ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubJZ ! GAS (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=5)
-   -   มันตื้อๆแล้วก็ตัดน้ำมันเมื่อเติมแก็สตอนเช้าๆผู้รู้ ไขปัญหาให้ผมที (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=45941)

gua TRAD 04-03-2010 20:57

มันตื้อๆแล้วก็ตัดน้ำมันเมื่อเติมแก็สตอนเช้าๆผู้รู้ ไขปัญหาให้ผมที
 
รถผมเป็นD4D 1j gte เดิมๆ ติดแก็สหัวฉีดนะครับ เรื่องมันมีอยู่ว่ามันจะมีอาการเหยีบเร่งแล้วตื้อๆแล ้วก็ตัดเป็นน้ำมันเองแล้วก็มีเสียงปี๊ดๆแล้วผมก็กดสว ิทให้เป็นน้ำมันวิ่งได้ซักพักผมก็กดสวิทให้เป็นแก็สว ิ่งซักพักเป็นอีกก็กดสลับกันไปมาเรื่อยๆมันจะเริ่มหา ยตอนวิ่งได้ซักประมาณ 70-80 กิโลขึ้นไป อาการนี้เป็นเฉพาะที่ได้เติมแก็สตอนเช้าๆเท่านั้นเติ มตอนอื่นสาย เที่ยง เย็น ดึกไม่มีอาการเติมแก็สเช้า 10 ครั้งจะเป็นซัก7-8ครั้ง มันจะเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินผมมั๊ยครับ แล้วจะทำไงต่อดีครับ

jzlover 05-03-2010 20:27

เช็คโซลินอยส์ตรงหม้อต้มแก๊สหรือที่เค้าเรียกว่าติ๊ก แก๊สครับ บางที่ขดลวดอาจจะเกือบขาดหรือช๊อตทำให้ตัวนี้ตัดแก๊ส ในบางจังหวะครับ:)

A31GTE 06-03-2010 01:31

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ gua TRAD (489056 กระทู้)
รถผมเป็นD4D 1j gte เดิมๆ ติดแก็สหัวฉีดนะครับ เรื่องมันมีอยู่ว่ามันจะมีอาการเหยีบเร่งแล้วตื้อๆแล ้วก็ตัดเป็นน้ำมันเองแล้วก็มีเสียงปี๊ดๆแล้วผมก็กดสว ิทให้เป็นน้ำมันวิ่งได้ซักพักผมก็กดสวิทให้เป็นแก็สว ิ่งซักพักเป็นอีกก็กดสลับกันไปมาเรื่อยๆมันจะเริ่มหา ยตอนวิ่งได้ซักประมาณ 70-80 กิโลขึ้นไป อาการนี้เป็นเฉพาะที่ได้เติมแก็สตอนเช้าๆเท่านั้นเติ มตอนอื่นสาย เที่ยง เย็น ดึกไม่มีอาการเติมแก็สเช้า 10 ครั้งจะเป็นซัก7-8ครั้ง มันจะเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินผมมั๊ยครับ แล้วจะทำไงต่อดีครับ

น่าจะเกิดจากระบบส่งแก๊สครับ อาจจะมีปัญหาครับ ถ้าเป็นระบบหัวฉีด คงต้องเปิดคอมฯ ดูครับ เพราะผมมีปัญหาร้านก็ใช้วิธีการเปิดคอมครับ แล้วดูว่ามันมีปัญหาตรงไหนแล้วก็แก้ตรงนั้นครับ:)


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:53

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels