|
start ติดยากตอนเช้า หรือ เครื่องเย็น
ใช้หัวฉัด AG ครับ อาการค่อจอดทิ้งไว้นานๆ หรือ ค้างคืน จะ start ติดยากมาก หลายครั้งเลย แต่ถ้าติดแล้วก็ปกติ วิ่งปกติ ไม่มีดับ
ข้อสังเกตุ - วิ่งแก็สจะแรงน้อนกว่าน้ำมัน ตอนตีนต้นนะครับ แบบรู้สึกได้ ไม่รู้ว่าเกี่ยวกับจูนแก็ส ไม่ดีหรือเปล่า - บางครั้ง start ระหว่างวันจะติดแต่เหมือนจะดับต้องเร่งรอบช่วย แต่เวลากดคันเร่งเหมือน วูบๆ ต้องค่อยๆ กดคันเร่ง ให้รอบค่อยๆขึ้น ถ้ารอบผ่าน 3000 ไปแล้วจะไม่มีปัญหาละ แก้ปัญหายังไง หรือ ใครแก้ได้รบกวนบอกทีครับ ผมจะขับรถไปหาวันนี้เลย ว่างพอดี:frown: ปลซ เครื่อง 2Jbo ไม่ VV วางบน E36 |
น้ำมันติดยากเฉพาะตอน start ครั้งแรกรึเปล่าครับ
บางทีถ้าจูนแก๊สหนาเกินไปก็ทำให้ Start ติดยากเหมือนกัน เพราะแก๊สค้างในระบบเยอะเกินไป แต่ถ้าจูนดีแล้วก็มาไล่ระบบน้ำมันครับ http://www.clubjz.net/showthread.php...825#post680825 |
อ้างถึง:
ขอบคุณคุณเบริดครับ |
อ้างถึง:
เรื่องวิ่งต้นอืดอันนี้ใช่แน่ ต้องปรับจูนใหม่ เรื่องน้ำมัน ลองสังเกตุดูตอนเช้าที่สตาร์ทแล้วติดให้รีบวิ่งมาดูท ี่ท่อไอเสียว่ามันมีควันดำหรือเปล่า ถ้ามีก็แสดงว่าหัวฉีดรั่วครับ เพราะน้ำมันจะไหลแล้วทำให้หัวลูกสูบมีน้ำมันท่วม ทำให้สตาร์ทยาก ง่าย ๆ ว่าน้ำมันท่วม แต่ถ้าจอดแป๊ปเดียวจะสตาร์ทได้ปกติ ง่าย แต่ถ้าค้างคืนหรือหลายชั่วโมงก็จะสตาร์ทยาก ถ้าเป็นอย่างที่ผมกล่าว ก็เปลี่ยนหัวฉีดครับ อาการก็จะหายไป:emo_toon24: ส่วน |
อ้างถึง:
ปล. ปั้มติ๊ก ตัดไม่ตัด มีผลไหมครบ ปล2. ถ้าหัวฉีดตัน แก้ไขอย่างไรครับ ใช้งบประมาณเท่าไหร่ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
ถ้าหัวฉีดตัน ถอดออกมาล้างครับ แต่ถ้ารั่วคงยากครับ ต้องหาเปลี่ยนใหม่ อาการที่กล่าวมาน่าจะรั่วครับ :emo_toon02: |
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
หายหรือยังครับ อยากรู้สาเหตุเหมือนกัน
|
อ้างถึง:
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 23:07 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels