|
เครื่องUz ติดแก๊สหัวฉีด bsm ดีไหมครับ
สามารถติดได้ไหม มีข้อดีข้อเสียอย่างไร หรือมีข้อแนะนำอย่างไรบ้างครับ
|
ติดได้ครับ ใช้ดีจูนง่าย:cool:
|
ขอบคุณครับเดี๋ยวติดเลย
|
อ้างถึง:
|
ตอนนี้รถเซดริกผมเครื่องเดิมคาร์บู 6 สูบติดLPGแล้ว จริงๆก็อยากวางUZ แต่ค่าแก๊สหัวฉีดมันกระฉูดจริงๆ หรือเราจะวาง UZ ฝาครอบแล้วใช้LPGเดิมที่มีอยู่แค่นี้ก็พอแล้ว
อยากถามพี่ๆที่ใช้ว่า อารมณ์LPGดูดกับฉีดนั้นต่างกันเยอะไหมครับในกรณีที่เ ครื่องตัวเดียวกันและอัตราสิ้นเปลืองต่างกันมากแค่ไห น เผื่อจะได้คำนวณจุดคุ้มทุน การใช้งาน จันทร์-ศุกร์ วิ่งรถนอกเมืองวันละ 100 กม. เสาร์-อาทิตย์ ไปเที่ยว ดูงาน อาจวันละ150-200กม. เฉลี่ยเดือนนึงน่าจะ 3000 - 3500 กม. จะวาง2JZ VVTi ค่าเครื่องกับค่าแก๊สก็พอๆกับUZเลยคิดว่าวางUZดีกว่า แล้วอารมณ์UZ ฝาครอบ กับUZ VVTi ความสิ้นเปลือง เสียง อารมณ์ขับขี่ต่างกันไหมครับ แต่เวลาเปิดห้องเครื่องผมดันชอบตัวฝาครอบมันดูห่ามๆ ดูดุดุดี รบกวนพี่พี่หน่อยนะครับ ผมชักทนไม่ไหวแล้ว ไอ้เครื่องVG30Sมันดันทนอีก เมื่อคืนดูYOUTUBE รถที่วางแทบนอนไม่หลับ เสียงมันเร้าอารมณ์ดี แค่ขับช้าๆไปหากินก๋วยเตี๋ยวข้างทาง หรือขับรถเข้าผับ เข้าบาร์นี่มันเก๋าจริงๆ |
อารมแก็สหัวฉีด กับมิก หน้ามือเป็นหลังตีนเลย ขอโทดที่เปรียบแบบนี้ 555+
|
นึกออกเลย
|
ผมไปเขาคิดกูด ระยะทางที่ใช้ไปทั้งหมด587 แวะเขาไปกินข้าวที่หาดเจ้าหลาวด้วยนะ ความเร็วอยู่ที่140-160 +
เติมแก็สไปทั้งหมด1500 :emot02: :emot02: :emot02:ปล. เฟืองท้าย4.55 ล้อ16/70/265 ผู้ใหญ่6เด็ก2 เหยียบขนานนี้ กินแค่นี้ผมว่าโอเคแล้ว |
อ้างถึง:
|
ถ้าตอนเป็นมิกต่อให้เติมออกเทน100 ไงก็คือมิกอยู่ดี:emo_toon04:
|
อ้างถึง:
UZ vvti ออโต้ แก๊สฉีด วางนาวาร่า 4 ประตู 4x4 แปลงเป็นขับ2 เฟืองท้ายเดิม ลองขับเทียบดู ผมว่า uz vv มันขับสนุกกว่าอ่ะครับ ดึงดีกว่า เปลี่ยนเกียร์สัมพันธ์กับความเร็วดี แถมประหยัดกว่าฝาครอบพอสมควรเลย ส่วนฝาครอบผมว่ามันก็วิ่งดีแต่เกียร์มันไม่ค่อยเนียน เท่าไหร่ คงเพราะเกียร์มันมีน้อยกว่า มีโอกาศรอบหน้าผมจะวาง uz vvti ครับ เป็นห่วงอย่างเดียวเรื่องอะไหล่แค่นั้น 555 |
เมื่อคืนนั่งหาข้อมูลในCLUB UZ และYOUTUBE ยันตี3 ความรู้คู่ความสนุกเยอะมาก และเกิดกิเลส เกิดความใฝ่ฝัน เกิดอารมณ์สุนทรี ผมชอบหลงไหลขึ้นมาถามพี่ๆหน่อยนะครับ กับปัญหาคาใจ ผมใช้CEDRIC Y30
1.รถผมจากโพสท์ข้างต้น UZ FE ฝาครอบฟรีปั๊ม(สภาพสวยมากเหมือนไหม่ ราคา22) กับ UZ VVTi(28)ตัวฟรีปั๊มน่าใช้ไหมครับเมื่อเทียบกับไฮโดรล ิค หรือวางทั้งทีเล่นวีวีไปเลยอู่ที่วางก็เชียร์วีวี (แต่ชอบฝาครอบเวลาเปิดห้องเครื่องมาเห็นคำว่าV8ข้างๆ เครื่องมันดูโหดดี แต่วีวก็ดูเรียบร้อยไปนิดนึงแต่ได้5เกียร์นะ) แต่เน้นความทนทานเป็นหลัก 2.เรื่องแก๊สล่ะปัญหาจะเอาฝาครอบเพราะใช้แก็สมิกซ์เด ิมไปก่อนได้ (แบบประหยัดแต่ก็UZเหมือนกัน) งบจำกัดอะครับ แล้วอัตราสิ้นเปลืองแก๊สต่างกันมากไหมครับ ผมใช้รถเฉลี่ยประมาณวันละ 80 กม. 3.อารมณ์ขับทั้ง2ตัว วีวีสนุกกว่าใช่ไหมครับ การตอบสนองของเกียร์และความประหยัดแตกต่างกันประมาณก ี่เปอร์เซ็นต์ครับ 4.เสียงคำรามทั้ง2ตัวนี่เป็นไงบ้างครับหรือคล้ายๆกัน ปล.ที่อยากเปลี่ยนไอ้เจ้าเครื่องเดิมใช้น้ำมันก็ดีแร งดีแต่แดร่กน้ำมันจริงๆ เอาไปติดแก๊สกำลังมันตกๆไปเยอะครับเร่งแซง กับ กวด 30-120 นี่ใช้เวลาจริงๆกว่าจะขึ้น เมื่อวานไปบางแสนมากลับโคราชเหนื่อยไปเลย |
รอไม่ไหวโทรถามพี่ตู่เลย ขอบคุณพี่ตู่ด้วยครับ
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:57 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels