|
น้องใหม่ขอถามเรื่อง kick down
ผมเพิ่งวาง 2JZ-GE ใน e34 ครับประมาณ 1 เดือน แล้วติดแก๊ส แบบ fixmix ครับ เวลาใช้นำมัน Kick down ปกติครับ แต่ แก๊ส รอรอบมาก บางทีก็เร่งไม่ขึ้น ปกติมั้ยครับสำหรับแก๊ส แล้วถ้าผิดปกติควรทำอย่างไร ช่วยตอบด้วยครับพี่ๆ ขอบคุณครับ:emo_toon06:
|
ผิดปกติครับ กลับไปให้ร้านจูนใหม่ครับ บอกอาการเค้าไปครับ
|
ลองเปิดเพาเวอร์วาลว์ ที่ละ 1/4 รอบ แล้วลองวิ่งดูนะครับ
|
อ้างถึง:
เซียนแก๊ส มาฟันธงแล้วครับ ทำตามนี้ได้เลยครับ :) |
น่าจะแกสบาง ลองจูนแบบที่พี่ชายต้นแนะนำครับ ถ้ายังไม่พอใจก็หมุนอีก1/4รอบ จนกว่าจะokคราบ
|
ขอบคุณครับพี่ๆ
|
ขอถามอีกนิดถ้าปรับแล้วมันจะกินเพิ่มอีกเยอะมั้ยครับ
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
|
มี 3 อย่างครับที่กดแล้วไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ให้
1. หม้อต้ม เขาหวง sen มากไปหน่อย เลยจ่ายไม่ทัน 2. วาล์วกลางสาย (power valve/ตับย่าง แล้วแต่จะเรียกกัน อิ อิ) เปิดน้อยไปหน่อย 3. mixer เล็กไปหน่อย สรุป คือมีตัวการอยู่ 3 ข้อครับ ร้านเขาหวงมันมากไป ค่อยๆหาทีละตัว ครับว่าสาเหตุมาจากตัวนั้นมั๊ย ลป. หวง = ไม่วิ่ง กิน แซงก็อันตราย ลป2. จ่ายแบบป๋านิดๆ = วิ่งกว่ากันเยอะ ไม่ได้กินอย่างที่คิดครับ ลป = ลืมไป |
ผมเคยปรับ power valve เนื่องจากวิ่งไม่ค่อยออก ต้องรอรอบ อยู่บ้าง หมุนไปได้ 1/4 รอบ ผลดังนี้
1.วิ่งดีขึ้น ทันตาเห็น 2.ตอนเดินเบา กลิ่น แก๊ส มันฟ้องแบบจ๊ะจ่ะว่าใช้อก๊สแน่นๆ 3.วิ่งทางไกล ประหยัดขึ้น จาก 1.50 บาท/กม เป็น 1.38 บาท |
ขอบคุณทุกๆคำชี้แนะและทุกท่านด้วยครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:16 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels