ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! D.I.Y. (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=11)
-   -   รอบเครื่องไม่ลงครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=13246)

popupup 11-03-2008 08:19

รอบเครื่องไม่ลงครับ
 
ตอนนี้รอบเครื่องผมอยู่ที่ 1000 รอบ เวลาเปิดแอร์อยู่ที่ 1200 รอบครับ

เครื่อง 2J GE ครับ ล้างมอเตอร์เดินเบาแล้วครับ ตั้งลิ้นเร่งแล้ว ที่แรกตอนทำเสร็จรอบอยู่ที่ 700
เปิดแอร์ 900 ครับ แต่พอขับไปถึงบ้าน แล้วสตาร์ทใหม่ กลับไปที่ 1000-1200 เหมือนเดิมเลยครับ

มอเตอร์เดินเบาตั้งได้ไหมครับ เห็นช่างถอดออกมาหมุนๆออกมาหน่อย แล้วใส่เข้าไปใหม่ครับ

แล้วมันเกี่ยวกับมอเตอร์เดินเบาค้างหรือเปล่าครับ เวลาสตาร์ทตอนเช้า 1800 แล้วลงมาที่ 1000 ครับ

:frown: :frown: :confused:

Moonlight 11-03-2008 09:04

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popupup (103126 กระทู้)
ตอนนี้รอบเครื่องผมอยู่ที่ 1000 รอบ เวลาเปิดแอร์อยู่ที่ 1200 รอบครับ

เครื่อง 2J GE ครับ ล้างมอเตอร์เดินเบาแล้วครับ ตั้งลิ้นเร่งแล้ว ที่แรกตอนทำเสร็จรอบอยู่ที่ 700
เปิดแอร์ 900 ครับ แต่พอขับไปถึงบ้าน แล้วสตาร์ทใหม่ กลับไปที่ 1000-1200 เหมือนเดิมเลยครับ

มอเตอร์เดินเบาตั้งได้ไหมครับ เห็นช่างถอดออกมาหมุนๆออกมาหน่อย แล้วใส่เข้าไปใหม่ครับ

แล้วมันเกี่ยวกับมอเตอร์เดินเบาค้างหรือเปล่าครับ เวลาสตาร์ทตอนเช้า 1800 แล้วลงมาที่ 1000 ครับ

:frown: :frown: :confused:

ผมเคยเห็นมีคนเอาตัวปรับรอบเดินเบามาล้างทำความสะอาด ใส่กลับก็ใช้ได้ แต่บางคนล้างแล้วใช้ไม่ได้ ก็อาจจะต้องล้างอีกครั้งครับ อาการที่คุณเขียนมา รู้สึกว่ายังไม่ถึงกับขั้นเสียนะครับ

แต่ถ้าล้างแล้วยังไม่ปกติ ก็น่าจะเปลี่ยนใหม่ครับ

popupup 11-03-2008 09:08

ช่วยแนะนำวิธีการล้างมอเตอร์เดินให้ที่นะครับ เผื่อจะลองทำเองบ้าง

ขอบคุณครับ

Moonlight 11-03-2008 09:33

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popupup (103144 กระทู้)
ช่วยแนะนำวิธีการล้างมอเตอร์เดินให้ที่นะครับ เผื่อจะลองทำเองบ้าง

ขอบคุณครับ

ตอนถอดล้าง ไม่ยากครับ แค่มี น้ำมันเบนซิน จารบี และน้ำมันหล่อลื่น ก็ล้างได้แล้ว
จุดสำคัญอยู่ที่ ตอนประกอบเข้า และ ตั้งรอบซิครับ อธิบายลำบากครับ

noom@korat 11-03-2008 23:01

เรื่องล้างมอเตอร์เดินเบาอย่าใช้เบนซินล้างนะครับ..เ บนซินมันกัดโอริงและซิลด์มี่อยู่แกนกลางของมอเตอร์คร ับ เดี๋ยวพังนะครับ ใช้น้ำยาล้างเครื่องหรือไม่ก็เป็นโซแน็กครับแล้วเป่า ด้วยลมครับ..

ส่วนเรื่องรอบไม่ลง..ไม่ลองตั้งรอบเดินเบาลงบ้างละคร ับ..หรือตั้งแล้วแต่มันไม่ลง ลิ้นเร่งสกปรกหรือเปล่า และตามท่อร่วมไอดีมีสายลมไหนปล่อยลอยอยู่ไม่ได้ต่อหร ือเปล่า..อันไหนไม่ต่อให้อุดไว้ครับ..มันเป็นต้นเหตุ ให้รอบสูงและกินน้ำมันด้วยครับ..

popupup 12-03-2008 16:05

ขอบคุณครับ ลองเช็คดูแล้วครับ ท่อลมไม่มีหลุดครับ

ส่วนลิ้นเร่งยังไม่ได้ทำความสะอาดครับ อาจจะมาจากจุดนี้ก็ได้ครับ

ถามเพิ่มอีกนิดครับ ตั้งรอบมอเตอร์เดินเบาผมรองตั้งแล้วครับ ก็ลงนะครับแต่ใช้ไปก็ขึ้นเหมือนเดิม

ลองถอดออกมาใหม่ตำแหน่งมันไม่เหมือนที่ตั้งไว้น ะครับ

option 12-03-2008 23:05

ตั้งสายคันเร่งบ้างยังครับ มันอาจจะเคลื่อนรึป่าวอะ

noom@korat 12-03-2008 23:29

1 ไฟล์แนบ
แล้วตั้งรอบเดินเบาตั้งยังงัยครับ.. อย่าไปตั้งที่สายคันเร่งนะครับ มันผิดวิธี...วิธีที่ถูกต้องต้องตั้งที่น็อตตั้งรอบเ ดินเบาอยู่ข้างๆลิ้นเร่งด้านในใกล้ๆสายคันเร่งนั่นล่ ะครับ.. แต่ลองล้างลิ้นเร่งดูบ้างนะครับ..

greenc 13-03-2008 00:13

อืมๆ
 
เป็นประโยชน์ดีครับ

popupup 13-03-2008 08:07

ใช้น็อตเบอร์8 หรือเปล่าครับที่

ลงรูปไม่เป้งครับ

jo13 08-10-2009 09:57

ย้ายไป diy

เป็ดเพชรบูรณ์ 06-04-2010 21:51

2 Jไม่โบ ตอนเช้า 1800 รอบ สัก 2-3 นาทีปกติ 1000 รอบ ถ้าเครืองร้อนแล้ว 900-1000 รอบปกติครับ

ต้อม ตาก 07-04-2010 19:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ popupup (103811 กระทู้)
ใช้น็อตเบอร์8 หรือเปล่าครับที่

ลงรูปไม่เป้งครับ

แนะนำ ใช้ไฟเขี่ยที่ปลั๊กเดินเบา

B2_korat 20-04-2010 20:40

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เป็ดเพชรบูรณ์ (503687 กระทู้)
2 Jไม่โบ ตอนเช้า 1800 รอบ สัก 2-3 นาทีปกติ 1000 รอบ ถ้าเครืองร้อนแล้ว 900-1000 รอบปกติครับ

อาการนี้ถือว่า ปกติของ2jz-ge หรอคับ

borancar 20-04-2010 22:35

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ B2_korat (508713 กระทู้)
อาการนี้ถือว่า ปกติของ2jz-ge หรอคับ

รอบเดินเบามาตรฐานของ 2j-ge คือ 750 ครับ เปิดแอร์ 900-950 ครับ:) :)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:47

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels