|
รบกวนเพื่อนสมาชิกเรื่องยางตีนวาล์วกับปะเก็นฝาสูบคร ับ
3 ไฟล์แนบ
เรื่องคือว่าเวลาใช้ความเร็วสูงๆมา แล้วมาขับความเร็วปกติ จะมีควันขาวออกมาเป็นลูกเลยครับ หรือบางทีจอดดับเครื่องแล้วสตาร์ทควันออกเป็นลูกเลย ออกแบบเครื่องดีเซลเทอร์โบเลย แต่เป็นควันขาว อายมาก และรบกวนชาวบ้านด้วย แต่พอขับได้สักพักก็หาย อาการแบบนี้เกิดขึ้นก็บ่อยอยู่ สันนิษฐานว่าน่าจะเป็นยางตีนวาล์ว แต่ตอนนี้ยังไม่ได้เปิดฝาดู เครื่อง 1uz ปี95 ฝาครอบเต็ม
1.ยางตีนวาล์วใช้ของอะไรเทียบได้บ้าง หาได้ที่ไหน ตัวประมาณเท่าไหร่ 2.ปะเก็นฝาสูบ หาได้ที่ไหนครับ ผมอยู่ กทม.ครับ |
กำลังของรถลดลงไปบ้างมั้ยครับ?
|
ลองวัดกำลังอัดแต่ละสูบดูว่ามีอะไรผิดปกติรึเปล่า
ถ้าแค่น้ำมันลงยางตีนวาล์วก็คงไม่มีผลกับกำลังเครื่อ ง :smile: เรื่องอะไหล่โทรถามขุนให้แนะนำเลยครับ |
กำลังเครื่องปกติครับ เพียงแต่เดือนนึงต้องเติม นมค.ประมาณ 1 ลิตรครับ
|
5 ไฟล์แนบ
และแล้วก็ได้เวลาเปิดฝาสูบ
เนื่องจาก 1 เกิดอาการ เครื่องเดินไม่ครบสูบ จึงเปลี่ยนหัวเทียน ก็นึกว่าจะหาย กลับไม่หาย วิ่งได้ไม่เกิน 70 2 แบล็คฟายอีก 4-5 ครั้ง 3 ระบบน้ำมันใช้ไม่ได้ ใช้ได้แต่แก๊ส 4 แบล็คฟายอีก เรียบร้อยจอดสนิท แล้วก็รื้อ ผลออกมาดังภาพ 1 วาล์วยัน 2 กะลาครอบจานจ่ายร้าว 3 กากน้ำมันเต็มฝาเลย 4 สายพานโดดข้ามร่องไป 4 ร่อง |
2 ไฟล์แนบ
ทางอู่แจ้งว่าให้เตรียมค่าโอเวอร์ ท่อนบนไว้
ประมาณ 15000 อู่แจ้งว่าราคาปะเก็นแผ่นล่ะประมาณ 2800x2 ยางตีนวาล์วอันล่ะ 150x32 กะลาฝาครอบจานจ่าย 800x2 ยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆอีกครับแต่น่าจะอยู่ในงบ 15000 ครับ |
อ้างถึง:
ถ้าอู่ยังไม่ได้ลงมือทำอะไรมากน่ายกเปลี่ยนทั้งตัวคร ับ :cool: |
:eek: ที่เห็นนี่คราบน้ำมันเครื่องเหรอครับ ?
|
อ้างถึง:
|
อ้างถึง:
ไม่ทันล่ะครับพี่ อะไหล่มารอหมดล่ะ |
Nissan Frontier + 1UZ + Variable Mixer
ลองเช็คปั้มน้ำมันเครื่องและเปิดอ่างล่างล้างฝักบัวด ้วยดีกว่านะครับ ไหนๆ ก็จัดแล้ว เครื่องสกปรกมากนะครับ จัดสายพาน ปั้มน้ำ ลูกปืน ด้วยก็ดีนะครับ แต่คงต้องมีถึง 25k หรือเปล่า
|
รูปคราบเหมือนพวกสารเคลือบเครื่องยนต์เลยครับ. :emo_toon02:
|
ผมว่ามันน่าจะเกิน15000ครับ ซื้อตัวใหม่น่าจะคุ้มครับ ได้อะไหล่สำรองอีกมากมาย
|
นมค.บางจากบ้าง โมบิลบ้างแล้วแต่จังหวะเงินเกรด20w50 5 ลิตรครึ่ง + หัวเชื้อ Top1หรือไม่ก็ บราเดอร์เบอร์ 2 ทุกครั้งที่ถ่าย นมค.
ผลที่ออกมาดังภาพ ราคาเริ่มบานแระครับสงสัยจะเกิน15K แน่ๆ อู่บอกไดร์สตาร์ทเริ่มมีปัญหาล่ะ ผมก็เลยบอกว่าเดี๋ยวซื้อมาเปลี่ยนล่ะกันไม่ซ่อมล่ะ เซ็งเป็ด................ |
อ้างถึง:
สายพานเปลี่ยนแล้ว ลูกปืนลูกรอก+ดันสายพานแล้ว เหลือปั้มน้ำครับยังใช้ได้อยู่ แต่เปลี่ยนไปทีล่ะอย่าง อันไหนใกล้เสียก็เปลี่ยนใหม่ หมดเยอะแล้ว เปลี่ยนเกือบหมดล่ะ เหลืออย่างเดียวเปลี่ยนคันใหม่ :emo_toon19: |
บิ๊กเอ็มวางยูเซดยางใหมครับ ใช้รถรุ่นเดียวกันชักสนใจแ้ล้วซิ :p :p
|
ถึงได้พูดกันเสมอๆว่า หากต้องพบกับอาการแบบนี้หาเครื่องตัวใหม่ มาลงเลยไวง่ายจบ งบไม่บาน แถมมีอะไหล่ไว้ช้หรือแบ่งปันกับเพื่อนๆครับ
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :cool: |
สารเคลือบไม่ควรใช้เป็นอย่างยิ่งใช่ไหมครับ :rolleyes:
|
อ้างถึง:
มันจะทำให้ตัว นมค.มีความหนึดขึ้นครับ ใช้ใส่ในเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีอายุการใช้งานหนัก และที่เครื่องเริ่มจะหลวมแล้วอ่ะครับ |
อ้างถึง:
ไม่ยากหรอกครับอยู่ที่อู่ว่าเคยมีประสบการวางในบอดดี ้นี้มาหรือป่าว แต่ห้องเครื่องจะแน่นมาก ใส่พัดลมไฟฟ้ากับไฮโดรลิคได้เท่านั้น ทุบนิดหน่อย บางอู่ทุบซุ้มเกียร์หรือไม่ก็ผ่าขึ้นไปอีก ของผมบากแชชซี ลงไปหน่อยเพื่อใส่กรอง นมค. ไม่งั้นกรองติดแชชซี หมดเยอะ :emo_toon19: :emo_toon19: |
| เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 16:54 |
Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels