโว่ 740 วาง 1 J ไม่โบ , แก๊ส LPG + แลมด้า ( จูนโดยพี่เหลิมแห่ง gasthai เค้าว่า จูนแบบประหยัดสุดให้แล้ว ) , เครื่องวายริ่งสายไฟครบ

ตอนนี้กินแก๊ส กิโลละ 2.25 บาท :emo_toon06:

ผมควรจะไปแก้จุดใดอีกครับ ... ได้ยินมาว่า ให้เปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.1 + ใส่กล่องให้รอบเครื่องตรง จะสามารถทำให้ประหยัดขึ้นอีก ใช่ไม๊ครับ :frown: หรือต้องทำอะไรอีก รบกวนช่วยกรุณาชี้แนะด้วยครับ ..

ขอบคุณมาก ๆ ครับ ..

nakhonsawancar 27-01-2008 00:43

ใช้มิ๊กเบอร์อะไรครับ
เกียร์เปลี่ยนปกติหรือไม่
ปกติแล้ว วอลโว่เจไม่โบเค้าขับแก๊สกันในกรุงเทพ 1.6 นะครับ ทางไกล1.3 ยังไงลองหาข้อมูลเพิ่มเติมดูครับว่าผิดจากคนอื่นตรงไ หน

line6_mania 27-01-2008 02:27

ทุกอย่างปกติหมดครับ แต่ผมใช้เฟืองท้ายติดรถ และไม่ได้ติดกล่องตั้งวัดรอบให้ตรงกะของ J น่ะครับ ถ้าแก้ไข 2 จุดนี้ อัตราบริโภคแก๊สจะดีขึ้นไม๊ครับ

nakhonsawancar 27-01-2008 11:23

วอลโว่ มีตัวปรับวัดรอบให้เป็น 6 สูบครับ ไม่ต้องใช้กล่องหลอก
ถ้าสงสัยสอบถามอาจารย์บีเจได้ครับ
...................
สำหรับเกียร์ออโต้ถ้าเลี่ยนเกียร์ไม่สัมพันธ์กับรอบเ ครื่องอาจจะทำให้กินเชื้อเพลิงขึ้นได้
ดูมิ๊กด้วยว่าใช้มิ๊กเบอร์อะไร เล็กไปก็กิน ใหญ่ไปก็กิน ควรจะอยู่ที่ 28-32 แล้วแต่ชอบครับ

line6_mania 27-01-2008 11:38

ขอบคุณมากครับ คุณต่อ คอนหวัน

ว่าแต่ว่า ผมจะติดต่อสอบถาม อาจารย์บีเจ ได้ยังไงอะครับ ท่านเป็นใคร อยู่ที่ไหนเหรอครับ

เค_คลองสาม 27-01-2008 11:45

ขอรายละเอียดหลาย ๆ อย่างครับ ว่ามิกซ์เชอร์รูขนาดเท่าไร และเปิดสเต็ปมอเตอร์ไว้เท่าไรครับ น้าเหลิมที่อยู่ ร้านยางกู๊ดเยียร์เมืองเอกใช่เปล่าครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น ขนาดเฟืองท้ายเดิมของวอลโว่ มันประหยัดอยู่แล้วครับ ส่วนรอบเครื่องมันมีผลเล็กน้อยครับ ดูอย่างอื่นครับ สิ่งที่สำคัญ ขนาดมิกซ์ฯ การปรับจูนแรมด้าครับ หม้อต้มยี่ห้ออะไร

nakhonsawancar 27-01-2008 12:18

สนใจติดต่อ (Mr.BJ) 081-8439010

คลิ๊กดูรายละเอียดที่นี่ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=22

คนนี้เลยครับ ลองโทรปรึกษาดูครับ

line6_mania 27-01-2008 15:54

ขอบคุณมากครับ คุณ เค เรื่องขนาดรูมิกซ์ และสเตปมอเตอรริ่ง ผมไม่รู้อะครับ แต่พี่เหลิม ( ร้านกู๊ดเยียร์นั่นแหละครับ ) เค้าเชคและจูนแลมด้า ด้วยคอมพิวเตอร์ให้แล้ว เค้าบอกว่า มันกินแก๊สปกติ ค่อนข้างไปทางประหยัดด้วยอะครับ รถก็วิ่งดีมาก ไม่เหม็นแก็ส ไม่สะดุด ไม่ดับตอนรอบต่ำ แต่ผมคำนวนอัตราการสิ้นเปลืองแล้ว 2 บาทกว่า ต่อกิโลอะครับ

พี่เหลิมเลยลองจูนแบบไม่สนแลมด้า หมุนลงมาครึ่งรอบ รถมีอาการสะดุดเลยอะครับ จึงปรับไปเท่าเดิมอะครับ เพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มยี่ห้อ Logan อิตาลีมาได้อาทิตย์เดียวครับ

ผมจะดำเนินชีวิตยังไงต่อไปดีอะครับ มึนไปหมดแล้ว กรุณาชี้แนะด้วย คิดว่าเอาบุญเถอะครับ

line6_mania 27-01-2008 15:59

ขอบคุณมากครับ คุณต่อ คอนหวัน

ผมโทรไป คุณ Bj เค้าไม่ได้เปิดเครื่องอะครับ เศร้าจิง ๆ ชีวิตผมทำไมแสนรันทดขนาดนี้

mungkorn2 28-01-2008 22:06

เฟืองท้ายเบอร์อะไรครับ เฟืองต่ำไปรถก็วิ่งไม่ไหวนะครับจะทำให้กินแก๊สด ้วย อย่างน้อยๆต้องมี 4.1 ขึ้นไปครับ เจไม่โบต้องใช้เฟืองท้ายช่วยหน่อยนะครับ แบบกำลังดี น่าจะ 4.3 ครับ

เค_คลองสาม 28-01-2008 23:49

ลองวัดระยะทางจริงก่อนน่ะครับว่า หลักกิโลเมตรทางหลวงขึ้น 10 โล ไมล์รถขึ้นกี่กิโลครับ เนื่องจากเห็นมาหลายรายแล้ว ว่าไมล์รถแข็งกว่าความเป็นจริงครับ อันนี้ก็เป็นตัวแปรที่สำคัญเหมือนกันครับ ถ้าสะดวกก็แวะมาที่ร้านผมก็ได้ครับ เดี๋ยวเช็คให้ครับว่าแรมด้ามีปัญหาหรือเปล่าครั บ

Sutee Kulapruk 30-01-2008 12:07

รถผมใช้ 2j ธรรมดาครับเคยมีลักษณะนี้เหมือนกัน ให้เช็ครอบเครื่องกับความร้อนที่เข้ามาหรือสังเกตุกา รเปลี่ยนเกียร์ ความเร็วกับรอบเครื่องปกติหรือไม่ เพราะพอผมเปลี่ยนใหม่กินแก้สประหยัดขึ้นมาก สุดท้ายปัญหาเกิดจากเกียร์ พังแต่อาการแฝง


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:21

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels