ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   jvv ใคร ก้านสูบหัก บ้าง ? (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=55161)

sri_banyen 24-01-2011 14:13

jvv ใคร ก้านสูบหัก บ้าง ?
 
ก้านสูบ หนึ่ง หักทิ่ม เสื้อสูบแตก....ยังไม่ได้รือเลยครับ จะสาหัสขนาดใหน...ใครเคย เป็นบ้างครับ เล่าสุ่กันฟังหน่อย...(ไม่รู้จะเริ่มต้นซ้อมตรงใหน)

yut NC 26-01-2011 02:36

ซ่อมไม่คุ้มค่าของ-ค่าแรง ยกใหม่เลยเครื่องก้อนๆไม่เท่าไรหรอก

เค_คลองสาม 26-01-2011 09:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sri_banyen (637898 กระทู้)
ก้านสูบ หนึ่ง หักทิ่ม เสื้อสูบแตก....ยังไม่ได้รือเลยครับ จะสาหัสขนาดใหน...ใครเคย เป็นบ้างครับ เล่าสุ่กันฟังหน่อย...(ไม่รู้จะเริ่มต้นซ้อมตรงใหน)

ซ่อมไม่คุ้มครับเปลี่ยนใหม่ถูกกว่า เครื่องพรอ้มเกียร์หมื่นปลายครับ

sri_banyen 26-01-2011 16:45

ขอบคุุณครับ...
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (638646 กระทู้)
ซ่อมไม่คุ้มครับเปลี่ยนใหม่ถูกกว่า เครื่องพรอ้มเกียร์หมื่นปลายครับ

เครื่องตัวนี้เคย เข้าใช้บริการ พี่เคฯ มาเล้วนะครับ ประมาณ ปี 51 ได้...พังซ๊ะแล้วครับ..

sri_banyen 26-01-2011 16:52

ขอบคุุณครับ...
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ yut NC (638559 กระทู้)
ซ่อมไม่คุ้มค่าของ-ค่าแรง ยกใหม่เลยเครื่องก้อนๆไม่เท่าไรหรอก

vv ตัวเดิมจะพังอีกใหม เนี๊ยะ..

sri_banyen 26-01-2011 17:17

พี่เคครับ...ถ้าใส่เครื่อง 2 j vvฯ ต้องเพิ่มเติมไรบ้างครับ
 
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม (638646 กระทู้)
ซ่อมไม่คุ้มครับเปลี่ยนใหม่ถูกกว่า เครื่องพรอ้มเกียร์หมื่นปลายครับ

2 j vv จะทนทานกว่าใหม ครับ..กับอาการแบ๊ค ที่ไม่อยากให้เกิด...และต้องเสียตังค์อีกเท่าไหร่ ครับ...

เค_คลองสาม 26-01-2011 21:56

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sri_banyen (638824 กระทู้)
2 j vv จะทนทานกว่าใหม ครับ..กับอาการแบ๊ค ที่ไม่อยากให้เกิด...และต้องเสียตังค์อีกเท่าไหร่ ครับ...

เครื่องเดิมก็ได้แต่เป็นแก๊สหัวฉีดจะดีกว่านะครับ

thasana 15-02-2011 00:28

ของผมก็เหมือนกัน
 
สาเหตุ แบ็คไฟบ่อย จากระบบไฟ แต่ฝืนขับไม่มีเวลาซ่อม
ผล ก้านสูบสองออกมาเยือนโลกภายนอกครับ ลองรื้อแล้วครับ ใช้ไม่ได้เลยครับสูบที่หักชาร์ปซ้อนกันเลยครับ ข้อเหวี่ยงเป็นรอยลึกเลยครับ ตัดสินใจซื้อท่อนตรงทั้งชุดเปลี่ยน vvti เหมือนเดิม เเต่ได้ปีสูงกว่าเก่า ได้ปี2000 มาครับ จากเชียงกงครับ ลองเสร็จเขาจะถอดเฉาะท่อนตรงให้เราครับ สบายใจไม่ต้องถอดประกอบฝา ราคาได้มา 9000 ครับ วางเองไม่เสียค่าช่างครับ แก๊สได้ทะลุ 180 ครับ :emo_toon24:

ลุงเหน่ง 16-02-2011 20:41

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ sri_banyen (637898 กระทู้)
ก้านสูบ หนึ่ง หักทิ่ม เสื้อสูบแตก....ยังไม่ได้รือเลยครับ จะสาหัสขนาดใหน...ใครเคย เป็นบ้างครับ เล่าสุ่กันฟังหน่อย...(ไม่รู้จะเริ่มต้นซ้อมตรงใหน)

แหม...ถ้าเป็น 2J-vvti จะขอจองเฮดเดอร์ซะนี่
วางใหม่เลยครับคุ้มกว่า


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 10:15

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels