1jz-gte Mt เร่งสะดุด แต่รอบปลายไม่สะดุด
 

เครืองปลั๊กบาง เดิมเลย เกียร์mt
ปั๊มติก 2jz ตัวเล็ก
เริ่มเร่งเครืองมีสะดุด+รอรอบมาก แต่พอบูสมาไม่เป็นไร
ขับช้าสะดุด แต่ชัดไม่เป็นไร
เปลียน คอยร์ +หัวเทียน +ปั๊มติกแล้วไม่หาย
บูสได้แค่ 0.5 เองนะคับกล่องตัดแล้ว

สับ กล่องดูหรือยังครับ

ไม่งั้นก็เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำครับ(บางทีนะ)

ของผมโคีดไม่ฟ้อง แต่เปลี่ยนแล้วหาย(มันเสื่อม)

ขอเติมหน่อยนะครับพอดีเป็นเหมือนกันเลย รอบตอนใช้น้ำมันเดินเบาอยู่ที่1100เปิดแอร์ลดมาที่95 0ครับ แต่ใช้แก๊สเดินบางที่900เปิดแอร์850 ขอความเห็นหน่อยครับมันผิดปกติหรือป่าวครับ ขอบคุณครับ:emo_toon07:

อาการเดี๋ยวกัน เด่ะๆ แต่ยังไม่ได้ทำครับ
ยังไม่ว่าง ขออภัย

แต่คาดว่า สาเหตุเกิดจาก เซนเซอร์ต่างๆ เช่น
THW ,THA มันจะเสื่อมๆหรือสกปรก
ตามมาด้วย ISC น่าจะเปิดค้าง สุดท้ายกล่องน่าจะเริ่มลาโลก อีกครั้ง
แต่ก็ยังไม่หมด แอบสงสัยว่าตั้ง เรคกลูเตอร์ ยังไม่เนียน เดินเบาอาจจะตั้งน้ำมันไว้หนาเกิน

เท่านี้ครับ พรุ่งนี้ทำรถเสร็จแล้วจะบอกอีกที่ครับ

ปล.งานนี้ปวดหลังอีกแล้วตรู

เจอสาเหตุ แล้วคร๊าบบบบ
ปรับเรคกลูเลเตอร์หนักไป หัวฉีดเลยรั่ว เก็บน้ำมันไม่อยู่ น้ำมันท่วม รอบต้นเลยสะดุด รอบปลายจิ๊ดเหมือนเดิม แถมท้ายด้วยการแบล๊คออกปลายท่อไฟเป็นลูกๆเลย อิอิ :emo_toon08:
ปล.สั่งหัวฉีดใหม่ไปแล้วรอก่อนนะ ว่าเปลี่ยนแล้วจะหายไหม อิอิ:(

:emo_toon08: ลองหากล่องสับดูนะครับ อาจจะหาย

ลองหา map เซ็นเชอร์เปลี่ยนดูครับ:)