ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   รบกวนสอบถามพี่ๆเรื่องแรงดันเบนซินหน่อยครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=49903)

^_^ 31-07-2010 15:08

ได้ความรู้เพิ่มอีก กระทู้ดีๆคับ

N1SPECII 08-08-2010 00:39

ติดตั้งภัง A เสร็จแล้วครับ พร้อมกับใส่ปั้มบอส 950 ไปอีกลูกแต่แรงดันยังเดินเบาะแค่ 1.5 บาร์ ซัดสูงสุดขึ้นมาอีกหน่อยแค่ 2.5 จากเดิม 2บาร์ครับ สงสัยต้องใส่เร็กซะแล้วมั้งเนี้ย :confused:

m&m 08-08-2010 09:03

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (561983 กระทู้)
ติดตั้งภัง A เสร็จแล้วครับ พร้อมกับใส่ปั้มบอส 950 ไปอีกลูกแต่แรงดันยังเดินเบาะแค่ 1.5 บาร์ ซัดสูงสุดขึ้นมาอีกหน่อยแค่ 2.5 จากเดิม 2บาร์ครับ สงสัยต้องใส่เร็กซะแล้วมั้งเนี้ย :confused:

เเรงดันปั้มติกส์ไม่พอเปล่าครับ เพราะเรกูเรตเดิมยัง 2.8 บาร์เเล้วหรือไม่ก็เรกูเรตเสีย ลองสั่งของใหม่กับ พี่เก่ง ดูดีกว่าครับ BOSS 044 ที่เดียวลงทุนอีกนิดใช้ยาวๆ ลองทดสอบตั้งเรกูเรตร์ 5 บาร์สบายเเต่ตั้งใช้งานรอบเดินเบาเเค่ 2.5 บาร์เหลือๆบูสร์ 1 บาร์เหลือๆครับ.......:) :) :)

N1SPECII 08-08-2010 19:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m (562049 กระทู้)
เเรงดันปั้มติกส์ไม่พอเปล่าครับ เพราะเรกูเรตเดิมยัง 2.8 บาร์เเล้วหรือไม่ก็เรกูเรตเสีย ลองสั่งของใหม่กับ พี่เก่ง ดูดีกว่าครับ BOSS 044 ที่เดียวลงทุนอีกนิดใช้ยาวๆ ตั้งเรกูเรตร์ 5 บาร์สบายเเต่ใช้จริง 2.5 บาร์เหลือๆบูสร์ 1 บาร์เหลือๆครับ.......:) :) :)

ปั้มในถังเป็นปั้มเจโบครับนอกถังเป็นboss 950 ครับ แสดงว่าแบบนี้ปั้มดันไม่พอเหรอครับ

m&m 08-08-2010 22:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (562277 กระทู้)
ปั้มในถังเป็นปั้มเจโบครับนอกถังเป็นboss 950 ครับ แสดงว่าแบบนี้ปั้มดันไม่พอเหรอครับ

ใช่เลย......เจโบเเรงดันน้ำมันดีๆจะรู้ว่ารถเราเดิมๆ ก็วิ่งดีครับ...:) :) :)

N1SPECII 08-08-2010 23:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m (562341 กระทู้)
ใช่เลย......เจโบเเรงดันน้ำมันดีๆจะรู้ว่ารถเราเดิมๆ ก็วิ่งดีครับ...:) :) :)

งั้นผมลองเปลี่ยนเร็กดูละกันครับเพราะมันอาจจะเสียขน าดปั้ม 2ตัวยังดันได้แค่นี้เอง

ว่าแต่ใช้ของอะไรดีครับสั่งได้ที่ไหนบ้างราคาเท่าไหร ่ครับ

ขอบคุณครับ

aom8817 09-08-2010 08:57

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (562409 กระทู้)
งั้นผมลองเปลี่ยนเร็กดูละกันครับเพราะมันอาจจะเสียขน าดปั้ม 2ตัวยังดันได้แค่นี้เอง

ว่าแต่ใช้ของอะไรดีครับสั่งได้ที่ไหนบ้างราคาเท่าไหร ่ครับ

ขอบคุณครับ

หาได้ใน RCweb และ ร้านขายของซิ่งทั่วไป (เสี่ยเก่งก็น่าจะมี TNPK) ราคา เทียมแท้ๆ พันนิดๆ แท้ไม่เทียม ก็หลายอยู่ 2พันอัพ ยี่ห้อก็มากมาย ตั้งแต่ SARD ยัน HKS เลือกเอาตามสะดวกครับ

N1SPECII 09-08-2010 22:04

วันนี้ไปไล่สายไฟมาใหม่คับที่แท้ต่อเซนเซอร์วัด OilPress สลับกับของ FulePress ครับ มันเลยเพี้ยนๆ

ตอนนี้ OilPress เดินเบา 3บาร์ ซัดก็ 5-6บาร์
FulePress เดินเบา 2.5 บาร์ ซัดก็ 4บาร์หน่อยๆครับ

สบายใจขึ้นเยอะเลยปั้มดีไม่ต้องมีเร็คก็ได้เนอะตามที ่พูดกันไว้จริงๆ

ขอบคุณมากครับ :)

Bank_td07 09-08-2010 22:33

ขอทำตามด้วยคนครับ...:redface:

N1SPECII 09-08-2010 22:44

ถามอีกนิดครับพอใส่ปั้มเพิ่มแล้วรอบเครื่องขึ้นไป 1000 นึง จากเดิม 6-700 แบบนี้เราต้องปรับลงมาใช่มั้ยครับ

aom8817 09-08-2010 23:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (562908 กระทู้)
ถามอีกนิดครับพอใส่ปั้มเพิ่มแล้วรอบเครื่องขึ้นไป 1000 นึง จากเดิม 6-700 แบบนี้เราต้องปรับลงมาใช่มั้ยครับ

ปรับได้ครับ แต่ถ้าไว้ถูกจุดแล้ว ปกติเครื่องกับกล่องจะปรับเองครับ:)

BeST__Jz 09-08-2010 23:09

:) :emo_toon11:

m&m 10-08-2010 21:07

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (562908 กระทู้)
ถามอีกนิดครับพอใส่ปั้มเพิ่มแล้วรอบเครื่องขึ้นไป 1000 นึง จากเดิม 6-700 แบบนี้เราต้องปรับลงมาใช่มั้ยครับ

ปรับได้เลยปรับบูสร์ 1.2 บาร์ๆๆๆๆๆๆ....:redface: :redface: :redface:

N1SPECII 11-08-2010 12:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m (563485 กระทู้)
ปรับได้เลยปรับบูสร์ 1.2 บาร์ๆๆๆๆๆๆ....:redface: :redface: :redface:

ไม่ได้ครับไม่ได้เดี๋ยวจะแรงเกินเซฟแถวนี้ :emo_toon08:

aom8817 11-08-2010 17:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ N1SPECII (563813 กระทู้)
ไม่ได้ครับไม่ได้เดี๋ยวจะแรงเกินเซฟแถวนี้ :emo_toon08:

ตามสะดวกเลยครับ 1.2 ไปลองดูครับ เสียวแน่นอน อิอิ

A(RT131) 10-12-2010 12:37

--- UPDATE ---


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 06:55

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels