mixer 32 mm. กับ 35 mm.
 

mixer 32 mm. กับ 35 mm. ติด lamda ในเครื่อง 1 j ge ใช้ขนาดไหนดีกว่ากันครับ:confused:

32 ดีกว่าครับ

และถ้า 30 , 32 ,35 ละครับ

ถ้าเป็นผมใช้ในเมืองผมใช้ 28+แรมด้าครับ แต่ถ้านอกเมืองประจำเป็นหลัก 30-32+แรมด้าครับ

ถ้าเป็น 2JZ-GTE วิ่งในเมืองแต่รถไม่ติดมาก mix ควรจะขนาดประมาณเท่าไรเหรอคับ (ใส่ lamda ด้วยนะครับ)

หากใช้ Lamda คุมสามารถใส่ Mix ใหญ่ได้ครับ ปกติ 1J ผมจะใช้ 35 mm หาก 2J ปมจะใช้ 37 mm ผม Setup 2J + Lamda + Mix 37 mm วิ่งต่างจังหวัด ประมาณ 1.1 บาท/km @120-160 km/h ส่วนผม 1j-bo 35 mm+ Lamda นอกเมือง @ 1.2 โดยประมาณอะครับ..............

ผม 2เจจีอี 35ครับ

ใส่ใหญ่ ๆ กันทั้งนั้นครับ เราต้องมองความเป็นจริงว่าเราวิ่งในเมืองมากกว่าหรือ นอกเมืองมากกว่าด้วยน่ะครับ ใหญ่ ๆ นอกเมืองประหยัดวิ่งดี แต่ในเมืองล่ะ ก็ต้องบริโภคแก๊สมากกว่า แค่รอบเดินเบาที่ต้องใช้แก๊สมากกว่า แค่นี้ก็หนาวแล้วครับ รถติดในเมือง 1-2 ชั่วโมง มันบริโภคแก๊สที่เพิ่มขึ้นเท่าไร ลองมองแท็กซี่ ซิครับ รูมิกซ์แค่ 20-22 เองครับ ในเมืองโคตรประหยัด แต่วิ่งทางไกลมันก็กินมากกว่ารูใหญ่ ผมจึงต้องถามลูกค้าว่าพี่วิ่งในเมืองมากกว่าหรือนอกเ มืองมากกว่า ถ้าในเมืองมากก็รูไม่เกิน 30 ครับ อัตราเร่งตีนต้นดีกว่าแน่นอน และการที่ใส่รูมิกซ์ใหญ่ก็ไม่ใช่จะดีทุกคันไปน่ะครับ ใส่จากร้านใหญ่ ๆ มา 35 เดินเบาไม่ได้ มีอาการอย่างอื่นตามมา ก็ต้องมาแก๊สรูให้เล็กลง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ขึ้นอยู่กับหม้อต้มที่ใส่ด้ว ยว่าจะจ่ายแก๊สในรอบเดินเบาพอกับรูมิกช์ที่ใส่ด้วยหร ือเปล่า

ก็อย่างที่คุณเคว่านะครับแต่เท่าที่ผมลอง ไม่ว่าจะ 26 mm หรือ 36 mm หากต่อท่อรอบช่วยเอร์หรือท่อเดินเบาถูกตำแหน่ง เรื่องเดินเบาผมไม่เคยมีปัญหาเลยครับ

ผมใช้ 1j โบเดิมเกียร์กระปุก mix 30 งับ ในเมือง 1.5-1.8 ขับที่รถติดๆ นอกเมิองขับ80-90ได้ 0.9 บาทต่อกิโลครับวิ่งเรื่อยถ้ารีบ 10-120 จะลดเหลือ 1.1-1.2บาทต่อกิโลครับ ไม่ซัดเลย เดิมใช้น้ำมัน 6-7กิโล/ลิตร ครับ ว่าใน body A31

รถน้าไก่ มิ๊ก 30 เองหรอ
Rb20 det ผมก็ 30 อ่ะ สงสัยต้องลดเหลือ 28 ล่ะ

การที่มี mix ขนาด 30 มม ไปขวางทางเดินอากาศแล้วหากว่ากลับไปวิ่งเป็นน้ำมันจะ ทำให้กินน้ำมันเพิ่มขึ้นหรือเปล่าครับ เพราะว่ารูอากาศมันเล็กก็ทำให้อากาศเข้าน้อย ทำให้ ECU ต้องจ่ายน้ำมันให้หนาขึ้นมากกว่าเดิมเพื่อให้การจุดร ะเบิดเป็นไปอย่างสมบูรณ์ ซึ่งอัตราส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันตอนไม่มี mix สมมุติว่า 14:1 แล้วถ้ามี mix ไปขวางอัตราส่วนผสมจะยังเท่าเดิมอยู่หรือเปล่าครับ (เพราะผมรู้สึกว่ารถผมมันกินน้ำมันมากๆเลยครับตอนที่ เปลียนมาวิ่งน้ำมัน)

กินขึ้นครับ

แต่ละท่านรูปแบบการใช้งาน มิก และหม้อ ต่างกันไป
เพราะงั้น ลองเลยครับ หามา 2 ตัว ค่อยๆลองไปจนถึงจุดที่พอใจ
ถ้าหากขยายเกินไปแล้ว ก็เอาตัวที่ 2 น่ะมาทำ step ที่พอดีกับที่เราชอบ

อย่างผมทำให้เพื่อน ก็มาหยุดที่ 35 mm. ครับ เขาพอใจก็เลยไม่ได้ทำอะไรต่อ
แต่ถ้าไม่พอใจ ผมคงไม่ขยายเพิ่ม แต่จะซัด 32 mm x 2 ไปเลย อิ อิ
บังเอินเพื่อนมันพอใจก่อน ไม่งั้นล่ะ ........

ผม 1เจโบ พึ่งไปขยายมิกมาเมื่อวานจาก 30 เป็น 35 เพราะช่างบอกว่าถ้าจะให้ประหยัดต้องขยายมิกเพื่อให้แ รงดูดมันน้อยลง เพราะว่าหม้อต้มเทอร์โบมันจะจ่ายแก็สตามแรงดูดอย่างเ ดียว ซึ่งจะทำให้ประหยัดขึ้น แต่ก็ต้องแลกกับความอืดในช่วงรอบต่ำๆครับ