|
ฺBMW 525i (e34) วาง jz หรือ uz ดีครับ
พอดีผมใช้ bmw 525i (e34) ติดแก๊สLPGแล้ว เครื่องเดิมมันพังครับ(M50B20 non-Vanos หัวฉีดMPI ความจุ 1991cc. กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5900 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตร ที่ 4700 รอบต่อนาที)
พ่อเค้าจะวาง 2jz-ge(ไม่โบ) ให้ครับ แต่ใจผมอยากได้ 2jz-gte(โบ) ไม่ก็ 1uz-fe เลยอยากจะขอความคิดเห็นจากพวกพี่ๆครับ :biggrin: ผมอยากรู้ว่า 1.เครื่องตัวไหนเหมาะกับ bmw 525i (e34) ในความคิดผมนะตัวรถก็หนักเอาเรื่อง ผมเลยอยากจะลง uz แต่อีกใจก็อยากจะมีเสียงโบเวลาเหยียบ :o 2.การวางเครื่องตัวไหนจบง่ายกว่าครับ:tongue: 3.ช่วงล่างเดิมยังเหมาะสมกับเครื่องที่จะวางใหม่ได้ม ั้ย(2jz-gte , 1uz-fe):smile: 4.เปลี่ยนเครื่องใหม่ จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อื่นๆด้วยหรือไม่ (เช่น เกียร์ , กล่องecu , ...ฯ):emo_toon10: 5.ราคาเครื่อง+อุปกรณ์(ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามเครื่ อง) ประมาณเท่าไหร่ครับ:confused: ขอความกรุณาด้วยครับ welcome welcome welcome |
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=37779
ลองดูอันนี้ดูครับเพื่อจะมีประโยชน์ เครดิต : ขอบคุณ http://www.benzowner.net/ และ เจ้าของรถ ครับ |
อยากได้เป็นความคิดเห็นหรือแชร์ความรู้ ในการเปรียบเทียบว่าเครื่องตัวไหนเหมาะสมในการนำมาวา งลง bmw 525i e34 กว่ากัน มีข้อดีข้อเสียยังไง
ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็นwelcome welcome welcome |
ดูจากห้องเครื่อง กระปุกอยู่ด้านหน้าไม่เหมือนเบนซ์ ลง 1uz
เครื่องลอยเสมอฝากระโปรงเลยแน่นมากใหญ่โตอลังการ แต่วิ่งมันมาก ภาษีแพงหน่อย ดูแลยากหน่อย กินน้ำมันสะใจ วางเจโบ ใส่อินเตอร์ติดกันชนต้องแปลวกันชน ท่ออินเตอร์ต้องเจาะบอดี้ ทำไม่ดีดูไม่จืด แต่วางกันเยอะแยะช่างมีเยอะ วาง 2jzvvti ลงตัวไม่ต้องทำไรมาก แรงพอประมาณใช้งานสบาย ประหยัด ไม่เสียรถ เอาซิ่ง ลงเจโบ เอาเร็วเดินทางไกลๆค่าเชื้อเพลิงไม่ใช่ปัญหา 1uz ใช้ครอบจักวาล 2jzvvti ครับ |
ส่วนตัวชอบเจโบครับ ถึก ทน เถื่อน ยิ่งตอนเปลี่ยนเกียร์เสียงอย่างเร้า ถ้าเเนวเเบบผู้ดีต้อง2jvvนุ่มลึกเรื่อยๆ ครับผม :emo_toon24: :emo_toon24: :emo_toon24:
|
ผมใช้ E34 520 ปี89 ซื้อมาเมื่อ 3 ปีที่แล้ว วาง1Jbo vvt-i แถมติดแก็ส(หัวฉีด)มาแล้วครับ ใช้ไปได้สักพักก็เครื่องฮีต(น่าจะช้ำมาเขาเลยขาย)เปล ี่ยนเคื่องใหม่ ตัดสินใจว่าจะเอาไงดี ตัวเดิม 2Jธรรมดา หรือ UZ ดี ก็ศึกษาจากในเวปนี้แหละครับ เลยมาจบที่ 1Jboแบบเดิม เพราะหลายสาเหตุ
1. ชอบรถแรง(ด้วยเทอร์โบ) แรงกำลังดีกับถนนที่มีให้วิ่งในเมืองไทย แข่งกับพวกควันดำได้ ไม่อายใคร 2. ภาษีตอนต่อทะเบียน 1J ถูกสุด ส่วน UZ แพง(โคตร) 3. การใช้งานในชีวิตประจำวัน กับขนาดเครื่องยนต์ที่เหมาะสมกับเส้นทางที่ใช้ (ติดบ้าง โล่งบ้าง) ตอนนี้ย้ายมาอยู่8ริ้ว วิ่งเส้นสุวินทวงศ์ มีทั้งติด ทั้งโล่ง ขับสนุกตลอดทาง บางทีกดเพลินถึง 240 (หมดไมล์) ครับ ก็คงแนะนำได้เท่านี้ครับ กับรถคันใหญ่กับเครื่องที่ลงตัวครับ |
ผมว่าแวะมา meeting กันดีกว่า
เดือนนี้เรามี 3 Week 3 Zone เลยครับ เข้ามาทักทายพี่ๆ น้องๆ กันได้เลย ประชากร E34 มีเยอะ ให้คำแนะนำได้แบบเกินพอครับ อาจจะเจอครบทั้ง 1J 2J Bo ไม่Bo Vvti 3J ก็ยังมี UZ อีกต่างหาก โอกาสดีๆหาได้ในเดือนนี้นะครับ :tongue:  |
สู้ๆครับ มาดูที่งานมิตติ้งก็ได้มีหลากหลายครับ ;)
|
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 08:56 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels