ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   เครื่องฝาเต็มใช้ E85 เลยได้ครับ (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=71998)

maxclass 18-07-2013 20:50

เครื่องฝาเต็มใช้ E85 เลยได้ครับ
 
รถผม เครื่องตัวนี้ฝาเต็มสามารถใช้E85ได้เลยครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรมาก ผมแค่เปลียนสายน้ำมันทนE85 ที่แรกก็กล้าๆกลัวๆอยู่กลัวเครื่องจะสั่น น๊อค แต่กลับดีเกินคาด เป็นปกติดีทุกอย่าง จนผมใช้มาสามเดือนแล้วก็ยังปกติ ตามหลักการต้องเพิ่มหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้นแล้วก็มีปั๊มแร งดันสูงอีกหนึ่งตัวแล้วตามด้วยกล่อง แต่ใจร้อนแค่เปลี่ยนสายแล้วไปเติม ก็เลยใช้มานี้ล่ะครับ ถ้าสงสัยก็ตามมาดูรถผมได้เลยครับ อยู่แถวมหาชัย ถ้าผ่านมาก็เชิญครับ ด้วยความยินดี:emo_toon05: :emo_toon05:
ผลข้างเคียงของการใช้ E85 ประหยัดเงินในกะเป๋าท่าน ได้ใช้รถทีวิ่งน้ำมันมากขึ้น ไปไกลขึ้น กลิ่นหอม

auto587 19-07-2013 11:34

ดีเลยครับไม่ต้องพ่วงกล่อง
ของผม2jgevvti เติมแล้ววิ่งไม่มีกำลังกดหนักไม่ได้เลยขึ้นเนินไม่ไห ว

maxclass 19-07-2013 13:53

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ auto587 (875136 กระทู้)
ดีเลยครับไม่ต้องพ่วงกล่อง
ของผม2jgevvti เติมแล้ววิ่งไม่มีกำลังกดหนักไม่ได้เลยขึ้นเนินไม่ไห ว

ใช้ได้ดีเลยครับผมขอยืนยัน ผมใช้สลับถังเลยครับ แก็ส น้ำมันก็มันถูกนิครับ:emo_toon15:

C220 19-07-2013 15:18

เครื่องผม 1uz Vvti ลองเติม E85 แล้ววิ่งไม่ค่อยไหวครับ ออกตัวไม่ค่อยดี ถ้าค่อยๆเลี้ยงคันเร่งมันก็พอไหลไปได้เรื่อยๆ แต่ขับไม่สนุกครับ
มันต้องการน้ำมันเพิ่มขึ้นเยอะเหมือนกัน

สรุปแล้วต้องลองดูอาการแต่ละคันไป

kkk 19-07-2013 15:25

- ขออนุณาติ จขกท ด้วยครับ คือยาก ทราบว่าเราเปลี่ยนสายแล้วเติมผมสมกับน้ำมันอื่นมันจะ ทำให้เครื่องเรามีปัญหาไหมครับ:emo_toon10:

maxclass 19-07-2013 17:18

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kkk (875174 กระทู้)
- ขออนุณาติ จขกท ด้วยครับ คือยาก ทราบว่าเราเปลี่ยนสายแล้วเติมผมสมกับน้ำมันอื่นมันจะ ทำให้เครื่องเรามีปัญหาไหมครับ:emo_toon10:

ผมว่าอันนี้ต้องลองดูครับ อย่างที่ผมเติมE85ก็เนื่องจากหัวฉีดมันตันก็เลยถอดออ กมาล้างเอง ปกติวิ่งเป็นน้ำมันก็เดินไม่ค่อยจะเต็มสูบ พอผมล้างเสร็จใสเข้าดังเดิม ไม่มีอะไรจะเสีย เพราะไม่รู้ว่าล้างแล้วจะใช้ได้หรือเปล่า ผมก็วิ่งไปเติมE85 ลองเล่นๆแค่100บาท(ในถังไม่มีน้ำมัน)แล้วก็ติดเครื่อ งดู ปรากฏว่าเครื่องติดนิ่งเงียบไม่มีสั่น ลองเร่งดูก็ปกติ ก็เลยขับออกไปวนๆแถวบ้านสัก10กม แล้วเห็นว่าใช้ได้ก็เลยกลับมาเติมอีก 500 ที่นี้ผมวิ่งไปถึงปากท่อเลยครับ ใช้ความเร็ว100-150 แล้วก็วนกลับบ้าน ทีนี้ก็เลยใช้มาตลอดครับ อัตตราเร่งดีกว่าแก็สที่ผม ใช้อยู่ด้วยน่ะครับ ผมจึงเอามาบอกกล่าวให้พี่ๆน้องๆ ได้รับทราบกันครับ
ออ..ลืมบอกไปนะ่ครับ ผมใช้ SONAX ล้างหัวฉีด ฉีดเข้าไปทีทางเข้าน้ำมันจะเห็นใส้กรองอยู่แล้วแช่ทิ ้งไว้20นาทีและก็เอาลมเป่า ส่วนลิ้นผีเสื้อและแอร์โฟร์ก็ล้างไปพร้อมกันเลยครับ ล้างได้สะอาดดีจริงๆครับ หัวฉีดตันล้างเองได้ครับง่ายๆ ไม่ต้องซื้อใหม่ ผมการันตีเลยครับ และเรื่องล้างหัวฉีดนี้ก็บังเอิญที่บ้านเห็นมี SONEX อยู่ครับและเห็นว่าเวลาเอาไปฉีดสนิมๆก็ยังละลายหลุดเ ลยครับ ก็เลยลองเอาไปล้างหัวฉีดดูครับก็ได้ผลดีครับ

CaTTAROCK 19-07-2013 17:25

ต้องลอง :biggrin:

MAMOTO3 27-07-2013 05:43

แจ่มครับ แต่ผม เคยลองe20มาแล้ว ไม่รอด หนี 1jz geไม่ทัน:tongue:

m&m 31-07-2013 10:11

หัวฉีดตันถ้าใช้เเก็สเยอะ ผมเคยลองเติม E85 ไป 1000 บาท หายเลยครับเเต่วิ่งไม่ค่อยออก เจโบนะครับ....บูสร์เเล้วบาง เเต่เติม E20 ไปอีก 300 บาทเเรงกว่า เเก็สโซฮอล 95 เยอะลองดูครับ.....

ผมว่าถ้า E85 ไม่ผสมอะไรเลยเครื่องเดิมๆ ไม่มีกล่องช่วยปรับจูนส่วนผสมหรือเปลี่ยนหัวฉีด ยังไงก็บางครับ วิ่งได้เเต่ไม่ดี.....ต้องจับ A/F ดูครับเเล้วจะรู้หรือลองเติมผสมเเบบที่บอกดูครับวิ่ง ดีเเละคิดเป็นจำนวนเงินต่อลิตรประหยัดกว่า E85 100% ครับ....:wink: :wink: :wink:

mhomsolution 31-07-2013 21:00

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ m&m (876611 กระทู้)
หัวฉีดตันถ้าใช้เเก็สเยอะ ผมเคยลองเติม E85 ไป 1000 บาท หายเลยครับเเต่วิ่งไม่ค่อยออก เจโบนะครับ....บูสร์เเล้วบาง เเต่เติม E20 ไปอีก 300 บาทเเรงกว่า เเก็สโซฮอล 95 เยอะลองดูครับ.....

ผมว่าถ้า E85 ไม่ผสมอะไรเลยเครื่องเดิมๆ ไม่มีกล่องช่วยปรับจูนส่วนผสมหรือเปลี่ยนหัวฉีด ยังไงก็บางครับ วิ่งได้เเต่ไม่ดี.....ต้องจับ A/F ดูครับเเล้วจะรู้หรือลองเติมผสมเเบบที่บอกดูครับวิ่ง ดีเเละคิดเป็นจำนวนเงินต่อลิตรประหยัดกว่า E85 100% ครับ....:wink: :wink: :wink:

สูตรเดียวกันครับ ผสมมันทั้ง e85+e20+e10 เพราะถ้าโซฮอล95 เพียวๆเต็มถัง เกือบ 4000 บาท ไม่ไหวครับ ผมไม่ได้ติดแก้ส ถูกกว่าหน่อยก็ยังดี :Emo-korea_060:

Bom 27-08-2013 14:18

ท่อน้ำมันที่ทน e85 ต้องเป็นท่อแบบไหนครับ ผมใส่ท่อ gates R9 และ R10 อยู่เดิม ไม่ทราบว่าใช้ได้ไม๊ หรือต้องเป็นท่อเฉพาะ e85 ครับ

bellcorp 27-08-2013 14:45

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Bom (879159 กระทู้)
ท่อน้ำมันที่ทน e85 ต้องเป็นท่อแบบไหนครับ ผมใส่ท่อ gates R9 และ R10 อยู่เดิม ไม่ทราบว่าใช้ได้ไม๊ หรือต้องเป็นท่อเฉพาะ e85 ครับ

ที่ท่านใช้อยู่ถูกต้องแล้วครับ มีอีกยี่ห้อหนึ่ง เขียนที่สายว่ารองรับ E85 แต่ Mark ที่สายว่า R7 ผมเคยใช้กับโซฮอล์ 95 ใช้ได้ปีนึงรั่วเหมือนเดิมลองดูนะครับ
Spec Gates R9
ท่อทางเดินน้ำมันคุณภาพสูงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้ องการความทนทานต่อแรงดันสูงใช้ลำเลียงน้ำมันเชื้อเพล ิงจากภายนอกถังน้ำมันไปสู่เครื่องยนต์
เนื้อยางท่อทางเดินน้ำมันแบบพิเศษ ออกแบบให้ทนทานกับแอลกอฮอล์และก๊าซเปรี้ยว (sour gas)
เส้นใยโพลีเอสเตอร์ทักถอพิเศษเสริมความแข็งแรงให้กับ ท่อและรองรับแรงดันได้สูง
เปลือกท่อด้านนอกทนทานต่อการเสียดสีและการกัดกร่อนจา กโอโซนได้ดี
สามารถทนความร้อนได้ดีและใช้ได้กับน้ำมันเบนซิน, แก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85, น้ำมันดีเซล และไบโอดีเซล
ผ่านมาตรฐานการทดสอบ SAE 30R9
รองรับอุณหภูมิการทำงานที่ –35°C ถึง 150°C
ทนแรงดันได้สูงสุดถึง 12 บาร์ (174 PSI หรือ 1.2 Mpa)

ข้อควรระวัง
ห้ามใช้แช่หรือจุ่มในถังน้ำมัน
ห้ามใช้ลำเลียงก๊าซ LPG

Spec Gates R10
เนื้อยางของท่อทำจาก Fluoroelastomer (FKM)
ผ้าใบทำจาก Aramid Fiber (วัสดุเสื้อเกราะกันกระสุน)
ช่วงอุณหภูมิทำงาน -34\'C ถึง 100\'C
ใช้ได้กับน้ำมันแก็สโซฮอลล์และดีเซล
ขนาด 8mm.ยาว 1ฟุต (ท่อจุ่มในรถปกติ 4-8 นิ้ว)
ทนแรงดันได้สูงสุด 7บาร์
สามารถใช้จุ่มในถังได้ ผ่านมาตรฐาน SAE J30R10


- SAE 30 R10 ใช้สำหรับในถังน้ำมัน แช่ จุ่ม ได้เลยรองรับสูงสุด
- SAE 30 R9 รองรับแก๊สโซฮอล E10, E20, E85 น้ำมันดีเซลและไบโอดีเซล
- SAE 30 R7 รองรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน ที่มีส่วนผสมของเอททานอล (E10)
- SAE 30 R6 อันนี้รุ่นเก่าใช้ได้แค่น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันดีเซล ไม่รองรับน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอททานอล และไบโอดีเซล


welcome

anankhet 27-08-2013 19:26

คำว่าถังทอเป็นพิเศษนี่ทำให้นึกว่าเป็นหัตถกรรมของกล ุ่มแม่บ้านวังสามหมอเลยนะครับ :o

to_ng 28-08-2013 13:41

เติมได้เลยหรอครับ ถ้าจะให้ดีเพิ่มเรกูเลเตอร์จะดีปะครับ

maxclass 05-09-2013 08:52

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ to_ng (879250 กระทู้)
เติมได้เลยหรอครับ ถ้าจะให้ดีเพิ่มเรกูเลเตอร์จะดีปะครับ

ส่วนตัวตอนนี้รถผมก็วิ่งได้ดีแล้ว ส่วนเรกูเลเตอร์ เด๋วผมว่างจะไปลองหาซื้อมาเปลี่ยนดูว่าจะดีขึ้นหรือเ หมือนเดิม บทสรุปมีเวลาก็ลองกันไปเด๋วก็จะดีเอง...555+


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:04

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels