ClubJZ Forums

ClubJZ Forums (http://www.ClubJZ.net/index.php)
-   ClubUZ ! Talk (http://www.ClubJZ.net/forumdisplay.php?f=13)
-   -   1UZ FE in Benz W124 (http://www.ClubJZ.net/showthread.php?t=46804)

SimonR 28-09-2010 11:28

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (588254 กระทู้)
ยังเลยครับพี่ ไม่อยากเช๊กเลย กลัวทำใจไม่ได้ วิ่งไปซัก 2 อาทิตย์ แก้นู่น นี่ นั่น เสร็จ เอาไปติดแก๊สแระ ไม่ไหว จนแน่ๆ:emo_toon06:

ตั้งใจไว้จะวิ่งน้ำมันเดือนนึง เปี่ยนใจแล้ว

ของผมลองซัดมันส์ๆ เลยนะครับ (แก๊สโซฮอล 95 เต็มถัง 2000 บาท วิ่งได้ 320 โล ) เลยอยากทราบว่าคุณเป้า ทำได้เท่าไหร่ พี่ท่านนึงวาง 940 เค้าบอกว่าของเค้าได้ 7- 9 โล/ลิตร เรื่องแก๊สตกลงจะติดที่ไหนครับ

pakapao 28-09-2010 11:50

รายงานเพิ่มเติม

วันนี้ช่วงเช้ามาทำงาน ขึ้นต่างระดับบรมฯ ได้ปั๊บ

ถนนโล่งๆแฮะ ช่วงนี้สงสัยเด็กปิดเทอม รถวิ่งประมาณเกียร์4

เลยลองกดดู รถคิ๊กดาวน์ลงมา วิ่งพุ่งไปแบบไม่มีหยุด ไต่

ความเร็วไล่จาก 100 ไปถึง 200 ใช้เวลาไม่นานครับ รู้สึก

ดีจริงๆ:emo_toon11:

เค้าไปแบบแน่นๆ หนักๆ ไม่วูบวาบแบบ cefiro (2Jvvti)

อีกคันของผม แล้วพอเจอรถเริ่มเยอะก้อต้องเบรค ส่วนตัว

แล้วเบรคที่ผมที่ใช้อยู่ตอนนี้(Aristo) ก้อพอได้นะครับ ถ้า

เรากะระยะเบรคดีๆ ABS ก้อยังทำงานปกติ แต่ถ้าแบบ

กระชั้นชิดเนี่ย ต้องว่ากันอีกที เพราะเวลาเบรคผมรู้สึกว่า

มันมีโมเมนตัม (น้ำหนักเครื่องใหม่ +ตัวถังรถ X ความเร็ว)

น่าดูเหมือนกัน ตอนที่ดูไมล์มันขึ้นไป 200 ก้อยังไม่ค่อย

แน่ใจเพราะว่าเสียงมันไม่ได้ดังแผดลั่น แต่เค้าจะดัง ฮึ่มๆ

ใหญ่ๆ(ใครขับเครื่องตัวนี้ น่าจะรู้อารมณ์ดีนะครับ) ความ

เร็วที่ไมล์เด๋วผมจะลองเทียบกับ GPS อีกครั้งว่าตรงไม๊

ช่วงตื๊บก้อมันส์ดี

^

^^

แต่พอเหล่ไปดูเข็มน้ำมัน :rolleyes:

ตอนนี้ใช้โซฮอล95 ครับ

ถ้า 95 เพียวๆ สงสัยเยี่ยวเป็นเลือด:confused:

Chatupong 29-09-2010 11:20

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (588305 กระทู้)
รายงานเพิ่มเติม

วันนี้ช่วงเช้ามาทำงาน ขึ้นต่างระดับบรมฯ ได้ปั๊บ

ถนนโล่งๆแฮะ ช่วงนี้สงสัยเด็กปิดเทอม รถวิ่งประมาณเกียร์4

เลยลองกดดู รถคิ๊กดาวน์ลงมา วิ่งพุ่งไปแบบไม่มีหยุด ไต่

ความเร็วไล่จาก 100 ไปถึง 200 ใช้เวลาไม่นานครับ รู้สึก

ดีจริงๆ:emo_toon11:

เค้าไปแบบแน่นๆ หนักๆ ไม่วูบวาบแบบ cefiro (2Jvvti)

อีกคันของผม แล้วพอเจอรถเริ่มเยอะก้อต้องเบรค ส่วนตัว

แล้วเบรคที่ผมที่ใช้อยู่ตอนนี้(Aristo) ก้อพอได้นะครับ ถ้า

เรากะระยะเบรคดีๆ ABS ก้อยังทำงานปกติ แต่ถ้าแบบ

กระชั้นชิดเนี่ย ต้องว่ากันอีกที เพราะเวลาเบรคผมรู้สึกว่า

มันมีโมเมนตัม (น้ำหนักเครื่องใหม่ +ตัวถังรถ X ความเร็ว)

น่าดูเหมือนกัน ตอนที่ดูไมล์มันขึ้นไป 200 ก้อยังไม่ค่อย

แน่ใจเพราะว่าเสียงมันไม่ได้ดังแผดลั่น แต่เค้าจะดัง ฮึ่มๆ

ใหญ่ๆ(ใครขับเครื่องตัวนี้ น่าจะรู้อารมณ์ดีนะครับ) ความ

เร็วที่ไมล์เด๋วผมจะลองเทียบกับ GPS อีกครั้งว่าตรงไม๊

ช่วงตื๊บก้อมันส์ดี

^

^^

แต่พอเหล่ไปดูเข็มน้ำมัน :rolleyes:

ตอนนี้ใช้โซฮอล95 ครับ

ถ้า 95 เพียวๆ สงสัยเยี่ยวเป็นเลือด:confused:

อย่าให้เสียชื่อที่เพื่อน ๆ เรียก "เสี่ยเป้า" กันนะครับคุณเป้า 555

pakapao 29-09-2010 16:02

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (588760 กระทู้)
อย่าให้เสียชื่อที่เพื่อน ๆ เรียก "เสี่ยเป้า" กันนะครับคุณเป้า 555

แม๋..พี่ เสี่ยเนี่ยต้องมีตังเป็นร้อยล้านครับ

ผมเนี่ย ล้านนึงยังไม่มีเลย
:redface:

ตอนนี้ปั๊มติ๊กผมอาการไม่ดีขึ้น ต้องเบิกใหม่แล้วครับ

ช่วงออกตัวเนี่ยวิ่งไม่ออกเลย สะดุด อึกๆอักๆ พอเริ่มวิ่งได้

ใช้น้ำมันไม่เยอะ ก้อพอวิ่งได้ครับ

พรุ่งนี้ไปเข้าอู่อีกที จะได้ใส่ยางรองสปิงเพิ่มด้วย

SimonR 29-09-2010 20:44

คุณเป้าครับ ขอชมภายในรถแบบเต็มๆได้หรือป่าวครับ :)

Chatupong 29-09-2010 22:42

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (588899 กระทู้)
แม๋..พี่ เสี่ยเนี่ยต้องมีตังเป็นร้อยล้านครับ

ผมเนี่ย ล้านนึงยังไม่มีเลย
:redface:

ตอนนี้ปั๊มติ๊กผมอาการไม่ดีขึ้น ต้องเบิกใหม่แล้วครับ

ช่วงออกตัวเนี่ยวิ่งไม่ออกเลย สะดุด อึกๆอักๆ พอเริ่มวิ่งได้

ใช้น้ำมันไม่เยอะ ก้อพอวิ่งได้ครับ

พรุ่งนี้ไปเข้าอู่อีกที จะได้ใส่ยางรองสปิงเพิ่มด้วย


555 อะไรไม่รู้เวลามันขึ้นนี่ขึ้นเร็วจริง ๆ ครับ 180-200 แป๊บเดียว แต่เวลาเอาลงนี่ขาสั่น ๆ นะครับ 555

pakapao 29-09-2010 23:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (589087 กระทู้)
555 อะไรไม่รู้เวลามันขึ้นนี่ขึ้นเร็วจริง ๆ ครับ 180-200 แป๊บเดียว แต่เวลาเอาลงนี่ขาสั่น ๆ นะครับ 555

ใช่ ๆ พี่ ผมเล่าให้ฟัง บางคนทำเสียงเหมือนไม่เชื่อนะพี่ จาก 100 ไปถึง 200 ใช้เวลาแป๊บเดียว เร็วกว่า 2jvvti ด้วย ขนาดว่า body 124 ว่าหนักๆนะพี่ ผมว่าถ้าล้อเบาๆ น่าจะปลิวครับ:emo_toon11:

FTโอมม 29-09-2010 23:34

แรงตาม ตังค จริงๆ

รถหนูก้เสร๊จแล้ วนะฮ้าา าา
อยากชมป่าววว
:redface:

pakapao 29-09-2010 23:46

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FTโอมม (589108 กระทู้)
แรงตาม ตังค จริงๆ

รถหนูก้เสร๊จแล้ วนะฮ้าา าา
อยากชมป่าววว
:redface:

เห็นแล้ว บ้านนู้น สวยงามมากๆ ไปวางที่ไหนมา งานดีนะ แล้ววิ่งเป็นไง เอามาลงบ้านนี้ให้พี่ๆเค้าดูกันมั่งนะ

FTโอมม 29-09-2010 23:51

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (589110 กระทู้)
เห็นแล้ว บ้านนู้น สวยงามมากๆ ไปวางที่ไหนมา งานดีนะ แล้ววิ่งเป็นไง

วางสวยวิ่งดีไม่มีอะไร แต่จบงานมาสั้นนิสๆ
โอมไปแก้เองหายไปละ
ก้ว่าง แถวๆ วัดพระธรรมกายไง อู่ในเวปเราและ
ล๊อคอินเปนแมวโดราเอม่อน:emo_toon05:

pakapao 29-09-2010 23:55

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ FTโอมม (589112 กระทู้)
วางสวยวิ่งดีไม่มีอะไร แต่จบงานมาสั้นนิสๆ
โอมไปแก้เองหายไปละ
ก้ว่าง แถวๆ วัดพระธรรมกายไง อู่ในเวปเราและ
ล๊อคอินเปนแมวโดราเอม่อน:emo_toon05:

อ๋อ...รู้กัน:)

Chatupong 30-09-2010 13:32

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (589105 กระทู้)
ใช่ ๆ พี่ ผมเล่าให้ฟัง บางคนทำเสียงเหมือนไม่เชื่อนะพี่ จาก 100 ไปถึง 200 ใช้เวลาแป๊บเดียว เร็วกว่า 2jvvti ด้วย ขนาดว่า body 124 ว่าหนักๆนะพี่ ผมว่าถ้าล้อเบาๆ น่าจะปลิวครับ:emo_toon11:

ผมก็ว่างั้นเหมือนกันครับคุณเป้า ว่าแล้วว่าง ๆ ก็ต้องตระเวนหาล้อเบา ๆ อีกสักชุดดีไหมครับ ? 555

pakapao 30-09-2010 18:10

วันนี้ไปเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เอาของ บอชช์ มาใช้ เบิกใหม่ 2 ลูก ของเบนซ์เค้า ลูกละ 2600

เปลี่ยนกรองเบนซินอีก 1 ลูก โดนอีก 500

รวม 5700 บาท สบายตัว:emo_toon06: วิ่งไม่กระอักกระอ่วน แต่ซื้อของทีจะอ๊วก

เฟืองท้ายคอนเฟิมเลยว่าต้องยกครับ ผมเปลี่ยนแน่นอน:rolleyes:

Chatupong 30-09-2010 18:54

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (589500 กระทู้)
วันนี้ไปเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เอาของ บอชช์ มาใช้ เบิกใหม่ 2 ลูก ของเบนซ์เค้า ลูกละ 2600

เปลี่ยนกรองเบนซินอีก 1 ลูก โดนอีก 500

รวม 5700 บาท สบายตัว:emo_toon06: วิ่งไม่กระอักกระอ่วน แต่ซื้อของทีจะอ๊วก

เฟืองท้ายคอนเฟิมเลยว่าต้องยกครับ ผมเปลี่ยนแน่นอน:rolleyes:


้ต้องเปลี่ยนทั้งสองลูกเลยหรือครับคุณเป้า?
่ส่วนเฟืองท้าย จะข้ามสายพันธุ์หรือว่า จะหาของ Benz ใส่ครับ ?

pakapao 01-10-2010 13:17

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (589508 กระทู้)
้ต้องเปลี่ยนทั้งสองลูกเลยหรือครับคุณเป้า?
่ส่วนเฟืองท้าย จะข้ามสายพันธุ์หรือว่า จะหาของ Benz ใส่ครับ ?

ตอนที่ซื้อเครื่องตัวนี้ ผมได้เฟืองท้ายมาด้วยครับ ลูกเบ้อเริ่ม

ใหญ่กว่าของเบนซ์พอสมควรเลยครับ เหมาะกับเครื่อง V8 ทนแรงบิดได้น่าจะดีกว่าครับ

ปัจจุบันใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่ ผมเกรงว่าจะสู้แรงของ 1Uz VVTI ได้ไม่น่านาน เด๋วจะเสียของ เอาไปขายกินจะดีกว่า

ของมีอยู่แล้ว เสียแต่ค่าแรงครับ

FTโอมม 01-10-2010 17:01

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (589918 กระทู้)
ตอนที่ซื้อเครื่องตัวนี้ ผมได้เฟืองท้ายมาด้วยครับ ลูกเบ้อเริ่ม

ใหญ่กว่าของเบนซ์พอสมควรเลยครับ เหมาะกับเครื่อง V8 ทนแรงบิดได้น่าจะดีกว่าครับ

ปัจจุบันใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่ ผมเกรงว่าจะสู้แรงของ 1Uz VVTI ได้ไม่น่านาน เด๋วจะเสียของ เอาไปขายกินจะดีกว่า

ของมีอยู่แล้ว เสียแต่ค่าแรงครับ

ทำแพงไม่ว่า น้องขอแบบทำจบเลย
ตรงไหนบอกน้องด้วยนะ

Chatupong 01-10-2010 23:48

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (589918 กระทู้)
ตอนที่ซื้อเครื่องตัวนี้ ผมได้เฟืองท้ายมาด้วยครับ ลูกเบ้อเริ่ม

ใหญ่กว่าของเบนซ์พอสมควรเลยครับ เหมาะกับเครื่อง V8 ทนแรงบิดได้น่าจะดีกว่าครับ

ปัจจุบันใช้เฟืองท้ายเดิมอยู่ ผมเกรงว่าจะสู้แรงของ 1Uz VVTI ได้ไม่น่านาน เด๋วจะเสียของ เอาไปขายกินจะดีกว่า

ของมีอยู่แล้ว เสียแต่ค่าแรงครับ

3.9 ของ Cefiro หรือครับคุณเป้า ? ถ้าใช่ลูกเดียวกะของผมเลยครับ

dku 02-10-2010 00:50

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (590224 กระทู้)
3.9 ของ Cefiro หรือครับคุณเป้า ? ถ้าใช่ลูกเดียวกะของผมเลยครับ

เฟืองท้าย 3.9 ออกตัวเป็นยังไงคับ

pakapao 02-10-2010 02:43

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chatupong (590224 กระทู้)
3.9 ของ Cefiro หรือครับคุณเป้า ? ถ้าใช่ลูกเดียวกะของผมเลยครับ

ไม่ไจ้ครับ มาพร้อมเครื่องเลย มาจากรถคันเดียวกันครับ

Chatupong 02-10-2010 12:19

อ้างถึง:

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ pakapao (590253 กระทู้)
ไม่ไจ้ครับ มาพร้อมเครื่องเลย มาจากรถคันเดียวกันครับ

Oh....สุดยอดเลยครับคุณเป้า ไม่ต้องข้ามสายพันธุ์ง่ายและ sure กว่ากันเยอะครับ ขอให้มัน ขอให้มันส์ครับ 555


เวลาทั้งหมดอยู่ในเขตเวลา GMT +7 และเวลาในขณะนี้คือ 13:22

Powered by vBulletin รุ่น 3.6.8 Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
ClubJZ. NET Bestview 1024 * 768 and 1208 * 1024 pixels