ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Dmaxเบื่อ1jไม่โบอยากวาง1uz-fe a/t (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=73548)

drinkmaster 25-01-2014 19:41

Dmaxเบื่อ1jไม่โบอยากวาง1uz-fe a/t
 
Dmax cab4ตัวเตี้ย ตอนนี้วาง1เจวีวีไม่โบ ออโต้ ngvระบบดูด ท่อเดิม เฟืองท้าย4.5 รถมันอืดจังอยากวาง1uz-fe a/t มีคำถามนะครับ
1.แท่นเครื่องและแท่นเกียร์ใช้ของเดิมได้ไหม
2.1uzถ้าวางในห้องเครื่องdmaxแล้ว ส่วนมากเครื่องมันจะติดขัดตรงส่วนไหนของห้องเครื่องบ ้างครับ
3.อยากจะใช้ngvระบบดูดเหมือนเดิมจะได้ไหม ผมจะเปลี่ยนหม้อต้มใหม่เป็นของรุ่นturbo
4.รถผมปี04ถ้าวาง1uzแล้วจะโดนภาษีปีเท่าไหร่ครับ
5.จะใช้พัดลมแบบฟรีปั๊มได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

MAMOTO3 26-01-2014 20:29

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster (890923 กระทู้)
Dmax cab4ตัวเตี้ย ตอนนี้วาง1เจวีวีไม่โบ ออโต้ ngvระบบดูด ท่อเดิม เฟืองท้าย4.5 รถมันอืดจังอยากวาง1uz-fe a/t มีคำถามนะครับ
1.แท่นเครื่องและแท่นเกียร์ใช้ของเดิมได้ไหม
2.1uzถ้าวางในห้องเครื่องdmaxแล้ว ส่วนมากเครื่องมันจะติดขัดตรงส่วนไหนของห้องเครื่องบ ้างครับ
3.อยากจะใช้ngvระบบดูดเหมือนเดิมจะได้ไหม ผมจะเปลี่ยนหม้อต้มใหม่เป็นของรุ่นturbo
4.รถผมปี04ถ้าวาง1uzแล้วจะโดนภาษีปีเท่าไหร่ครับ
5.จะใช้พัดลมแบบฟรีปั๊มได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

ขอตอบตามความคิดผมนะครับ
1 แท่นเครื่องอาจต้องสร้างใหม่ครับส่วนแท่นเกียร์ของเจ วีๆได้อยู่ครับ
2 แคร้งหน้าคงต้องมีกานเฉือนแคร้งกันบ้างครับช่างไทยทำ ได้ไม่มีปัญหาครับ
3ใช้การได้ดีเลยครับถึงเป็นหม้อต้มเดิม
4เรื่องของภาษี หากรถพี่ป้ายทะเบียนสีเขียวน่าจะเท่าเดิมครับเพราะเค ้าคิดตามน้ำหนักรถครับซึ่งuzไม่ได้มีน้ำหนักมากมายเล ยครับ
5อันนี้ต้องบอกที่เซียงกงตอนไปซื้อครับว่าอยากได้เป็ นฟรีปั๊ม หรือไฮโดรลิคครับราคาก็ต้องต่างกันครับแต่จบๆแน่นอน ใส่ได้แน่นอน ขนาดเจยาวๆยังใส่ได้เลยครับ

เสริมอีกนิดครับเฟืองท้าย4.5ที่ว่าหากล้อเล็กๆคงต้อง เปลียนเป็น4.1 ครับปลายไหลดี หากไม่เปลี่ยนก็ได้ครับแต่คิ๊กดาวอาจมีฟาดกันบ้าง
ผมตอบตามความคิดผมนะครับรอพี่ๆท่านอื่นช่วยตอบ
และขอให้มีความสุขกับ1uz fe ครับผม :) :)

C220 27-01-2014 07:50

ขอแจมหน่อยครับ
ข้อ 3 น่าจะเป็น LPG ใช่ป่ะครับ หม้อต้มรุ่น turbo รับได้สบายครับ
ข้อ 4 ผมเห็นว่าเป็นรถ 4 ประตูน่าจะเป็นป้ายทะเบียนขาวภาษีประจำปีประมาณ 5 พันกว่า จะมากกว่าของเดิมจ่ายเพิ่มประมาณ 2 พันบาทมั้งครับ คุ้มกับอาการหน้าหงายนะผมว่า อิอิ :)

drinkmaster 27-01-2014 09:06

ขอบคุณพี่ทั้ง2นะครับ เพิ่มเติมนะครับ
1.รถผมเป็นรุ่นตัวเตี้ย ล้อและยาง215/70/15เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมเฟืองท้าย เดิม4.5 รถผมไม่มีแครี่บอย แต่มีถังngvขนาด100ลิตรหนักมาก1ใบและในอนาคตจะเพิ่มอ ีก2ใบตรงยางอะไหล่ และบรรทุกของ100-300กิโล มีผู้โดยสาร4คนรวมคนขับ
2.ปัจจุบันใช้ ก๊าซ NGV ระบบดูดครับ(เน้นประหยัด) อนาคตถ้าวางuzก็อยากจะใช้ NGV ระบบดูดครับ เพราะโดยปกติขับรถไม่เร็ว90-100กม./ชม. แต่อยากได้ช่วงตอนออกตัว ไม่อืดอ่ะครับเพราะส่วนใหญ่จะขับในเมืองกทม.เท่านั้น ตจว.ปีละครั้งไปสงกรานต์ ส่วน1เจไม่โบเวลาออกตัวแต่ละทีมันอืดมากเสียอารมณ์คร ับ อยากได้ฟิลลิ่งที่ดีหน่อย
3.ท่อเฮดเดอร์ทั้ง2ฝั่งของuzมันจะติดตรงของห้องเครื่ องdmaxไหมครับ ถ้าติดจะติดส่วนไหนและแก้ไขยังไง ขอบคุณครับ

C220 27-01-2014 11:49

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster (890989 กระทู้)
ขอบคุณพี่ทั้ง2นะครับ เพิ่มเติมนะครับ
1.รถผมเป็นรุ่นตัวเตี้ย ล้อและยาง215/70/15เฟืองท้ายต้องเปลี่ยนไหมเฟืองท้าย เดิม4.5 รถผมไม่มีแครี่บอย แต่มีถังngvขนาด100ลิตรหนักมาก1ใบและในอนาคตจะเพิ่มอ ีก2ใบตรงยางอะไหล่ และบรรทุกของ100-300กิโล มีผู้โดยสาร4คนรวมคนขับ
2.ปัจจุบันใช้ ก๊าซ NGV ระบบดูดครับ(เน้นประหยัด) อนาคตถ้าวางuzก็อยากจะใช้ NGV ระบบดูดครับ เพราะโดยปกติขับรถไม่เร็ว90-100กม./ชม. แต่อยากได้ช่วงตอนออกตัว ไม่อืดอ่ะครับเพราะส่วนใหญ่จะขับในเมืองกทม.เท่านั้น ตจว.ปีละครั้งไปสงกรานต์ ส่วน1เจไม่โบเวลาออกตัวแต่ละทีมันอืดมากเสียอารมณ์คร ับ อยากได้ฟิลลิ่งที่ดีหน่อย
3.ท่อเฮดเดอร์ทั้ง2ฝั่งของuzมันจะติดตรงของห้องเครื่ องdmaxไหมครับ ถ้าติดจะติดส่วนไหนและแก้ไขยังไง ขอบคุณครับ


1.เฟืองท้ายตัวนี้เปลี่ยนมารองรับเครื่อง 1J ใช่มั้ยครับ ตอนนี้น้ำหนักรถเปล่าถ้าวาง UZ แล้วคงไม่เกินน้ำหนักเครื่องดีเซลเดิมประมาณ 1650 kg. คนนั่งไม่ต้องคิดเพราะว่าเป็นน้ำหนักจรอยู่แล้วทุกกร ณี น้ำหนักถัง NGV 100 ลิตร รวมแก๊สแล้วใบละ 120 kg. คูณ 3 = 360 kg. รวมน้ำหนักรถเปล่า 2 ตันพอดี
Lexus LS400 น้ำหนักรถเปล่า 1.8 ตัน ใช้เฟืองท้าย 3.9 ล้อยางขนาดเท่าๆกัน
ผมคิดว่ารถคันนี้เหมาะที่จะใส่เฟืองท้าย 3.9-4.1 แล้วแต่จะหาได้ ไม่ควรเกินนี้ครับ

ถ้าตัดสินใจแล้วลองวิ่งด้วยเฟืองเก่าดูก่อนก็ได้ ถ้ารถไม่ได้โหลดเตี้ยลองหายางประมาณ 30" มาใส่ล้อหลังวิ่งดูฟิลก่อนก็ได้ว่าหากเราเปลี่ยนเป็น 3.9 จะวิ่งเป็นไง

2.เท่าที่ผมศึกษาดูรถใช้ NGV จะอืดกว่า LPG เล็กน้อย ต้องลองดูครับน่าจะ OK

3.เฮดเดอร์ติดกระปุกพวงมาลัยแต่สามารถตีหลบได้ อาจจะมีกรองน้ำมันเครื่องที่ชี้ลงข้างล่างอาจติดคานใ นรถบางรุ่น D Max ผมจำไม่ได้ว่าติดรึเปล่า ถ้าติดก็ใส่ adapter ย้ายกรองได้ครับ

drinkmaster 27-01-2014 12:38

-เฟืองท้ายเดิม โรงงานครับ dmax cab4 ปี04 slx 3.0di turbo a/t
ขอบคุณพี่ตู่มากครับที่ให้ความรู้

gubabor 30-01-2014 21:52

ฟรีปั้มใช้ได้ครับดันเครื่องเข้ามาให้ชิดให้มากที่สุ ดครับ ผมก็ดีแม็กเหมือนกันครับ

earth 08-02-2014 12:08

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ drinkmaster (891005 กระทู้)
-เฟืองท้ายเดิม โรงงานครับ dmax cab4 ปี04 slx 3.0di turbo a/t
ขอบคุณพี่ตู่มากครับที่ให้ความรู้

ของผม chevy colorado com 3.0 เฟืองท้าย 3.7 ยาง 30 อยากได้ เฟือง 4.5 ถ้าสนใจแรกกันได้นะครับ

อยากลองเปลี่ยนดูครับ ขอบคุณครับ

Actuarp 15-06-2023 12:20

female androgenetic alopecia finasteride
 
how to get propecia 73 r Pearson 0

joyworo 17-06-2023 11:39

0.5 mg vs 1mg propecia
 
parecoxib will increase the level or effect of piroxicam by acidic anionic drug competition for renal tubular clearance buy propecia 5mg Use the previous 6 hour urine output volume plus an estimate of losses during that time period vomiting and diarrhea as the volume to deliver over the next QID treatment in the second catheter


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:41

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels