ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! D.I.Y. (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=11)
-   -   DIY. 1 JZ-ge vvtiเปลี่ยนหัวเทียน ซีลด์ฝาครอบวาล์วใหม่ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=21621)

siwa 23-08-2008 21:43

DIY. 1 JZ-ge vvtiเปลี่ยนหัวเทียน ซีลด์ฝาครอบวาล์วใหม่
 
5 ไฟล์แนบ
เนื่องด้วยตรวจพบว่ามี น้ำมันเครื่องซึมออกมาตามขอบฝาวาล์วแล้วไหลไปเข้าเบ้ าหัวเทียน ก็เลยชวนเพื่อนมาช่วยกันรื้อออกมาซีลด์ใหม่ แตไหนๆ จะรื้อแล้วก็ถือโอกาศเปลี่ยนหัวเทียนซะเลย แต่พอดีตอนรื้อไม่มีเวลาถ่าย มานึกได้ตอนหลังก็คงจะลงแบบย้อนวิธีการให้ดูแบบคร่าว ๆ ละกันนะครับ
1.ถอดชุดนี้เลยครับ ยกขึ้นมาทั้งชุดลิ้นปีกผีเสื้อเลย ระวังพวกสายแวคคั่มหน่อย หลายจุดจำให้ดีๆ
2.พอยกข้อ 1 พร้อมถอดปลั๊กต่างออกหมดแล้วจะเห็นชุดนี้ หาปากกามามาร์คไว้หน่อยว่าสูบเท่าไหร่เวลาใส่กลับจะไ ด้สบาย
3.ถอดแล้วยกขึ้นมาเลยครับ
4.บล๊อคถอดหัวเทียน
5.หัวเทียนที่ใส่ใหม่ครับ หัวละ 448 บาท

siwa 23-08-2008 21:56

4 ไฟล์แนบ
ต่อไปลุยรื้อฝาครอบวาล์วเลยครับ ถ้าสมาชิกจะเปลี่ยนหัวเทียนก็จบแค่ข้างบนนะครับ
1.ถอดฝาวาล์วออกมาเป็นแบบนี้ครับ
2.ซิลิโคนขาวพระเอกของงานนี้ ก่อนยาซิลิโคนทำความสะอาดร่องด้วยเบนซิลก่อนนะค รับ ไม่ต้องซื้อประเก็นใหม่งานนี้ ยาในขอบฝาก่อนครับ เสร็จแล้วก็ใส่ประเก็นยางฝาเข้าไป
3.ยาซิลิโคนชั้นนอก อีกที พูดแบบช่างเค้าเรียก ยานอก-ยาในละครับ
4.เสร็จแล้วประกอบกลับเลยครับ
ค่อนวันเหนื่อยหน่อย งานนี้ต้องขอขอบคุณ JOKE แห่ง bmwfamilyclub.com ที่มาช่วย diy

siwa 23-08-2008 21:59

2 ไฟล์แนบ
เสร็จแล้วครับ แถมภาพหัวเทียนเก่าเผื่อใครอยากรู้ว่า ญิ่ปุ่นใส่หัวเทียนอะไรมา

ToRo_AT 27-08-2008 23:07

ขอบคุณครับ ฝาครอบสีสวยครับ

JO-GENU 28-08-2008 01:04

ดีครับ ไม่ต้องซื้อประเก็นใหม่ครับ

ผมก็ใช้เครื่องตัวนี้ครับ คุณ siwa เคยพบปัญหาเรื่องวาวล์ดังบ้างไหมครับ

ของผมดังซะน่ากลัว อ้อ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อ และ เบอร์อะไรครับ ขอบคุณครับ

siwa 28-08-2008 07:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ JO-GENU (178171 กระทู้)
ดีครับ ไม่ต้องซื้อประเก็นใหม่ครับ

ผมก็ใช้เครื่องตัวนี้ครับ คุณ siwa เคยพบปัญหาเรื่องวาวล์ดังบ้างไหมครับ

ของผมดังซะน่ากลัว อ้อ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อ และ เบอร์อะไรครับ ขอบคุณครับ

ผมวางเครื่องตัวนี้มา 2 ปีและติดแก็ซระบบดูด มา 1 ปีกว่าๆ ยังไม่พบปัญหานี้ครับ ใช้น้ำมันเครื่อง
ซินเทติคตลอด แต่ก่อนเป็น mobil-1 ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Ptt Performa Synthetic 0-40 ลื่นและเงียบกว่า ใช้มา 2 ชุดแล้วครับ ปกติเปลี่ยน 10000 โล หรือ 8-9เดือนผมก็เปลี่ยนแล้วครับ

JO-GENU 29-08-2008 00:26

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ siwa (178200 กระทู้)
ผมวางเครื่องตัวนี้มา 2 ปีและติดแก็ซระบบดูด มา 1 ปีกว่าๆ ยังไม่พบปัญหานี้ครับ ใช้น้ำมันเครื่อง
ซินเทติคตลอด แต่ก่อนเป็น mobil-1 ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ Ptt Performa Synthetic 0-40 ลื่นและเงียบกว่า ใช้มา 2 ชุดแล้วครับ ปกติเปลี่ยน 10000 โล หรือ 8-9เดือนผมก็เปลี่ยนแล้วครับ

ขอบคุณครับ คือของผมเพิ่งวางมาใหม่ ใช้น้ำมันเครื่อง แบบธรรมดา ซักพักก็มีเสียง แก๊กๆๆๆ

ดังใหญ่เลย กะว่าจะให้ช่างเปิดดูวาวล์ แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ ใช้ของดีหน่อย

wichai_p 06-09-2008 13:35

บล๊อกหัวเทียนเบอร์อะไรครับ

siwa 08-09-2008 08:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ wichai_p (182693 กระทู้)
บล๊อกหัวเทียนเบอร์อะไรครับ

บล๊อคเดิมของบีเอ็มครับ

kkk 09-09-2008 10:20

- โหวต ให้1 เสียงครับ หัวเทียนเก่ามาจากยี่ปุ่นของผม โดนช่างเขาถอดเอาไปเรียบร้อยแล้วครับ


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 09:45

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels