ซีลข้อเหวี่ยงรั่วหรือเปล่าครับ
 

สอบถามน้าๆหน่อยครับว่า อาการแบบนี้คืออาการของซีลข้อเหวียงชำรุดป่าวครับ เครื่องในจังหวะที่ผมถอยรถออกจากบ้าน มีน้ำมันไหลเป็นทางเลยครับ (อันนี้เห็นตอนกลับมาแล้วนะครับ) ในวังหวะที่วิ่งอยู่ผมสังเกตูที่เกจวัดแรงดันน้ำมันเ ครื่องผมตกเวลาเร่ง แล้วจะขึ้นมาอีกทีเวลาเปรค ลักษณะเหมือนน้ำมันเครื่องน้อยครับ เมื่อพบว่าน้ำมันเครื่องน้อย ผมจึงเติมเข้าไปอีก และทำการเช็ดใต้ท้องรถให้เรียบร้อย ทำการสตาทเครื่องใหม่ นำออกไปวิ่ง กลับมาดูก็เป็นดังภาพครับ รบกวนช่วยวิเคราะหน่อยครับ:emo_toon01:

มีซีลราวลิ้น กับซีลคอหน้าครับ:emo_toon19: .

เรียนถามพี่เคหน่อยครับว่า ถ้าเปลี่ยนซีลทั้งสองตัว จะต้องใช้งบประมาณเท่าไหรครับ และเวลานานหรือเปล่าครับ:emo_toon01:

พันกลางๆ

กับ6-7000 ครับ
พี่เคฝากบอกมา

ขยายความนิดนึงได้หรือเปล่าครับ ระหว่างพันกลางๆกับ 6-7000 ครับwelcome

ขยายโดยส่วนควบเช่น สายพาน ยางฝาวาล์ว ลอกดัน หัวเทียน เพราะการถอดเปลี่ยนซีล มันต้องรื้อหมด ถ้ารื้อแล้วคงสมควรเปลี่ยนอย่างอื่นด้วย:biggrin:

พึงเปลี่ยนไปเหมือนกันซีลแคมชาร์ปรั่ว ทีแรงว่าจะเข้าไปให้พี่ K เปลี่ยนให้ แต่เนื่องจากผมหยุดงานแค่วันอาทิตย์จึงไม่มีเวลาเข้า ไปเลยต้องทำเอง หลังเลิกงานตอนเย็น วันละนิดวันละหน่อย กว่าจะเสร็จปาเข้าไป4-5วันเลย อิอิ
ที่เปลี่ยนไปมี
-ซีลแคมชาร์ป 2ตัว (1J มี2เบอร์ครับ รูในไม่เท่ากันด้วย)
-ซีลข้อเหวี่ยง
-ลูกลอกดันสายพาน timing
-สายพาน timing
ลูกรอกหน้าเครื่องกับมู่เลห์ต้องดูสภาพด้วยว่าควรจะเ ปลี่ยนดีไหม
ส่วนราคาก็ตามที่พี่ K ว่ามาครับ มีทั้งแท้หมด แท้+เทียบ หรือเทียบหมด

ขอบคุณพี่เค และพี่ Khwan มากเลยนะครับ :p กระจ่างเลยครับ ตอนแรกผมก็คิดว่าน่าจะเป็นเช่นนั้น แต่ไม่ค่อยแน่ใจ จึงขอความรู้จากผู้รู้ดีกว่าครับwelcome กะว่าเสาร์นี้จะทำการเปลี่ยนครับ เดี๋ยวจะเอารูปมาอัพนะครับ