ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ! Useful Information (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Set ช่วงล่าง วิ่งแดรก แบบไหนถึงจะเหมาะคับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=51208)

PRO RENESIS 31-08-2010 00:36

Set ช่วงล่าง วิ่งแดรก แบบไหนถึงจะเหมาะคับ
 
Set ช่วงล่าง วิ่งแดรกแบบไหนถึงจะเหมาะคับ
200 สองเจ โบเดี่ยว
เกียร์กะปุก
โช๊คหน้า คัซโค่
โช๊คหลัง Hks
ล้อหน้ากว้าง 9.5 ยาง 235/45
ล้อหลัง 12 ยาง 285/30
เต็ดนิสโม่ 4.3

** อยากทราบ เกี่ยวกับ การเซ็ทที่เหมาะกับการวิ่งทำเวลาคับ
ควรปรับ แคมเบอร์เท่าไร ลมยางเท่าไร ระยะสูงต่ำของโช๊ค รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ เท่าที่จะแนะนำได้คับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
:?

aom8817 31-08-2010 00:56

เอาที่ลมยางก่อนครับ ผมเติมแค่ 18-22 ไม่เกินนี้

ที่เหลือก็ใส่ห่วงหลัง หนวดกุ้งหน้า ไม้กล่องหลัง

รายละเอียด รูปประกอบรอก่อนนะ จำไม่ได้ว่าไว้เครื่องไหน เพราะตอนนี้ง่วงนอนแล้ว ครับ ขออภัย

Bee-Boy 31-08-2010 07:26

แอบถามด้วยครับ รถมีอาการเป๋ซ้าย ต้องถ่วงน้ำหนักด้านไหนครับ:emo_toon10:

T.N.P.K. 31-08-2010 08:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bee-Boy (574238 กระทู้)
แอบถามด้วยครับ รถมีอาการเป๋ซ้าย ต้องถ่วงน้ำหนักด้านไหนครับ:emo_toon10:

--- เอารถขึ้นตาชั่งทั้งสี่ล้อดูนะครับ ก่อนทำการถ่วงน้ำหนักรถ แล้วดูน้ำหนักเฉลี่ยลงล้อทั้งสี่ล้อดูครับ พยายามกระจายน้ำหนักลงล้อให้ได้ ล้อหน้า 40 : ล้อหลัง 60 / ชั่งรวมคนขับ และ ช่างรถเปล่าๆดู ... อย่างน้อยพยายามทำน้ำหนักให้ข้างหน้ากับข้างหลังได้เ ท่าๆกันก็ยังดีครับ ---

T.N.P.K. 31-08-2010 08:44

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ PRO RENESIS (574199 กระทู้)
Set ช่วงล่าง วิ่งแดรกแบบไหนถึงจะเหมาะคับ
200 สองเจ โบเดี่ยว
เกียร์กะปุก
โช๊คหน้า คัซโค่
โช๊คหลัง Hks
ล้อหน้ากว้าง 9.5 ยาง 235/45
ล้อหลัง 12 ยาง 285/30
เต็ดนิสโม่ 4.3

** อยากทราบ เกี่ยวกับ การเซ็ทที่เหมาะกับการวิ่งทำเวลาคับ
ควรปรับ แคมเบอร์เท่าไร ลมยางเท่าไร ระยะสูงต่ำของโช๊ค รวมถึงรายละเอียดอื่นๆ เท่าที่จะแนะนำได้คับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
:?

--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---

GodUP 31-08-2010 13:53

เข้ามาเก็บความรู้คับ:)

m&m 31-08-2010 19:30

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. (574275 กระทู้)
--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---

ใช่เลยพี่เก่ง เขียนมาชัดเจนมากพื้นฐานของเวลาดีๆเเต่ทุกคนจะมองเเค ่เครื่องเเรง พอเครื่องเเรงเเต่ลงพื้นไม่หมดก็ออกไม่ได้.....

jzfanclub 31-08-2010 20:09

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. (574275 กระทู้)
--- ความคิดผมนะครับ ---

--- ลดขนาดล้อหน้าให้แคบลงกว่านี้ เพราะความกว้างของล้อหน้าจะทำให้มีแรงต้านเยอะขึ้นใน เวลาขับเคลื่อน ---

--- ลดขนาดล้อหลังให้เหลือ 17 นิ้วพอ สำหรับยางซี่รี่ส ---

--- ยางหลังมีขนาดกว้างเกินไป ใช้แค่ 275 เนื้อยาง Soft ดีๆก็พอแล้ว ---

--- โช๊คหลัง HKS รุ่นไหนครับ ค่าสปริงหน้า หลัง พอทราบไหม ---

--- พวกห่วงปรับมุมและแขนปรับมุมใส่ยังครับ การตั้งมุมแคมเบอร์ต่างๆของรถแต่ล่ะคันจะไม่เท่ากันเ พราะ เกณท์ในการยุบตัวของรถต่างกัน เนื่องจากน้ำหนักรถในแต่ล่ะคันที่ไม่เท่ากัน และ การกระจายน้ำหนักที่ไม่เหมือนกัน ... ต้องเซ็ตไป ขับไปครับ ---

--- ลมยางถ้าเป็นยางซี่รี่ส ผมปล่อยเหลือประมาณ 15 - 18 ปอนด์ แต่ถ้าเป็นยางนิ้ว ผมปล่อยประมาณ 10 - 12 ปอนด์ ---

--- ตราบใดที่ ยางยิ่งนิ่ม ยางยิ่งเหนียว การรับภาระทั้งหมดจะตกอยู่ที่ เกียร์ คลัช เพลาข้าง เฟืองท้าย อย่าลืมตรวจดูด้วยครับ ---

แล้วงานใหญ่ชุบอัพปีนี้พี่ลงป่าวค่ะ:emo_toon07:

aom8817 31-08-2010 20:31

ขอบคุณรูปภาพประกอบจาก ORT (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียใดๆนะครับ) แค่อยากจะใส่ให้มันครบๆแบบนี้เท่านั้น
http://rcw.ms/forums/showthread.php?...R34-300ZX-350Z






mungkorn2 31-08-2010 21:12

:redface:
อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ aom8817 (574589 กระทู้)
ขอบคุณรูปภาพประกอบจาก ORT (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียใดๆนะครับ) แค่อยากจะใส่ให้มันครบๆแบบนี้เท่านั้น
http://rcw.ms/forums/showthread.php?...R34-300ZX-350Z






ชุดใหญ่เลย:redface:

poseidon 31-08-2010 23:40

เต็ดนิสโม่ 4.3
เบอร์นี้ไม่เหมาะคับ ลองมาแล้วเวลาไม่ดีขับยากๆ
4.1 คับ กำลังดี

A(RT131) 06-06-2011 13:13

--- Update ---


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 19:12

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels