|
1J-GTE เดิม ๆ จะปรับบูสเพิ่ม กระทู้เก่า ๆ เน้นกันที่ ปั๊มติกและแรงดันพอ เห็นมีปรับเพิ่มกัน Hi Boost ที่ประมาณ 1.4 bar
+++++ ผมรบกวนอยากทราบว่า++++++++++ 1. หัวฉีดมันฉีดได้มากพอที่จะรับบูส 1.4 บาร์ เลยหรือครับ ? - ผมเดาเอานะว่าถึงปั๊มติ๊กจะแรงขนาดไหนแล้วมี Regulator ปรับก็จริง แต่หัวฉีดก็ทำงานเต็มที่ระดับหนึ่งเท่านั้น 2. ไม่เห็นมีใครแนะนำให้ติด a/f มิเตอร์เลยละครับ มีแต่แนะนำ Fuel Press - ผมคิดว่ามันน่าจะเป็นคำตอบหลาย ๆ อย่างได้เช่น ต้องเปลี่ยนปั๊มติ๊กไหม, ต้องเพิ่ม Regulator ไหม,สำคัญคือรู้เลยว่าต้องปรับบูสขนาดไหนที่เครื่องจ ะไม่พังเพราะส่วนผสมบางเกินไป ปล. ท่านใดมีคำแนะนำอย่างไรบ้างครับ คือผมว่าจะ ปรับบูสเพิ่มครับ เอาสัก 1.2 บาร์ โดยคิดไว้อย่างนี้ครับ 1.หาที่ปลดบูส 2.ติดตั้ง a/f มิเตอร์หรือไม่ก็เอา Apex ปากกาวัดแทน (แทนที่จะติด Fuel Press) มะรู้คิดถูกป่าว 3.หาปรับบูสมือสักอัน +++ พอได้ครบแล้วผมก็จะค่อย ๆ ปรับเพิ่มไป เรื่อย ๆ จนกว่าจะเห็ว่า a/f มันยัง ok อยุ่ ของผม E34 1j-gte ปลั๊กหนา ปั๊มติ๊ก 525i อินเตอร์เจ แต่ช่างบอกเป็นแบบใบใหญ่ - รบกวนอีกนิดครับ มี map sensor ตัวไหนรับบูสได้สัก 1.2 บาร์ บ้างครับ ผมคิดเอาเองนะถ้าเราหาได้แล้วใส่แทนของเดิม มันน่าจะส่งสัญญานให้กล่องจ่ายน้ำมันมากขึ้นเมื่อบูส เพิ่มขึ้นจาก STD (0.7 บาร์) มันอาจทำให้เนียนมากขึ้น ใช่ปะครับ โดยเราจำเป็นต้องใช้ตัวปลดบูส ใช่ปะครับ - เคยอ่านกระทู้เก่า ๆ เขาว่ามีแต่มันแพง ถ้าราคา +-5,000 แล้วทำงานได้อย่างผมคิด ผมว่าคุ้มกว่าไปปลดบูสใช่ปะครับ |
a/f ของที่เป็นตัว เกจ์วัด ไม่แม่นพอที่จะใช้(จิงๆจังๆครับ) เพราะขนาด ไวแบน ที่ใช้จูน ยังเพี้ยนกัน 0.2-0.5 เลยครับ ส่วน ปากกา เอเปค เลิกคิดเลย ครับ
a/f (ที่จิงต้อง 14.7ต่อ1ครับ) ควรจะปะมาน 11-12 ต่อ 1นะจ๊ะ |
-แรงดันเชื้อเพลิงเป็นพื้นฐานของรถเทอร์โบนะครับ ให้เปลี่ยนหัวฉีดใหญ่ กล่องจูน แต่แรงดันไม่พอก็จบเห่
-บูทสูงใช่ว่าจะแรงเสมอไปนะครับ มีองประกอบอีกหลายอย่างที่ต้องรองรับอัตราบูทที่สูงข ึ้นรวมไปถึงช่วงล่าง อัตราทด ล้อ ยาง การระบายไอเสีย ขนาดอินเตอร์ การเดินทางไอดี อุณภูมิไอดี น้ำมันเครื่อง ความหนาประเก็น เยอะแยะครับ -FCDหรือตัวปลดบูทที่เรียกกัน ุหน้าที่มันแค่หรอกกล่องไม่ให้ตัดการจ่ายน้ำมัน ไม่ใช่ปรับการจ่ายน้ำมันนะครับ มันก็จะจ่ายเท่าที่แรงดันทำได้ ระยะเวลาการยกหัวฉีด องศาการจุดระเบิดต่างๆเท่าเดิมตามที่กล่องโปรแกรมมา แล้วบูทระดับ1.4บาร์ วิ่งได่จริงแต่คงไม่กี่เที่ยวหรอกครับ -AF meter สำคัญมั้ย สำคัญมากครับ แต่ราคาไหวมั้ยครับ แล้วคุ้มค่ามั้ยถ้าเราไม่ใช่Tunerไม่คุ้มเลยครับ แค่ตัวเซ็นเซอร์ก็มีอายุการใช้งานไม่กี่ร้อยชั่วโมงเ อง จะเอามาเสียบคาไว้กะรถ เจ้งสถานเดียวครับ แล้วไอ้ปากกาที่ว่าเป็นแค่สีสัน มันตอบสนองได้ไม่ทันหรอกครับ -ปรับแค่พอเหมาะกับรถและอุปกรณ์ดีกว่าครับ แต่ถ้ามีงบเยอะมากก็ตามสบายเลยครับ ่ |
- พอทราบปะครับว่า สรุป ที่หลายกระทู้บอกเดิม ๆ สามารถปรับบูสได้ประมาณไม่เกิน 0.9 บาร์ นี่เกิดจากกล่องตัดจ่ายน้ำมัน หรือว่า map sensor รับค่าส่งไปได้แค่ 0.9 กันแน่ครับ
|
บทสรุป
อ้างถึง:
|
ถ้าจะเล่น e-manage ผมได้ข้อมูลจาก thaituner.com มาว่า ทำรอมกล่องเดิมใหม่ tune แบบ realtime ประสิทธิภาพสูงกว่า ไม่งั้นเล่น กล่อง stand alone ไปเลย จะดีที่สุดน่ะคับ
ผมว่าถ้าจะทำรถให้แรงแบบปลอดภัย ไม่กินจนเกินเหตุ เรื่องกล่อง ยังไงก็หนีไม่พ้นคับ |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ตามไปเลยครับเรื่องกล่องแต่เค้าเอาไว้กันล้อฟรีทิ้งแ ต่ถ้ารถผมไม่มีจะพังซะก่อนเพราะมันช่วยลดภาระของพวกเ กียร์ เพลา หรือเฟืองท้ายด้วยการออกแบบlow boost:emot02: http://www.cm-club.com/vb/forumdisplay.php?f=128 อันนี้ของเล่นของเล่นเพียบ |
อ้างถึง:
|
E34 เหมียนกัน
สเป็กรถผม ใช้เครื่อง 1เจโบออโต้ ปลั๊กบาง(กล่องBlitz)ได้มาพร้อมกับเครื่อง+ล้อ17+วัด บูสต์Blitz,ท่อBlitz วางทีแรก ช่างเอาคอมฯมาเช็คสเป็กกล่อง(แต่ไม่ได้บอกรายละเอียด ให้เรารู้) ใช้น้ำมันเครื่องธรรมดา,หัวเทียนเดิมๆติดเครื่อง ใส่มาให้ แล้วบอกซัดได้เลย ผลคือ.....วิ่งไป230++ บูสต์เท่าไหร่ไม่รู้ พังคาทีนบนโทลเวย์เลยครับ แต่ขับกลับบ้านได้(แบบไม่มีบูสต์+ควันโขมง) มาเปิดดูรายการที่พัง โบพัง,หัวเทียนขาด,แหวน+ลูกละลายไป2ลูก,เสื้อเป็นรอย หลังจากแก้ไขทำใหม่ ผมจึงได้เรียนรู้ว่า ถ้าจะเครื่องเทอร์โบต้องมีเกจ์วัดบูสต์ และอื่นๆถ้าสามารถจะมีที่ติดไว้ได้ เพราะมันมีประโยชน์ทุกตัวคับ ผมรู้แล้วว่ากล่องรถผมบูสต์เกิน 1 บาร์ ก็ต้องหาหัวเทียนอิริเดียมมาใช้ , น้ำมันเครื่องต้องซินเธติก , ปั๊มติ๊กเดิม525แต่วัดแรงดันดูว่าพอ ,เช็คโค้ดว่าระบบสมบูรณ์ ก็ตามนี้ครับ.....เกือบ4ปีแว้ววววว ยังบูสต์เต็มๆได้ไม่พังครับ(แต่ต้องรู้จักขับนิดนึงน ะคับ ถ้าเค้นๆแช่ๆมากๆก็ไม่แน่) ลองตามหากล่องแต่งอย่างที่บอก มาลองเสียบขับดู เพราะแต่ละรุ่นคงเซ็ทมาต่างๆกันบ้าง ถูกใจก็ค่อยซื้อมาใช้ ส่วนกล่องเดิมก็ขายเทิร์นไป3-4000ได้แหละ ผมเดินๆเล่น ก็เห็นพอมีนะคับ กล่องแต่งของ เจโบปลั๊กหนา ลงเบอร์ไว้ดิคับ ถ้าเจอที่ไหนจะได้ส่งข่าว / โชคดีครับ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:44 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels