รบกวนคุณเค รถใช้แก๊สไม่ได้เลยครับ
 

เนื่่องจากเปลี่ยนผ้าหม้อต้มของไบแก๊สใหม่ ทำเองครับ ใช้ได้ตามปกติ ใช้ได้ซักพักงานเข้าครับ สตาร์ทด้วยแก๊สไม่ได้เลย แถมสตาร์ทด้วยน้ำมันพอเครื่องร้อนเปลี่ยนเป็นแก๊สเคร ื่องดับวูบเลย แต่ใช้น้ำมันวิ่งได้ปกติ ตอนนี้เลยต้องใช้น้ำมันอย่างเดียว ลองเช็คแล้วทดลองทำหลายอย่างแล้วก็ยังไม่ติด สิ่งที่ลองทำมีดังนี้ครับ
1. เปลี่ยนโซลินอยด์หม้อต้มใหม่ เนื่องจากตังเก่าปริแตก ลองใส่ ไม่หาย
2. ต่อไฟตรง ไม่ผ่านสวิทย์แก๊ส ATX-4 ไม่หาย
3. ทดลองต่อไฟเช็คสายไฟเข้าหม้อต้ม ทั้งสาย+ และสายกราวน์ ทุกอย่างเป็นปกติ ไม่ขาดใน ไฟมาปกติ
4. ทดลองต่อไฟเข้าโซลินอยด์ถังแก๊ส มีเสียงป๊อก แป๊ก ทดลองถอดสายออกจากหม้อต้ม แล้วสตาร์ทเครื่องแก๊สมา ดับเครื่องแก๊สหยุด โซลินอยด์ตัวนี้เป็นตัวสีฟ้าครับ ไม่มีรอยแตก รอยปริ ทุกอย่างปกติ
5. ทดลองสตาร์ทด้วยแก๊ส แบบลากยาวๆ มีกลิ่นแก๊สโชยออกมาแรงมากตรงท่อกรองอากาศ เหมือนแก๊สท่วม แต่ไม่ติดเหมือนเดิม
6. ทดลองวิ่งด้วยน้ำมันแล้วมาจับสายน้ำเข้าหม้อต้มและตั วหม้อต้ม ความร้อนขึ้นตามปกติเมื่อมีน้ำร้อนไหลผ่าน

ตอนนี้เริ่มงงครับ จับสาเหตุชักไม่ถูกแล้ว รบกวนคุณเคช่วยแสดงความคิดเห็นด้วยครับ

ขอโทษที่ต้องมาโพสต์ในห้องนี้อีกครั้งครับ ตอนนี้เืดือดร้อนจริงๆ ครับ เข้าอู่ก็จะให้เปลี่ยนให้ล้างหม้อต้มอย่างเดียวเลยคร ับ:frown:

ลองเช็คผ้าหม้อต้มใหม่นะครับ...อาการเหมือนไม่มีลมไป กดผ้าที่หม้อที่ติดกับสาริกาเปิดปิดแก๊สในหม้อครับ.. .

ได้ลองถอดมาเช็คผ้าแล้วอ่ะครับ ผ้าก็ไม่ขาด รูรั่วก็ไม่มี เช็คที่สาริกาก็ไม่ได้ขันน็อตจนแน่นเกินไป ยังสามารถเปิดปิดได้ตามปกติครับ
ถ้ามีข้อแนะนำเรื่องการประกอบส่วนนี้ขอความกรุณาด้วย ครับ

อีกเรื่องที่ผมสงสัยคือถ้าไม่มีลมเข้ามากดผ้าหม้อต้ม อาจจะเป็นที่แกนโซลินอยด์ไม่เปิดได้หรือไม่ แต่ตอนสตาร์ทก็มีแก๊สออกมาครับ ที่ท่อไอดีครับ:confused:

เพิ่มเติมนิดครับ
คือเมื่อเราเปิดสวิทย์ออโต้ไว้ สตาร์ทน้ำมัน พอเร่งเครื่องได้รอบปุ๊ป ตัดเข้าแก๊ส ได้ยินเสียงแต๊ก รอบตก เครื่องดับ เร่งไม่ขึ้นเลยทันทีครับ น่าจะเป็นจากสาเหตุใดครับ