ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   ซื้อ fpc ต่อแล้วสตาทจ์ไม่ติด (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=72737)

mungpro 02-10-2013 23:20
ซื้อ fpc ต่อแล้วสตาทจ์ไม่ติด
 
มันคือ FUEL PUMP CONTROL ต่อแล้วสตาทจ์ไม่ติด หรืว่าต่ดกันแน่ หรือว่าผมเข้าใจผิด ขอความรู้ด้วยครับwelcome

♀~เสือกินJ~♂ 02-10-2013 23:27
ถ้าต่อถูกมันต้องติด Fpc (fuel Pump Control) กล่องสี่เหลี่ยมใหญ่กว่ากล่องไม้ขีดพอประมาณ ใช้สัญญาณจากกล่องecu มาเปิด(เส้นไหนจำมะได้ต้องเปิดตำรา)

mungpro 02-10-2013 23:31
สายไฟ
 
มีสายไฟทั้งหมด 5 เส้นครับ สับสนตรงที่เข้ากล่อง ECU ตามWIRRING ที่ปลั๊ก 16 pin ขั้วที่ 4 = fc ขั้วที่ 10 = fpr ครับ ต่อแล้ว ไม่ติด สลับแล้วไม่ติด งง

borancar 03-10-2013 08:06
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro (882817 กระทู้)
มีสายไฟทั้งหมด 5 เส้นครับ สับสนตรงที่เข้ากล่อง ECU ตามWIRRING ที่ปลั๊ก 16 pin ขั้วที่ 4 = fc ขั้วที่ 10 = fpr ครับ ต่อแล้ว ไม่ติด สลับแล้วไม่ติด งง
ถ้ามั่นใจว่าต่อถูกแล้ว ตัว FPC อาจเสียก็ได้ครับ:smile:

mungpro 03-10-2013 10:49
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar (882824 กระทู้)
ถ้ามั่นใจว่าต่อถูกแล้ว ตัว FPC อาจเสียก็ได้ครับ:smile:
FPC ใช้ได้กับ 2JZ GE VVTI หรือเปล่าครับ

DoraemonPower 03-10-2013 10:56
ใช้กันไม่ได้ เครื่องVVTi มีแค่สองเส้น

mungpro 03-10-2013 11:20
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ DoraemonPower (882843 กระทู้)
ใช้กันไม่ได้ เครื่องVVTi มีแค่สองเส้น
เสียเงินเปล่าเลย ทำไมคนที่ขายให้ไม่บอกเนีย

PhotJZ 03-10-2013 12:45
แต่ก่อนผมใช้ J-GE ช่างต่อผ่าน sw.กุญแจให้ ....มาตอนนี้ใช้ตัว GTE สังเกตุว่า มันมีตัว fuelpump มา

ก่อนหน้านี้เคยเสียมาครั้งนึง สตาร์ทเครื่องติด 2 วินาทีแล้วก็ดับครับ ...อยากช่วยซื้อเก็บไว้ เหมือนกันนะ แต่ตอนนี้อะไหล่ที่บ้านเยอะแล้วไม่มีที่เก็บน้ำกำลัง จะมาด้วย

mungpro 03-10-2013 16:26
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ (882857 กระทู้)
แต่ก่อนผมใช้ J-GE ช่างต่อผ่าน sw.กุญแจให้ ....มาตอนนี้ใช้ตัว GTE สังเกตุว่า มันมีตัว fuelpump มา

ก่อนหน้านี้เคยเสียมาครั้งนึง สตาร์ทเครื่องติด 2 วินาทีแล้วก็ดับครับ ...อยากช่วยซื้อเก็บไว้ เหมือนกันนะ แต่ตอนนี้อะไหล่ที่บ้านเยอะแล้วไม่มีที่เก็บน้ำกำลัง จะมาด้วย
ขอบคุณครับ แล้วท่านมี FPR ไหมล่ะครับแลกกันก็ได้ อยากต่อให้มันสมบูรณ์ครับ

เค_คลองสาม 03-10-2013 22:50
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mungpro (882880 กระทู้)
ขอบคุณครับ แล้วท่านมี FPR ไหมล่ะครับแลกกันก็ได้ อยากต่อให้มันสมบูรณ์ครับ
เครื่อง2j vvti ไม่ได้ใช้ตัว5สายครับ ตัว5สายใช้กับเครื่องเจโบ 2jge
ส่วนvvti ใช้รีแตนช์ครับ และใช้รีเลย์สองตัวคุม ซึ่งสองตัวก็ไม่เหมือนกันด้วยน่ะครับ:)

torn7890 07-10-2013 21:05
ต่อแบบผมก็ได้ใช้รีเลย์ทั่วไปแต่สายกราวน์รีเลย์ต่อก ับขั้วfc กล่อง ผมพ่วงทั้งติกน้ำมันและแก็ส เครื่องดับติกทุกอย่างหยุดทำงาน ใช้มาสามปีละครับ

mungpro 10-10-2013 22:11
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ torn7890 (883207 กระทู้)
ต่อแบบผมก็ได้ใช้รีเลย์ทั่วไปแต่สายกราวน์รีเลย์ต่อก ับขั้วfc กล่อง ผมพ่วงทั้งติกน้ำมันและแก็ส เครื่องดับติกทุกอย่างหยุดทำงาน ใช้มาสามปีละครับ
ขอลายวงจรด้วยครับ ขอบคุณครับwelcome

Cobra4971 05-06-2015 13:54
FPC เป็นตัวควบคุมความเร็วปั๊มติ๊กครับ จะใช้ตัวนี้ ECU ต้องมีขั้ว FPC ไม่ใช่ FPR หรือ FC ถ้า FPR ต้องใช้กับวงจรที่เอา Resistor มาผ่อนกระแสไฟลง ส่วน FC เป็นเพียงทริกเกอร์รีเลย์ (ไฟเลี้ยงรีเลย์ปั๊ม)เท่านั้น ไม่ได้ลดความเร็วปั๊มลง

ตอนนี้ผมหา FPC อยู่ ใครไม่ใช้ แจ้ง 081 - 6384971 ครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 05:18

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels