Start up project Big M van 1UZ-FE VVTI
 

เริ่มด้วยการไปเดินซื้อเครื่องบางนา+เพลาหลัง trooper LSD จานโต 315 mm.



1UZ FE VVTI ราคา 26,000 ได้ของเกือบครบ ขาด O2 ของตัวหลังสองตัว เครื่องไม่ได้ปลด immobilizer ติดเครื่องได้เลย
ของที่ได้มี เรือนไมล์ คันเกียร์ ปั้มติก กล่องทุกอย่างที่ติดมากับรถ+แพร์สายไฟมาเป็นกระสอบ เครื่องเพิ่งเปิดตู้มาเมื่อวาน ยังไม่ได้ล้างเลยง่ายต่อการตรวจสอบโชคดีไปข้อนี้
เครื่องรถน่าจะมาจาก toyota celsior ปี1999

ตัวนี้มี immo ครับ แต่ผมยังไม่ปลด

ตรวจสอบดูว่าเครื่องใช้มามากน้อยแค่ไหน
 

ต่อไมล์ดูว่าเครื่องใช้งานมามากแค่ไหน



เครื่องนี้ใช้มา 126966 km.

เพลาหลัง trooper จานโต 315mm.
คันนี้น่าจะจบกับระบบเบรก


กุญแจ immobilizer กับคันเกียร์ ของ celsior

แจ่มเลยครับ ได้มาจากร้านไหนซอยไหนหรอครับ
ตัวนี้เป็นไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกครับ อัฟความคืบหน้ามาให้ชมเรื่อยๆนะครับผม

เป็นไฮโดรลิค ครับ เครื่องจากซอย1 แต่เป็นเจ้าของเดียวกับ ซอย7 ขออนุญาติลงชื่อร้านนะครับ ร้านKCC ร้านสุดท้ายซอย7 ผมว่าคุยง่ายอันไหนไม่ดีก็ขอเปลี่ยนได้หมดร้านนี้ไม่ ปลด immo แต่ติดเครื่องให้ดูได้ทุกตัว ซอยอื่นที่ถามส่วนใหญ่ติดไม่ได้ถ้าไม่ปลด immo ซึ่งผมต้องการแบบที่ยังไม่ปลด immo อยู่แล้ว ต้องการแบบที่สมบูรณ์ที่สุด วางเสร็จเช็คโค๊ตไม่มีค้างถึงจะปลดที่หลัง

อยากเปลี่ยนไปใช้1uz vvit.บ้างแล้วววว:o :o

พลาหลัง trooper จานโต 315mm.
เท่าไหร่ครับ

พร้อม LSD 14,000 ได้มาราคาสูงหน่อย มีร้านที่ถูกกว่านี้นะ แต่มีของให้เลือกน้อย และสภาพไม่สวยเลย ถ้าไม่เต็ดอยู่ที่ 7-8,000 ตอนนี้ของขึ้นเกือบทุกร้านเลยเมื่อก่อน 7-8,000 นี่ได้พร้อมเต็ด
และตอนนี้ผมตามหาเฟืองท้าย ดีแม๊ก 3.5 อยู่นะ ท่านใดมีของต้องการปล่อยแจ้งราคามาได้เลยครับ