ช่วยวิเคราะห์อาการของรถผมหน่อยครับ 2 เจไม่โบครับ รบกวนผู้รู้ช่วยหน่อยครับ
 

ผมใช้เครื่อง 2 เจไม่โบติดแก็สแบบ วาริ ครับ ตอนนี้มีปัญหาคือ
มันจะมีอาการเบาแล้วดับช่วงคอมแอร์ตัดอยู่บ่อย ๆ แต่มันจะเป็นช่วงที่เครื่องร้อนหรือขับได้สัก แต่สตาร์ตอนเช้าหรือช่วงสตาร์แล้วสับเป็นแก็สใหม่ ๆ ไม่เป็นต้องขับสักพักหรืออากาศร้อน ๆ ถึงจะมีอาการ แต่ขับเป็นน้ำมันไม่เป็นอะไร ถ้าเป็นน้ำมันคอมตัด รอบจะอยู่ที่ 700กว่า ถึง 800 นิส ๆ มองใน RSM แต่เป็นแก็สคอมตัด รอบจะอยู่ 700 กว่า 600 กว่า 500 กว่าบ้างและลดลงไปเลย ๆ ยิ่งเบรค บ่อย ๆ รอบยิ่งตก จนบางที่ ดับไปเลย แล้วเครื่องจะเริ่มสั่นช่วงตอน รอบตกลงเหลือ 500 กว่าลงไปแล้ว ต้องเหยียบขันเร๋งช่วย รอบก็ขึ้นมา เป็น 700 กว่าหรือ 600กว่าเหมือนเดิม แต่เวลาคอมทำงาน รอบก็ปกติดี แต่คอมตัดเหมือนรอบจะ สวิง ตอนแรกก็คิดว่าหน้าจะเป็น แก็สหนา ผมก็จูน ที่เพาว์เวอร์วาวล์ หมุนตามเข็มให้มันบางอีก ก็ดีขึ้นมาหน่อย แต่เวลาเครื่อง ร้อน ๆ คอมตัดรอบก็สวิงอีก เป็น ๆ หาย ๆ บางที่ก็รอบตก จนดับส่วนใหญ่ เป็น ตอนเหยียบเบรก ติดไฟแดง หรือเบรคบ่อย ๆ หรือ ขับรถติดก็จะ มันก็จะเป็น ๆ หาย ๆ
ถ้าเราไปตั้งรอบให้มันขึ้นมาตอนที่ใช้แก็สเวลาคอมตัด มันจะช่วยได้ไหมคับ แล้วรอบจะสูงกว่าเดิมตอนใช้น้ำมัน กับเวลาคอมทำงานไมครับ
ผมต้องไปแก้ไขตรงจุดไหนครับ ( มันเป็นช่วงเวลาคอมตัดอย่างเดียว ) อย่างอื่น รอบปกตินิ่งดี
จะเกี่ยวกับ ผมพึ่งเปลี่ยนคอมแอร์มา ใหม่จากของเดิมเป็น คอม R12 เป็น ตัวคอม R134a ไหมครับแต่ล้างระบบใหม่หมดเลยนะครับ ของเดิมตู้เป็น R134a อยู่แล้ว แล้วคอมตัวใหม่เป็น เบอร์ใหญ่กว่าตัวเดิมมันจะเกียวกันไหมครับ
ท่านสมาชิกว่ามีทางไหนพอแก้ไขปัญหาของอาการผมบางครับ
ผมขอขอบคุณในทุกคำตอบนะครับ

.............ถ้าเป็นแก๊สแบบ วาริ ลองจูน ตรง น็อตที่มีสปริง(ตรงตัววาริ)อ่ะครับ ปรับเดินเบาให้สูงขึ้นอีกนิดครับ ขันเข้าสัก 1 รอบ ก่อนครับ แล้วลองขับดูครับ ช่วงเดินเบา อากาศ ไม่พอดีกับแก๊ส จะทำให้ กระพือ และดับครับ ลองดูนะครับ


ปล.ได้ผลยังไง บอกด้วยนะครับ ผมคนนึงที่ใช้แบบ วาริ และ จูนเองครับ(เบื่อช่าง เวลามันจูนไม่ตรงกับความต้องการของเราครับ)

http://www.clubjz.net/showthread.php?t=17451 <<<<<< วิธีจูนแก๊ส ด้วย ตนเอง ครับ