ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=2)
-   -   ถอดพัดลมหน้าแผงคอยร้อนออก แล้วทำแบบนี้แอร์จะเย็นหรอครับ? (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=76133)

boost 05-08-2016 23:53

ถอดพัดลมหน้าแผงคอยร้อนออก แล้วทำแบบนี้แอร์จะเย็นหรอครับ?
 
ผมไปอ่านเจอจาก Link นี้ http://www.bmwe34club.com/posts/index.php?topic=25112.0

สรุปสั้นๆใน Link คือ ให้เปลี่ยนแผงคอยร้อนเป็นแบบใหม่ ลามิเนต (Parallel flow condenser) แล้วถอดพัดลมที่เป่าหน้าแผงคอยร้อนออกได้เลย การระบายความร้อน อาศัยพัดลมดูดหลังหม้อน้ำ+อาศัยลมที่ปะทะหน้ารถ

ตอนนี้แผงคอยร้อนติดรถผมเป็นแผงคอย fin&tube ท่อกลมรุ่นเก่าอยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็นแผงคอยร้อนแบบลามิเนต แล้วถอดพัดลมที่เป่าหน้าคอยร้อนออก เป็นไปได้หรอครับที่แอร์รถจะเย็นกว่าเดิมแค่เปลี่ยนแ ผงคอยร้อนอันเดียว แล้วอาศัยพัดลมดูดหลังหม้อน้ำในการระบายความร้อน ผมล่ะกลัวตอนจอดนิ่งๆรถติดๆแล้วมันจะระบายไม่ทันถ้าไ ม่มีพัดลมเป่าหน้าคอยร้อน


ปล.ผมใช้รถ bmw e34 เครื่อง 1jzgte หม้อน้ำอลูมิเนียม ตีแผงพัดลมดูด2ตัวหลังหม้อน้ำ ถ้าทำแบบใน Link แอร์จะเย็นขึ้นมั้ยครับ?

PhotJZ 06-08-2016 18:45

บีเอ็ม...น่าจะคล้ายๆกันนะ
 
อันซ้ายมือมันเป็นของปีเก่ากว่ามันระบายความร้อนไม่ด ีกว่าทางด้านขวาหรือเปล่าครับ ด้านขวามือมันเป้นปีใหม่กว่า ส่วนที่คุณจะถอดพัดลมหน้าแผงแอร์ผมเกรงว่าเวลารถติดต อนกลางวันความเย็นของแอร์มันจะทำได้ไม่ดี ตัวเก่าใหญ่ของบีเอ็มผมถอดมันออกนะ จริลอยู่ที่มันแรงแต่ผมไม่ชอบที่มันเกะกะขวางทางลมมา กกว่า...ที่นี่เมืองไทยเมืองร้อนครับ ผมยัดเป่า 12 นิ้วใส่แทน เงียบและไม่กินไฟด้วย

https://www.google.co.th/url?sa=t&so...kZmrpoFZW1_bLw

boost 08-08-2016 23:11

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PhotJZ (913257 กระทู้)
อันซ้ายมือมันเป็นของปีเก่ากว่ามันระบายความร้อนไม่ด ีกว่าทางด้านขวาหรือเปล่าครับ ด้านขวามือมันเป้นปีใหม่กว่า ส่วนที่คุณจะถอดพัดลมหน้าแผงแอร์ผมเกรงว่าเวลารถติดต อนกลางวันความเย็นของแอร์มันจะทำได้ไม่ดี ตัวเก่าใหญ่ของบีเอ็มผมถอดมันออกนะ จริลอยู่ที่มันแรงแต่ผมไม่ชอบที่มันเกะกะขวางทางลมมา กกว่า...ที่นี่เมืองไทยเมืองร้อนครับ ผมยัดเป่า 12 นิ้วใส่แทน เงียบและไม่กินไฟด้วย

https://www.google.co.th/url?sa=t&so...kZmrpoFZW1_bLw


ใน Link บอกว่าเปลี่ยนเป็นแผงคอยร้อนรุ่นใหม่ที่เรียกว่าลามิ เนต ตอนนี้ผม2จิต2ใจ ร้านทำแอร์ที่รู้จักกันก็บอกว่ายังไงก็ต้องมีพัดลมเป ่า แต่ใจผมก็อยากลองเปลี่ยนแบบไม่มีพัดลมไปเลย คิดไปคิดมา สงสัยต้องไปลองตอนช่างทำซะละ ถ้าประกอบเสร็จแล้วจอดนิ่งๆแบบไม่มีพัดลมก็จะถอดพัดล มเป่าคอยร้อนออกเลย แต่ถ้าจอดนิ่งแบบไม่มีพัดลมแล้วไม่เย็นก็คงต้องใส่พั ดลมเหมือนเดิม ไว้รอว่างๆก่อนเด๊วจะไปลองเปลี่ยนคอยดูครับ

Cobra4971 11-08-2016 15:08

ผมวาง 2j GTE VVTI ETCS-i ในเบนซ์ W124 วางเอง เอาพัดลมหน้าคอยล์ร้อนออก ใส่ข้างหลัง(ดูด) ๒ ตัว สูตรลุงสี่ แอร์เย็นดี ข้อสำคัญต้องซีลด์ขอบคอยล์ร้อนกับหม้อน้ำให้ดี อย่าให้ลมรั่วเข้าระหว่างคอยล์ร้อนกับหม้อน้ำ ลมต้องผ่านคอยล์ร้อนเข้าไป ผมใช้มาปีกว่าแล้ว หน้าร้อนเดือนเมษาก็สบายมาก พัดลมข้างหน้าบางคนบอกว่าไม่ค่อยมีประโยชน์ครับ

noung960 23-08-2016 00:47

ผมใช้ Volvo 960 2j.vv ใช้พัดลมดูดหลัง ตัวเดียวก็สบาย ๆ แอร์เย็นดี ความร้อนก็ปกติดี กดแช่ยาวๆก็ปกติ พัดลมตัวใหญ่ แบบ 2 สเต๊ป ลองดูครับเผื่อเป็นข้อมูลได้


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 12:52

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels