กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ น้องหมูพีร์ V8 (829223 กระทู้)

วางในบอดี้อะไรครับ
ซีดาน
ลิฟท์แบค
ฮาร์ดทอป
รถรุ่นนี้ผมยังว่าจะหาบอดี้ลิฟท์แบคมาวาง 3s ไว้ใช้ที่บ้านอยู่เลยนะเนี่ย

ส่วนท่อพักปลายใบเดียวยังไงก็ไม่เงียบครับ ยิ่งใส้ตรงยิ่ง "ลั่นทุ่ง" ของแท้ แต่สะใจมาก

รถผมสองนิ้วครึ่ง y ไปป์ใส้เยื้องใหญ่ใบเดียว ออกสามนิ้ว วิ่งต่ำกว่า 100 หรือ 2,000 รอบ ยังกะเทือนซางอยู่เลย (ที่ขับเร็วเพราะลำโพงมันไม่ได้ยินครับ55555)

รถเพื่อนผมทีแรกก็เอามันส์ๆ แบบนี้แหละ สองนิ้วครึ่ง y ไปป์ พักปลายใส้ตรงใบเดียว
เช้ามารอยฝาเบียร์รอบรถเลย:( :frown: :(

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud (829238 กระทู้)

รุ่นเดียวกันหรือเปล่าหว่า ที่บ้านเอารถของคุณย่ามาวาง 1G-fe แรงเหลือๆสำหรับรถแบบนี้ ช่วงล่างต้องเซ็ทดีๆเลยนะครับ ไม่งั้นอันตรายโคตร เคยขับกลับมาบ้านตอนทำเครื่องเสร็จใหม่ๆ(ยังไม่ได้ทำ ช่วงล่าง)ส่ายเป็นงูเลย :redface:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud (829238 กระทู้)

รุ่นเดียวกันหรือเปล่าหว่า ที่บ้านเอารถของคุณย่ามาวาง 1G-fe แรงเหลือๆสำหรับรถแบบนี้ ช่วงล่างต้องเซ็ทดีๆเลยนะครับ ไม่งั้นอันตรายโคตร เคยขับกลับมาบ้านตอนทำเครื่องเสร็จใหม่ๆ(ยังไม่ได้ทำ ช่วงล่าง)ส่ายเป็นงูเลย :redface:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ tong139 (829218 กระทู้)

ติดตั้งเพลาหลัง


ดิสเบรคหลังมาพร้อมเพลา


ติดตั้งแรคพาวเวอร์



กำลังวางเครื่อง 1UZ-FE ในโตโยต้าโคโรน่า ตอนนี้ใกล้จะสำเร็จแล้วครับ ทำไปเยอะเหมือนกันเปลี่ยนระบบส่งกำลัง เบรค ช่วงล่าง ระบบเลี้ยว ล้อและยาง เรียกว่าเปลี่ยนทั้งหมดเหลือแค่ตัวถังกับแชสซีเดิมๆ กำลังจะเอาไปทำท่อไอเสียเร็วๆนี้

เท่าที่อ่านและศึกษาข้อมูลในเวปนี้ ส่วนมากรถที่ลงจะคันใหญ่กว่ามีที่วางหม้อพักกลางและห ลัง แต่รถที่ผมทำนี่ไม่มีพื้นที่เลย คาดว่าจะวางหม้อพักหลังได้แค่ใบเดียว

ชอบเสียงแบบอเมริกันมัสเซิลมากๆ จะบอกให้ช่างทำหม้อพักแบบใหนดีครับ

แนวทางเดินท่อควรเดินท่อแบบใหน
๑. เดินท่อขนาด ๒ ๑/๔นิ้ว ไปตามแนวแชสซีซ้ายขวาแล้วเข้าหม้อพักใบหลังเลย หรือ
๒. เดินท่อขนาด ๒ ๑/๔นิ้ว รวบซ้ายขาวเข้าเป็นตัววายเป็นขนาดท่อ๒ ๑/๒นิ้วแล้วเข้าหม้อพัก

ตอนรอบเดินเบาอยากให้เงียบๆ เกรงใจเพื่อนบ้านตอนเอารถเข้าออกตอนกลางดึกกับเพื่อน ร่วมทางตอนที่รถติดอยู่ข้างๆ แต่ตอนขับเสียงดังคงไม่เป็นไรเพราะคงจะขับแซงผ่านไปเ ลยเสียงไม่น่าจะน่ารำคาญมากมาย

รบกวนคำแนะนำหน่อยครับ