|
เรื่องการวายสายแอร์เข้ากล่อง Ecu
ตอนนี้ผมไล่สายไฟเองแล้วครับ เครื่อง 2J GE VVTI จากเดิมแอร์ต้องเปิดเบอร์ 3 ถึงทำงานตอนนี้ไล่เองพอจะได้แล้วครับ จึงอยากสอบถามดังนี้ครับ
ปลั๊ก 34 pin ขั้วที่ 32 สายสีส้ม AC2 กล่องควบคุมแอร์(สายเส้นนี้ต่อจากอะไรจากไหนไปไหนครั บ) ปลั๊ก 16 pin ขั้วที่ 8 สายม่วงเขียว ACTQ แอร์ (สายเส้นนี้ต่อจากอะไรจากไหนไปไหนครับ) ปลั๊ก 28 pin ขั้วที่ 5 สายขาวเขียว A/C MG คลัชท์คอมแอร์ (สายเส้นนี้ลองตัดแล้วปรากฏว่าหน้าคอมแอร์ตัดครับ) ขั้วที่ 20 สายดำขาว A/C ไปกล่องแอร์ (สายเส้นนี้ต่อจากอะไรจากไหนไปไหนครับ) สอบถามแค่นี้ครับ (รถผมระบบแอร์มี A/C Amplifier ครับ) ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
ส่วน A/C MG ซึ่งย่อมาจาก แมคเนติคแอร์คอมเพรสเชอร์ นั่นก็คือ หน้าคลัชท์คอมพ์แอร์นั่นเองครับ สายเส้นนี้ จะส่งไปที่ รีเลย์ของคอมพ์แอร์ครับ ส่วน A/C ขั้วที่ 20 ก็คือ สายสัญญาณไปที่ กล่องแอมปริฟลายเออร์แอร์ครับ เพื่อส่งสัญญาณควบคุมแอร์อีกทีครับ |
สรุปคือสาย AC2 และ ACTQ ไม่ต้องต่อใช้งานใช่มั้ยครับปล่อยว่างไว้เลย ส่วนสายที่ต้องต่อคือ A/C MG ซึ่งต่อไปที่รีเลย์ของคอมพ์แอร์ เพื่อสั่งให้ครัชท์คอมแอร์จับใช่หรือเปล่าครับ และ
A/C ขั้วที่ 20 เป็นการเอาสัญญาณมาจากกล่องแอร์ หรือ ส่งสัญญาณไปที่กล่องแอร์ กันแน่ครับ ถ้าเป็นอย่างที่ลุงมูลบอกมา (ส่วน A/C ขั้วที่ 20 ก็คือ สายสัญญาณไปที่ กล่องแอมปริฟลายเออร์แอร์ครับ เพื่อส่งสัญญาณควบคุมแอร์อีกทีครับ) แสดงว่าเมื่อส่งสัญญาณเส้นนี้เข้าไปที่กล่องแอร์ แล้วสัญญาณที่มาจากกล่องแอร์จะเอาไปเข้าช่องไหนอ่ะคร ับ ดูจาก diagram แล้วเห็นมีที่เกี่ยวข้องกับแอร์แค่ 4 เส้นเองครับ ขอบคุณครับ |
อ้างถึง:
จริงๆแล้ว ตั้งใจจะเขียนว่า สายไฟสัญญาณไปต่อเข้าที่กล่องแอมปริฟลายเออร์แอร์ครั บ |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 20:27 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels