ความร้อน 2jzvvti
 

วอลโว่ 940 วางเครื่อง 2jzvvti ครับ
ติดพัดลมฟรีปั๊มมีโกร่งลมเช็คแล้วพัดลมยังหนืดดีครับ และมีพัดลมพัดคอยน์ร้อนแอร์อีก 1 ตัวครับ

มีปัญหาความร้อนขึ้นเฉพาะตอนรถติดในเมืองครับ ถ้ารถวิ่งแบบลอยตัว หรือวิ่งเร็วๆไม่มีปัญหาความร้อนเลยครับ

ตามความรู้สึกผมเนื่องจากตอนรถติด พัดลมจะทำงานตามรอบเดินเบา ซึ่งพัดลมหมุนช้าทำให้ระบายความร้อนตอนช่วงรถติดได้ไ ม่ดีครับ

และเนื่องจากขนาดหม้อน้ำค่อนข้างยาว พัดลมฟรีปั๊มดูดหลังหม้อน้ำคลุมประมาณ 2/3 ของความยาวหม้อน้ำ (แต่ตีโกร่งลมเต็มความยาวหม้อน้ำนะครับ)
ตอนนี้เลยมีความคิดจะติดพัดลมเป่าหน้าหม้อน้ำขนาด 10 นิ้ว ในตำแหน่งที่เยื้องกับตำแหน่งพัดลมฟรีปั๊ม และต่อสวิตซ์การทำงานตรงเข้าห้องโดยสาร คือเปิดเมื่อรถติดอุณหภูมิสูง ไม่ทราบว่าวิธีนี้จะเวิร์คหรือเปล่าครับ หรือมีวิธีอื่นรบกวนแนะนำด้วยครับ

ขอบคุณมากครับ

940เหมือนกันครับ ใช้หม้อน้ำเดิมพัดลมเดิมต่อเฉพาะสเตปสอง ใส่พัดลมโตโยต้าเป่าแผงแอร์ด้านหน้าทำงานตามคอม
ไม่เคยมีปัญหาความร้อน รถติดแอร์ก็ยังเย็นครับ

ต้องสังเกตว่าแอเย็นไหม เวลารถติด ไม่เย็นแสดงว่าลมไม่พอ

อาการนี้เหมือนหม้อน้ำตัน...

อาการคล้ายๆ กันครับขับกลับบ้านประมาณ30กิโล และลองเปิดกระจกปิดแอร์ มีความรู้สึกร้อนขึ้นตรง ขาฝั่งคนขับได้ชัดเจนครับ. ดูเกจวัดความร้อนที่ไมล์ก็ปกติดี แต่ทำมันร้อนเห็นได้ชัดครับ. ถึงบ้านก็เปิดดูหน้ารถ ความร้อนกระจายรู้สึกได้เลยครับ แต่ตอนเปิดแอร์ไม่รู้สึกร้อนครับผมขอคำแนะนำด้วยครับ ปล ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ. แต่ผมก็หาอ่านและศึกษาในกระทู้ครับ

ความร้อนเข้าห้องโดยสารครับ
 

อาการคล้ายๆ กันครับขับกลับบ้านประมาณ30กิโล และลองเปิดกระจกปิดแอร์ มีความรู้สึกร้อนขึ้นตรง ขาฝั่งคนขับได้ชัดเจนครับ. ดูเกจวัดความร้อนที่ไมล์ก็ปกติดี แต่ทำมันร้อนเห็นได้ชัดครับ. ถึงบ้านก็เปิดดูหน้ารถ ความร้อนกระจายรู้สึกได้เลยครับ แต่ตอนเปิดแอร์ไม่รู้สึกร้อนครับผมขอคำแนะนำด้วยครับ ปล ผมไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ. แต่ผมก็หาอ่านและศึกษาในกระทู้ครับ