|
วีโก้ จะลง 2jbo + แก๊สหัวฉีด ช่างเค ตอบทีครับ
วีโก้ เครื่อง 2500 อินเตอร์ ยกสูง ใส่ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้ายเดิม กำลังจะเปลี่ยนลงเครื่อง 2JZ-GTE + แก๊สหัวฉีด ช่วยแนะนำทีครับ
1. งบประมาณค่าเครื่อง+วาง เท่าไร 2. เทิร์นเครื่องได้เท่าไร 3. ใช่รุ่น VVTiดีไม๊ 4. ติดแก๊สหัวฉีดยี่ห้อไรดี งบเท่าไรดี 5. เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไม๊ สรุปว่า ช่วยสรุปงบประมาณทั้งหมด หักเทริ์นเครื่อง ติดแก๊ส ค่าแรง ทั้งหมด ผมต้องจ่ายเท่าไร และใช้เวลากี่วันเสร็จครับ...... รายละเอียดลงกระทู้นี้ หรือเมล์ก็ได้ครับ s.group_tone@windowslive.com เพื่อนๆท่านใด มีความเห็นไง ช่วยแนะนำด้วยครับ ต้องการแรงๆ วิ่งได้เกิน 180 เพราะตอนนี้ก็วิ่งอยู่ราวๆนี้ |
ขอตอบบางข้อและขอบอกบางอย่างครับ
เฟืองเดิมใช้ได้เลยเพราะ2.5เป็น4.1 แต่เพลาจะเล็กไปนะต้องเปลี่ยน ใช้VVTiได้ครับแต่งบจะเยอะกว่าGTEธรรมดาหลักหมื่น ค่าเครื่องขึ้นอยู่กับสภาพครับ ต่ำๆก็35000กระมัง ณ.ขณะนี้ ถ้าVVTiก็+ไปอีกหลักหมื่น ผมพอเดาได้แค่นี้ละครับ เอาแรงๆนี่คิดถึงงบช่วงล่างหรือยังเอ่ย? ดิสหน้า-หลัง โช๊ค-แหนบ อื่นๆอีกเยอะ เบนซิล3000โบนี่คนละเรื่องกะดีเซล2500โบ+โมอีกนะครับ ด้วยความเคารพและหวังดี ส่วนราคางบทั้งหมดจบๆขอเดาเล่นๆนะครับถ้าจะเอาแรงๆ หลังจากเทิร์นเครื่องแล้วเตรียมไว้อีกแสน น่าจะจบแบบขับสบายๆนิ่งๆมันๆครับ และต้องหาอู่เทพๆหน่อยครับจะได้จบในทีเดียวไม่บานปลา ย ทั้งหมดที่ว่ามานี้ไม่ใช่อะไรคับ ผมก็บอดี้VIGOวางแค่2J-GEและกะลังเก็บตังค์วางสเตปเดียวกะท่านอยู่เลยพอบอกไ ด้ครับ เพราะผมตั้งงบไว้1.5จบ :) |
ช่วงล่าง+เบรก เซ็ทมาอย่างดีแล้วครับ
แต่ไม่รู้ว่า 2 เจโบ มันจะแรงเกินไปรึเปล่า ส่วนเฟืองท้าย ตัวนี้ เป็นตัวเดียวกับ 3000 ต้องใช้งบอีก 100k เลยเหรอนี่....สงสัยถอยอีคาร์มาขับ จะคุ้มกว่ามั้งเนี่ย:( |
วางเครื่องเจโบ+แก้ส กำเงินไว้สัก 120,000-150,000นะคัฟ...เพราะราคาเครื่อง+ราคาวางแล้วแต่ร้าน แล้วแต่พื้นที่....
ส่วนตัวแล้วผมวางเจโบ วีวีเพราะชอบแรงบิดที่มีมากในรอบต่ำ ทำให้ประหยัดน้ำมันไปได้ส่วนนึง...และชอบที่จะได้เรี ยนรู้เทคโนโลยีใหม่ๆด้วย...:emo_toon11: :emo_toon11: |
อ้างถึง:
|
ดูเหมือนจะถอดใจไปตั้งแต่ แสนแรกแล้วมั้งคับ แต่ถ้าจะเอาไม่ถืงแสนก็ต้อง1เจโบเดิมๆก็ได้180สะบายๆ แล้วคับ ถ้าเทร์อนเก่า คงไม่แสนหรอกคับ ถ้าไม่ต่อเติมเพิ่ม อิ อิ
ปล แต่ส่วนใหญ่ จะ....... :) :) :) |
อ้างถึง:
|
ค่าเครื่อง 2 เจโบ ประมาณ 48000 บาท
ค่าวาง 25000 บาท ค่าอุปกรณ์ร่วมเช่น อินเตอร์ ท่ออินเตอร์ ท่อไอเสีย 15000 บาท คร่าวๆประมาณนี้ล่ะครับ เครื่องเดิมได้ราคาดีอยู่นะครับ สัก 5-6 หมื่นบาทน่าจะได้ |
[quote=s_tony;651577]วีโก้ เครื่อง 2500 อินเตอร์ ยกสูง ใส่ยาง 31 นิ้ว เฟืองท้ายเดิม กำลังจะเปลี่ยนลงเครื่อง 2JZ-GTE + แก๊สหัวฉีด ช่วยแนะนำทีครับ
ขอตอบข้อ4ครับ ดีครับถ้าหาคนวางได้จบ เครื่อง2JVVTIเทอร์โบไปดูมาราคาเครื่องครั้งสุดท้ายท ี่เจอ55000บาท ตอนผมวางค่าเครื่อง65000 ไม่ยุ่งกับช่วงล่างอะไรเลยเพราะทำมาหมดแล้วครับ แล้วมีจุกจิกบ้างก็ริมๆแสนครับขาดไม่กี่พัน:( :( อ้างถึง:
|
3.7ออกตัวมันอืดครับมันจะกินเยอะตรงนี้ล่ะยิ่งถ้าเจอ รถติดนะทำใจได้เลยและถ้ายิ่งเทศกาลนะยิ่งต้องทำใจมาก กว่าอีก :emo_toon08:
ล่าสุดครับ เพิ่งไปทริปงานบุญที่กาญ ณ.บ้านไกรเกรียง อ.ศรีสวัสดิ์กลับมามะวาน กับเฟือง4.5 น้ำดันไป2รอบครับผม ถ้าเป็น3.7ล่ะก็มีน๊อคแน่(อยากจะสื่อว่าถ้าไปเที่ยวแ ล้วต้องขึ้นทางชันมันไม่ไหวแน่ๆครับ) |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 00:58 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels