|
รบกวนปรึกษา กำลังเปลี่ยน NGV-->Lpg ครับ ****ล่าสุดกำลังจะขาดใจแล้วครับ***
ELF 2j-Ge ฝาดำ ออร์โต้
ติดNGV Blumec หัวฉีด ตั้งใจจะเปลี่ยนเป็น LPG โดยเปลี่ยนท่อ,หม้อ,ถัง แต่ใช้กล่อง+หัวฉีดเดิมครับ ช่างทำการย้ายให้จนเสร็จ ถึงขั้นตอนจูน ออกตัวดีมากๆ วิ่งดีสุดๆ แต่ยิ่งวิ่งยิ่งอืด มาลองดูปัญหา หม้อร้อนแค่กลางๆ แต่กรองเย็นมาก จูนคอม พบว่าอุณหภูมิแก๊ส ยิ่งวิ่งยิ่งลดเลยวิ่งไม่ออก ลองเปลี่ยนท่อน้ำหลายตำแหน่งแล้ว,ดูวาวล์น้ำแล้ว ก็ยังไม่สำเร็จ ยังไม่ได้ดูปั๊มน้ำอย่างเดียวครับ รบกวนพี่ๆทุกท่านครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณคุณเคมากครับ
ช่างเค้าลองแล้วครับ ลองท่อทุกเส้นทุกจุดแล้วครับ ประเด็นปั๊มนำ้คุณเคว่ามีส่วนบ้างไหมครับ? |
ล่าสุดช่างแอบถอดใจ ประกอบNgv กลับคืนแล้วจูนใหม่
วิ่งเนียนเหมือนเดิมครับ ว่าจะรอคิวเข้าไปถอดเช็คปั๊มน้ำดูครับ แต่ส่วนตัวเคยเจอแต่ปั๊มเสียแล้วรั่ว ช่างเองบอกโอกาสเสียยากมากถ้าไม่มีอาการรั่ว.......แ ต่ต้องรื้อดู รถผมเปลี่ยนสายพานtiming ลูกรอกฯลฯแล้ว แต่ไม่เคยเปลี่ยนปั๊มน้ำครับ รถติดๆความร้อนขึ้น แต่เปิดพัดลมไฟฟ้าช่วยก็หาย(พัดลมเครื่องตัวเดียวเอา ไม่อยู่ ถ้ารถติด) ช่างเค้าอุตส่าห์บิ้วขารับถังLPG เปลี่ยนหม้อต้ม2ใบ ใบล่าสุดVersus 380แรงม้า(จะเยอะไปไหน) กรองแก็ส 1ออก1, 1ออก2, ย้ายกรองไปใกล้เครื่อง เดินท่อน้ำใหม่(เปลี่ยนจุดต่อ) ถอดออกหมด ไม่คิดค่าใช้จ่าย.......เค้าบอกเกรงใจที่มาจอดรถเสีย เวลา ผมเองก็เกรงใจช่างที่มาเสียแรงและเวลากับรถผม เพราะอู่อื่นพอบอกว่าbluemec ก็ส่ายหน้าเลยครับ ผมถามช่างว่ารื้ออกหมดใส่ ac ยกชุด(ช่างถนัด) แต่ช่างบอกว่าแก้ไม่ตรงจุดครับ คำแนะนำจากอีกช่างเค้าบอกว่า Lpg น้ำในหม้อไม่ได่70องศา จูนไงก็ไม่ดีมาถูกทางแล้วแต่ปัญหาคือน้ำ รบกวนแนะนำครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ |
อ้างถึง:
|
ขอบคุณคุณเคมากกกกกกกกกกกกเลยครับ
จะไปแนะนำให้ช่างลองดูครับแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ว่าจะ รื้อปั๊มน้ำดูด้วยครับ แต่คงต้องรอคิวอีกยาวเลยครับ ขอบคุณอย่างสูงอีกครั้งครับ |
เห็นด้วยกับพี่เคครับ น่าจะประเด็นนี้เลย รถติดแก๊สต้องเติมน้ำสวนเข้าไปที่ท่อน้ำหม้อต้มด้วย จะไล่น้ำได้ง่ายและเร็วครับ :)
|
อัพเดทล่าสุดครับ
ใส่มาเป็น lpg เรียบร้อยแล้วครับ เนียนดีครับ ช่างคนนี้คือคนมี่ติด ngvให้แต่แรกครับ เค้าเพิ่งกลับมาเปิดอู่เหมือนเดิมครับ ได้ความมาว่า ท่อส่งแก็สเข้าหม้อต้มต้องเป็น 8 มม. และต้องลดขนาดหัวฉีดลงเพราะของngv รูใหญ่กว่าเยอะ หม้อโทมาหลังทองครับ ลองวิ่งดูก็โอดีนะครับ โทรไปแจ้งช่างคนก่อนที่แก้ไม่จบแล้ว เพราะเค้าอยากรู้สาเหตุมากครับ ขอบคุณทุกคอมเม้นและคำแนะนำนะครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ |
ดีใจด้วย....:emo_toon24:
|
อ้างถึง:
|
ล่าสุดลองรถ วิ่งแถวบ้าน 100 กม.
แล้ววิ่งลงภูเก็ต รถเปล่าหนัก 2100กก. ขาไปบรรทุก 600 กก. ขากลับบรรทุก 1000 กก. วิ่ง 100กม./ชม. รอบ 3,000รอบ ล้อ 215/r15 ยางบรรทุก เกียร์ออโต้ ไม่ทราบเฟืองท้าย ไปกลับ 1,700กม. ใช้แก๊สไป 340ลิตรครับ |
วันนี้สดๆร้อนๆ
ไปนครปฐม-โคราช ถึงปักธงชัย เครื่องดัง....ก๊อกๆๆ:confused: (เมื่อคืนกลับจากภูเก็ต เช็คน้ำ น้ำมันเครื่อง ปรกติดี) แต่วันนี้ๆเช็คดูไม่ติดก้านวัด ถ้าจะงานงอก........หาน้ำมันเติมเติม ตั้ง 4 ลิตร ยังไม่เต็ม โทรถามช่าง ช่างบอก ชาร์ฟละลายแน่ๆ :eek: แงแงๆๆๆๆทำไงดี........... |
วันที่ 1/11/ ไปสอย 2j ge ฝาดำมาแล้วครับ
ส่งช่าง วันที่ 2 เมื่อวานไปรับรถกลับมาแล้วครับผม ถามช่างเกี่ยวกับเฟืองท้าย ช่างเลยนับให้............ พระเจ้าววววววววว 5.5 :frown: |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 01:32 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels